La nuova Cannondale SuperSix EVO supera le aspettative. Così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Un mezzo realizzato per renderti più veloce dappertutto. La velocità si è evoluta. Estremamente leggera. Sorprendentemente reattiva. Incredibilmente veloce. La costruzione avanzata del carbonio Hi-MOD combina strati di fibre ad alta resistenza con strati orientati con precisione di fibre leggere e ad alta rigidità, per offrire un telaio che pesa solo 810g superando nel contempo tutti i test di rigidità e fatica. Semplicemente incredibile per una bici così aerodinamica. Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme dei tubi precisamente ingegnerizzate e i componenti selezionati eliminano circa 9 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pure, pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera. Veloce. Adesso non devi più scegliere. Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Un design superiore che proviene da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Linee che sognerai. Velocità che potrai sentire. SuperSix EVO è magica. La maniera in cui unisce stabilità e agilità è surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara.
Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD in carbonio, passaggio cavi integrato con Switchplate, perno passante Syntace 12x142, movimento centrale filettato BSA 68mm, freni a disco flat mount, morsetto reggisella integrato, compatibile SmartSense
Forcella: SuperSix EVO Hi-MOD in carbonio, corona integrata, perno passante Syntace 12x100mm, freni a disco flat mount, passaggio cavi interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset di 55mm (44-54cm), offset di 45mm (56-61cm)
Ammortizzatore posteriore: Non applicabile
Cerchi: HollowGram 50 R-SL, in carbonio, 20h anteriore, 24h posteriore, 50mm di profondità, 21mm di larghezza interna, TLR
Mozzi: (Anteriore) HollowGram, cuscinetti sigillati 12x100mm centerlock / (Posteriore) HollowGram, 12x142mm centerlock con interni DT Swiss 240
Raggi: DT Swiss Aerolite, a tiro diretto
Pneumatici: Continental Grand Prix 5000, 700 x 25c
Pedali: Non inclusi
Guarnitura: Shimano Ultegra R8200, 52/36
Movimento centrale: Shimano BSA 68
Catena: Shimano Ultegra, 12 velocità
Pignoni: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12 velocità
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150
Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150
Leve freno: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
Manopole: Cannondale 3.5mm
Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, iu alluminio, diametro 31.8, -6°
Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4"
Caricatore E-Bike: Non applicabile
Freni: Shimano Ultegra R8170, rotori MT800 160/140mm
Sella: Prologo Dimension TiRox NDR, binari in titanio
Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 in carbonio, offset di 0mm (44-48cm), offset di 20mm (51-61cm)
Taglie: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61
Extra: Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce ReGrip Aero, connettore di carica Shimano EC300
