Wenn du das Fahrrad deiner Träume bereits einsatzbereit erhalten möchtest, denke daran, die Montage des Fahrrads hinzuzufügen (siehe Link).
Link zur Montage des Fahrrads:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
Vor zwei Jahrzehnten hat Specialized die Kategorie Road Endurance geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich anfühlen, als wäre man im Paradies.
- ABSORPTION VON VIBRATIONEN: Die Future Shock 3.0 Cartridge ist der neue Stern am Himmel, verstellbarer und robuster. Unabhängig von der Position im Sattel kann jeder Radfahrer 20 mm Federweg ohne Reibung zwischen dem Lenker und dem Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben stabil, was eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle ermöglicht, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu sein.
- Das Design mit der abgesenkten Klemme zeigt einen größeren Teil des Sattelrohrs, um dessen Flexibilität zu erhöhen. Der Pavé-Sattelstütze "kontrolliert" diese Bewegung für eine optimale Absorption von Vibrationen in der vertikalen Ebene. Diese beiden Aspekte zusammen bilden die Technologie "AfterShock", und in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix schaffen sie eine geschmeidige Fahrt, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
- Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals vom Ride Science Team von Specialized getestet wurde - es reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Fahrrädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Cartridge schwebt das Rad über das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise biegt sich die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
- KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionier der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, "in" dem Fahrrad zu fahren, nicht "auf" dem Fahrrad. So wird der Druck auf Hände, Schultern und Arme verringert, was dir Fähigkeit und Sicherheit auf jedem Weg schenkt.
- Mit Reifenlicht für Reifen mit einer Breite von bis zu 38c/40mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnlichen Grip auf unebenen Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized-Reifen hat diese vergrößerte Breite keine Nachteile.
- Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, deshalb hat Specialized sie mit allem ausgestattet, was für Abenteuer auf dem Fahrrad nötig sein könnte - drei Halterungen für Flaschenhalter, eine Halterung für die Tasche am Oberrohr und eine Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Du musst nur noch losfahren!
- LEISTUNGEN: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen, die aus der Free Foil-Bibliothek generiert wurden, und mit abgesenkten Hinterbauten. Basierend auf dem Aethos-Projekt - dem leichtesten Serienrennrad - wurde der neue Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r-Carbon und 50 Gramm leichter als der Vorgänger. Kein anderes Fahrrad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.
Technische Spezifikationen
Chassis
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Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), Rohre FreeFoil Shape Library, BB gewinde, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremse
Suspensionen
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Forcella: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT Carbon, Steckachse 12x100mm
Cockpit
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Lenkerkurve: Specialized Hover Comp Lenker, Legierung, Biegung von 125 mm, Reach von 75 mm mit Di2-Bohrung
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Sattel: Sattel Body Geometry Power Sport, Stahl-Schienen
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Lenkerbefestigung: Lenkerbefestigung Future Stem Comp
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Sattelstützenhülse: Versteckte Sattelstützenbefestigung
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Sattelstütze: Sattelstütze S-Works Pave
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Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush
Bremsen
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Vorderradbremse: Shimano 105, hydraulische Scheibe
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Hinterbremse: Shimano 105, hydraulische Scheibe
Übertragung
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Getriebe: 50/34T
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Schaltbefehle: Shimano 105 R7170, hydraulische Scheibe
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Kasette: Shimano 105, 12 Gänge, 11-36t
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Kurbelgarnitur: Shimano 105, 12 Gänge
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Hinterradschaltung: Shimano 105 R7150, 12 Gänge
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Vorderradschaltung: Shimano 105 R7170, braze-on
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Kette: Shimano 105, 12 Gänge
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Innenlager: Shimano Gewinde BSA
Räder und Reifen
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Schläuche: 700x28/38mm, Presta-Ventil 48mm
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Vorderradreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
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Hinterreifen: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
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Vorderrad: DT Swiss G540 Felge, Innenbreite 24mm, tubeless ready, 24 Speichen, Specialized Durchmesser-Nabe mit geschlossenen Lagern, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Speichen aus Edelstahl, DT Swiss Nippel aus Messing
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Hinterrad: DT Swiss G540 Felge, Innenbreite 24mm, tubeless ready, 24 Speichen, Specialized Durchmesser-Nabe mit geschlossenen Lagern, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Speichen aus Edelstahl, DT Swiss Nippel aus Messing
Zubehör
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Pedale: Testpedale von Specialized
Gewicht
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Gewicht: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz)
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Gewichtete Messung: 56
Je nach Verfügbarkeit der Komponenten können die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Das Bild ist rein indikativ und spiegelt möglicherweise nicht vollständig die Eigenschaften des Produkts wider..
