Wenn Sie das Fahrrad Ihrer Träume fahrbereit erhalten möchten, denken Sie daran, die Fahrradmontage hinzuzufügen (siehe Link).
Das leichteste Full-Power-E-MTB aller Zeiten
Das Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, über 600 W Leistung und 601 Wh Akku in einem Fahrzeug mit einem Gewicht von nur 20,6 kg vereint. Voller Power-Spaß trifft auf Agilität und Leichtigkeit: Wir sind wirklich auf einem anderen Planeten. *E-MTB mit einer Motoreinheit, die ein Drehmoment von 85 Nm und einer Batteriekapazität von 600 Wh liefern kann.
Wo es sich auszeichnet
Schnell, sanft, Trail; technische Anstiege; steile Abfahrten
Wofür es konzipiert ist
Hochgeschwindigkeitsfluss; schnelle, technische Tränen; viel Spaß haben
Stärken
- Leichter und langlebiger Vollcarbonrahmen mit 150 mm Federweg, FlexPivot-Technologie und Proportional Response-Federungskinematik
- Premium-Federung von Fox: 160-mm-36-Float-Performance-Gabel und Float-X-Performance-Elite-Stoßdämpfer hinten
- Zuverlässige und sanfte Shimano XT/Deore 12-Gang-Schaltung mit e*thirteen e*spec Plus-Kurbeln
- Leistungsstarke und zuverlässige hydraulische Magura MT5 4-Kolben-Scheibenbremsen
- Spezieller Shimano EP801-Motor für Cannondale und spezieller interner 601-Wh-Akku mit hoher Energiedichte
Viel Leistung, wenig Gewicht: Elektro-Mountainbikes mit so viel Leistung waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen verfügt über die FlexPivot-Technologie zur Gewichtseinsparung und beherbergt einen maßgeschneiderten Akku, der mehr Watt pro Pfund leistet als alles andere auf dem Markt. Dieses unübertroffene Leistungsgewicht macht das Fahren unglaublich viel Spaß.
Auf Hochtouren: Die Leistung kommt von einer maßgeschneiderten Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die große Leistung liefern kann, die wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt es maximale Leistung in den Bereich der leichten E-Bikes.
Maximale Leistung: Cannondale hat individuelle Fahrmodi für den Moterra SL entwickelt, die speziell für die Art von Hochgeschwindigkeitsfahrten optimiert sind, die diese Maschine fördert. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, die während der Fahrt einfach einstellbar sind, helfen Ihnen bei der Wahl zwischen maximaler Autonomie, enormer Kraft oder der idealen Mischung aus beidem. Leise oder immer auf Hochtouren, jede Fahrt mit dem Moterra SL verläuft genau so, wie Sie es sich wünschen.
Hervorragende Handhabung: Auf den ersten Blick scheint es etwas Außergewöhnliches zu sein: ein verstellbarer Lenkwinkel offen wie bei einem DH-Bike, der große Reach und vertikale Sitzwinkel eines modernen Trailbikes, das Federungssetup und die Geometrie komplett auf die Körpergröße abgestimmt. Wenn man all diese Details zusammenfügt, erhält man ein wirklich unglaubliches Fahrrad.
Lebhafte Federung: Die robusten FlexPivot-Streben sind weit mehr als nur eine Gewichtseinsparungsmaßnahme, sie sind auch das Herzstück des Federungsdesigns; Als Horst-Gelenk bilden sie ein echtes „Viergelenk“-System, das es den Ingenieuren ermöglicht, das perfekte Ansprechverhalten der Federung je nach Belastung anzupassen. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, souveränes Bremsen und ein spielerisches Gefühl, das Sie dazu bringt, hart zu pushen.
Technische Spezifikationen
Einzelheiten
Plattform: Moterra SL
Modellname: Moterra SL 2
Modellcode: C65204U
Rahmensatz
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Chassis: Moterra SL, Serie 1 Carbon-Konstruktion, 150 mm Federweg hinten, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot-Kettenstrebe, direkt montierter interner Akku, Unterfahrschutz aus technischem Kunststoff, 55 mm Kettenlinie, interne DirectLine-Kabelführung, FlipChip für 29-Zoll-Räder Maxle 148 x 12 mm Steckachse, UDH Umwerfermontage, 200 mm native Postmount-Scheibenbremse, konisches Steuerrohr 1-1/8"-1,5", Steuersatz mit Winkelverstellung.
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Gabel: Fox Performance 36, 160 mm Federweg, Griffdämpfer, 3-Positionen-Verstellbarkeit, 15 x 110 mm Kabolt-Steckachse, konische Aufnahme, 44 mm Versatz
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Headset: Headset mit einstellbarem Winkel (1,2°)
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Hinterer Stoßdämpfer: Fox Float X Performance Elite, 2-Positionen-Einstellung, EVOL LV, 210 x 55 mm
E-System
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Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
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Schlagzeug: Benutzerdefiniert 601 Wh
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Ladegerät: Benutzerdefiniert 4A
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Anzeige: Shimano SC-EM800 Fahrradcomputer, Bluetooth LE-kompatibel
Übertragung
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Ändern: Shimano XT
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Hebel ändern: Shimano Deore M6100, 12-Gang
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Kette: Shimano Deore 6100, 12-Gang
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Guarnitura: ethirteen espec Plus, 165 mm, 34 Zähne
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Kettenradpaket: Shimano Deore 6100, 10-51, 12 Geschwindigkeit
Bremsen
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Bremsen: Magura MT5 4-Kolben-Hydraulikscheibe mit Storm HC 203 mm Rotoren, 6 Schrauben
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Bremshebel: Magura MT5 hydraulische Scheibe
Räder
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Kreise: WTB KOM Tough i30, 30 mm Innenbreite, TCS Tubeless Ready
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Raggi: DT Swiss Meister
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Reifengröße: 2,6
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Radgröße: 29
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Mozzi: Vorne: Formula DC-71132h, 15 x 110 mm / Hinten: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12 x 148 mm
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Pneumatik: Vorne: Maxxis DHF, 29 x 2,5", 2C, EXO, Tubeless Ready / Hinten: Maxxis Dissector, 27,5 x 2,4", 2C, EXO, Tubeless Ready
Komponenten
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Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061-Legierung, 25 mm Steigung, 8° Gefälle, 5° Steigung, 800 mm Breite
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Lenkervorbau: Cannondale 1, 7075-Legierung, 1-1/8", 35 mm, 0°
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Handhaben: Cannondale TaperRidge
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Sella: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, binari S-Legierung Mobius 7x7mm
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Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, interne Schiene, 31,6 mm Durchmesser, 150 mm Federweg (Größe S), 170 mm (Größen M-XL)
Konnektivität
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Radsensor: Cannondale-Radsensor
Abhängig von der Verfügbarkeit der Komponenten können sich die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung ändern.
LDas Bild dient lediglich der Orientierung und spiegelt möglicherweise nicht vollständig die Eigenschaften des Produkts wider.
