Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von Pirelli und zudem der erste Reifen mit tubeless Technologie, der vollständig in Italien in der neuen Fabrik in Bollate hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer Mischung aus Aramid vor, die die innere Schicht des Reifens umhüllt und sowohl den Rollwiderstand als auch die Haltbarkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Gummimischung behält hingegen die gleiche fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit anderen Hochleistungsreifen der PZERO-Serie geteilt wird.
Mix: Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes eine Leistung in einem perfekten Gleichgewicht von gegensätzlichen Eigenschaften wie Grip und Gleitfähigkeit bietet. Die ternäre Mischung von Polymeren mit "intelligenten" Verhaltensmerkmalen als Grundlage der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. Die SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde, von lokalen Rennen oder World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen das Wetter und die Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen hervorragend abschneiden.
Struktur: SpeedCORE™ ist eine tubeless-ready Struktur, die von Pirelli entwickelt wurde (Patent angemeldet) für Hochleistungs-Fahrradreifen und stellt die bisher fortschrittlichste TLR-Technologie von Pirelli dar. Der Aufbau von SpeedCORE™ besteht aus einer dünnen, wasserdichten Schicht aus einer Gummimischung, die mit Aramidpartikeln durchzogen ist. Diese Schicht bedeckt die Innenseite des Reifens und ermöglicht durch die Anwesenheit von Aramid in der Gummimischung eine verbesserte mechanische Festigkeit, eine verbesserte Luftdichtheit und eine höhere Gesamtflexibilität: all dies trägt zur Gesamtleistung des Reifens bei.
