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Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 Hintere Scheibenbrems-Set + BR-R9270 mit Schlauch

CHF 399.00 Normaler Preis CHF 533.00
SKU: IR9270DRRDSC170F
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Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 + BR-R9270 Hintere Scheibenbrems-Set mit Schlauch

Bringen Sie Ihr Fahrrad auf das höchste Niveau an Präzision und Kontrolle mit dem Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 und BR-R9270 Hintere Scheibenbrems-Set. Entwickelt für anspruchsvolle Radfahrer und den Wettkampfsport, kombiniert dieses System modernste Technologien, überlegene Ergonomie und hochwertige Materialien für makellose Leistung auf jeder Strecke.

Hauptmerkmale

  • Sauberes Cockpit und kabelloses Design: Die kabellose Verbindung verbessert die Ästhetik des Fahrrads und garantiert ein ultraschnelles Schalten.

  • Erweiterte Batterielaufzeit: 1,5 bis 2 Jahre Lebensdauer der CR1632 Batterien der Schalthebel, leicht austauschbar.

  • Unvergleichliche Ergonomie: Entwickelt mit Feedback von Profis, bietet es einen stabileren Griff dank des erhöhten Lenkerendschutzes und des verlängerten Körpers, der die Handstütze verbessert.

  • Kompatibel mit Satellitenschalthebeln für eine vollständige Personalisierung des Cockpits.

Überlegene Bremsleistung

  • SERVO WAVE Technologie: Optimiert die Bremskontrolle und bietet eine reaktionsschnellere und modulare Rückmeldung.

  • Leichtere und flüssigere Hebelwirkung, für eine komfortablere und präzisere Bremsensteuerung.

  • Optimierte Modulation: Größerer Bremskontrollbereich, ideal für technische Abfahrten.

Premium Materialien und Konstruktion

  • Carbonfaser-Hebel und Titanrahmen: Maximale Leichtigkeit und Steifigkeit.

  • Einteilige Konstruktion: Erhöht zusätzlich die Steifigkeit und reduziert das Gesamtgewicht.

  • Kompatibel mit Kabelverbindung für E-Bike-Anwendungen.

Personalisierung und erweiterte Einstellungen

  • Anpassbare Tastenfunktionen über die E-TUBE App.

  • Hebelweg-Einstellung, um die optimale Position entsprechend dem Fahrstil zu finden.

Erleichterte Wartung

  • Größerer Abstand der Bremsbeläge (+10%): Verringert das Risiko des Schleifens am Rotor.

  • Vereinfachtes Entlüftungsverfahren für schnellere und weniger häufige Wartung.