Factor One V3 2026 Rahmen – Maximale Aerodynamik, Volle Kontrolle, Rennleistung
Der Factor ONE V3 2026 stellt die neue Grenze der Aerodynamik im Straßenradsport dar. Es ist keine einfache Revolution, sondern die natürliche Weiterentwicklung der vom Hersteller in den letzten Jahren entwickelten Technologien: von der Rekordgeschwindigkeit des HANZ Track bis zur vielseitigen Siegerfähigkeit des OSTRO VAM hat jedes Projekt dazu beigetragen, einen Rahmen zu schaffen, der die Standards der Branche neu definiert.
Dank einer fortschrittlichen Mischung aus CFD, Windkanaltests und Straßentests hat Factor eine Plattform entwickelt, die in der Lage ist, die Luftströme um die Räder zu steuern, Turbulenzen zu reduzieren und eine höhere Geschwindigkeit zu gewährleisten, ohne Stabilität und Fahrbarkeit zu opfern. Die Reaktion war sofort: Bei seinem ersten öffentlichen Auftritt, noch in Prototyp-Version, gewann der ONE V3 eine Etappe des Critérium du Dauphiné. Kein Debüt, sondern eine Erklärung der Überlegenheit.
Extreme Aerodynamik, um die Luft zu besiegen
Die Erfahrung mit dem HANZ-Projekt und den Tests an unkonventionellen Gabeln ermöglichte es den Ingenieuren von Factor, die Grenzen des traditionellen Designs zu überwinden.
Das Ergebnis? Ein Rahmen, der in der Lage ist:
Das „Spill“ der Luft vom Vorderreifen optimal zu steuern
Stabilität und Präzision auch bei über 15° Gierwinkel zu bewahren, wo die meisten Konkurrenten an Wirksamkeit verlieren
Reine Geschwindigkeit, Leichtigkeit und sofortige Reaktion zu vereinen
Dank der UCI-Regeländerung konnte Factor die Konstruktion an die Grenzen des Möglichen treiben und sogar die Leistung des OSTRO VAM übertreffen.
Moderne Geometrie, gedacht für den zeitgenössischen Radfahrer
Der moderne Radsport verlangt aggressivere Positionen: engere Lenker, weiter nach vorne gesetzte Sättel, kürzere Kurbeln, das Gewicht stärker nach vorne verlagert.
Die Geometrie des ONE V3 wurde entwickelt, um auch mit diesen Einstellungen absolute Stabilität zu bieten.
Unterstützung bei extremen Reach-Werten, ohne die Handhabung zu beeinträchtigen
Spezifische Unterstützung für den höheren Schwerpunkt und die Gewichtsverteilung
Gleiche Steuergeometrie für alle Größen, auch die kleinsten (ein Unikum unter High-Performance-Rädern)
Das decoupled Cockpit-Design ermöglicht eine vollständige Einstellung, ohne auf zu lange oder instabile Vorbauten zurückgreifen zu müssen.
Fortschrittliches CFD: reale, keine theoretische Aerodynamik
Dank hochauflösender CFD-Simulation konnte das Factor-Team hunderte digitale Prototypen vor physischen Tests iterieren, was die Zeit verkürzte und die Genauigkeit der Ergebnisse erhöhte.
Dieser Ansatz ermöglichte:
Die Optimierung des Rahmens basierend auf der realen Position des modernen Radfahrers, nicht der traditionellen
Die Verbesserung der Luftstromführung über das gesamte Fahrrad, nicht nur frontal
Die Maximierung der abzugebenden Leistung bei gleichzeitiger Stabilität und idealem Schwerpunkt
Jede Konstruktionsentscheidung wurde in der Simulation validiert, im Windkanal verfeinert und auf der Straße bestätigt.
Luftstrommanagement: der Vorteil der Bayonet-Gabel + Chin-Verkleidung
Das kombinierte System Bayonet-Gabel + „Chin“ Verkleidung ist das Herzstück des aerodynamischen Vorteils des ONE V3:
Drastische Reduzierung der Turbulenzen, die vom Vorderreifen erzeugt werden
Luftkanalisierung zu den optimalen Punkten des Rahmens
Konstante aerodynamische Leistung auch bei starkem Seitenwind
Die breite Gabel mit vorderem Kanal nutzt die neuen UCI-Vorschriften maximal aus, beseitigt die Grenzen traditioneller Formen und bietet ein bisher unerreichtes Maß an Luftstromkontrolle bei einem Straßenrad.
Technische Daten – Größe 56
Rahmen: Factor Rahmen ONE V3 Disc Nimbus Grey 2026
Lenker: Factor Piega Aero ONE V3 Black Inc. integrierter Carbon – 380x120, Standard
Sattelstütze: Factor (ONE V3) Carbon – 350 mm, 0 Rückversatz, Nimbus Grey 2026
Tretlager: Ceramicspeed Tretlagergehäuse T47a 77x29 mm DUB
Hinweis
Die technischen Daten können sich ohne Vorankündigung je nach Verfügbarkeit der Komponenten ändern.
Die Produktbilder sind nur indikativ und können die beschriebenen Eigenschaften nicht exakt wiedergeben.
Der Factor ONE V3 2026 ist nicht nur ein Rahmen: Er ist der Wettbewerbsvorteil, der jeden Watt in reine Geschwindigkeit verwandelt.