Si deseas recibir la bicicleta de tus sueños ya lista para usar, recuerda añadir el montaje de la bici (ver enlace).
Enlace de montaje de bicicleta:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
La Turbo Levo representa una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia completamente aprovechable y excelente autonomía. La quintessencia de 40 años de experiencia en el diseño de las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, la Turbo Levo ha sido un referente en el mercado de las e-MTB, y la nueva versión eleva una vez más el listón.
El motor Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplifica tu impulso en los pedales hasta 4 veces, para que puedas ir a cualquier parte. También la autonomía es imbatible, hasta cinco horas en el sendero. El cuadro optimizado de la Levo cuenta con 150 mm de recorrido trasero con ajuste personalizado y una geometría ajustable. Porque al final del día, lo que cuenta es la calidad de tu salida. Créelo.
La Turbo Levo Comp Alloy monta transmisión SRAM GX/NX, suspensiones FOX y robustas pero ligeras ruedas de aleación.
- El motor integrado Turbo Full Power 2.2 con batería de 700Wh y la unidad de control avanzado, la TCU MasterMind, proporcionan 90 Nm de par y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, para que puedas pedalear más tiempo y más rápido.
- La TCU MasterMind es un 'hub' de información con pantalla personalizable que incluye el porcentaje exacto de la batería y cuenta con el nuevo MicroTune en el manillar para ajustar la asistencia en incrementos del 10%, de modo que puedas tener exactamente la potencia que necesitas en un momento dado.
- El diseño de ruedas diferenciadas - trasera de 27.5" y delantera de 29" - crea una conducción extremadamente ágil. El manillar generoso te centra en la bicicleta para optimizar la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el reducido offset de la horquilla garantizan estabilidad en terrenos técnicos.
- La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría, permitiéndote afinar el rendimiento según el estilo de conducción y el terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65.5 grados. La altura del eje de pedalier se puede aumentar o disminuir en 7 mm.
- La excursión de 150 mm de la Turbo Levo absorbe tanto los pequeños impactos como los grandes obstáculos cuadrados, y al mismo tiempo proporciona una respuesta increíble al pedaleo, con total eficiencia.
- L'S-Sizing se basa en lo que importa, la altura del ciclista y su estilo de conducción, no en la medida del caballo. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo personal. Los cuadros más pequeños serán más ágiles, gracias al reach y avance más cortos, mientras que los más grandes ofrecen mayor estabilidad.
Especificaciones técnicas:
Chasis
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Cuadro: Specialized M5 premium en aleación, ajuste de la serie de dirección, ajuste de la altura del eje de pedalier, S-Sizing, paso interno de cables, recorrido de 150mm, separación de 148mm
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Collarino Sella: En aleación, 38.6mm
suspensiones
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Amortiguador: FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm
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Horquilla: Fox Rhythm 36, S1: recorrido 150mm, S2-S6: recorrido 160mm
Carlinga
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Tija de sillín: X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos tornillos, paso de cables inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
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Atención Manillar: Trail de aleación, diámetro del manillar 35mm
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Nastro Manubrio: Empuñaduras Specialized Trail
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Sella: Bridge Comp, binarios Hollow Cr-mo, 155/143mm
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Manillar: Specialized, aleación 6061, inclinación hacia arriba 6 grados, inclinación hacia atrás 8 grados, elevación 30mm, ancho 780mm
Frenos
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Freno delantero: SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
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Freno trasero: SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm
Transmisión
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Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
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Comandos de cambio: SRAM GX Eagle, disparador, 12 velocidades
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Pacco Pignoni: Sram XG-1275, 12 velocidades, 10-52t
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Plato: Praxis M30 forjado, offset personalizado, 160mm
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Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
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Engranajes: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
Ruedas
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Buje delantero: De aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h
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Ruedas: Specialized 29, aleación hookless, ancho interno 30mm, tubeless ready
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Buje trasero: De aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 148mmx12mm, 28h
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Raggi: DT Swiss Industry
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Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, mezcla GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
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Cámaras de aire: Estándar, válvula Presta
Electrónica
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Motor: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
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Interfaz de usuario/Control remoto: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de visualización posibles, ajuste de asistencia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
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Cableado: Cableado personalizado Specialized
bicicleta eléctrica
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Batería: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh
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Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V
Accesorios
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Pedales: Pedales para prueba proporcionados por Specialized
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Accesorios SWAT: Herramienta integrada en el tubo de dirección SWAT CC con cortacadenas y eslabón rápido
Peso
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Peso: 23.79kg (52 lb, 7.2 oz)
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Medida pesada: S4
Según la disponibilidad de los componentes, las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
La imagen es puramente indicativa y podría no reflejar completamente las características del producto.
