Bicicleta Specialized Roubaix SL8 Comp

• ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva estrella en el firmamento, más ajustable y resistente. Independientemente de la posición en el sillín, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia del manillar y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más suave con mayor control para ser más rápidos, seguros y confiados.
• El diseño con abrazadera rebajada expone una porción mayor del tubo del sillín para aumentar su flexión. El tubo del sillín Pavé 'controla' este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología 'AfterShock', y en combinación con el cuadro trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción suave, sin comprometer la eficiencia.
• La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más cómoda jamás probada por el equipo de Ride Science de Specialized - reduce los impactos en el manillar en un 53% en comparación con otras bicicletas de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0, la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista se mantiene estable y mantiene la trayectoria en un terreno irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás en un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico, más cómodo significa más rápido.
• CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera en la geometría de endurance, dándote la sensación de pedalear 'dentro' de la bicicleta, no 'sobre' la bicicleta. Así, la presión en las manos, hombros y brazos disminuye, brindándote capacidad y seguridad en cualquier carretera.
• Con luz para neumáticos con una sección de hasta 38c/40mm, esta bicicleta de carretera de resistencia proporciona una tracción excepcional en caminos irregulares o en grava. Gracias a los neumáticos Specialized, ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.
• La Roubaix da ganas de pasar largas jornadas en la silla, así que Specialized ha pensado en equiparla con todo lo que podría necesitar para las aventuras en bicicleta: tres soportes para botellas, un soporte para la bolsa en el horizontal y predisposición para eventuales guardabarros. ¡No te queda más que partir!
• PRESTACIONES: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de su categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por la biblioteca Free Foil y con vainas traseras rebajadas. Aprovechando el proyecto Aethos - la bicicleta de carreras de producción industrial más ligera - se ha creado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bicicleta en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix.

Especificaciones técnicas

Chasis

• Cuadro: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, BB roscado, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount

suspensiones

• Forcella: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, FACT Carbon, perno pasante 12x100mm

Carlinga

• Curva manubrio: Manubrio Specialized Hover Comp, aleación, curva de 125 mm, alcance de 75 mm con agujero Di2
• Silla: Silla Body Geometry Power Sport, rieles de acero
• Soporte de manillar: Soporte de manillar Future Stem Comp
• Collarín de tija: Bloqueo de tija oculto
• Reggisella: Reggisella S-Works Pave
• Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush

Frenos

• Freno delantero: Shimano 105, disco hidráulico
• Freno posterior: Shimano 105, disco hidráulico

Transmisión

• Engranajes: 50/34T
• Comandos de cambio: Shimano 105 R7170, disco hidráulico
• Paquete de piñones: Shimano 105, 12 velocidades, 11-36t
• Grupo: Shimano 105, 12 velocidades
• Cambio trasero: Shimano 105 R7150, 12 velocidades
• Desviador delantero: Shimano 105 R7170, braze-on
• Cadena: Shimano 105, 12 velocidades
• Movimiento central: Shimano roscado BSA

Ruedas y neumáticos

• Cámaras de aire: 700x28/38mm, válvula Presta 48mm
• Neumático delantero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
• Neumático trasero: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
• Rueda delantera: Llanta DT Swiss G540, ancho interno 24mm, lista para tubeless, 24 radios, buje pasante Specialized con rodamientos sellados, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, niples DT Swiss de latón.
• Rueda trasera: Llanta DT Swiss G540, ancho interno 24mm, lista para tubeless, 24 radios, buje pasante Specialized con rodamientos sellados, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, niples DT Swiss de latón.

Accesorios

• Pedales: Pedales de prueba proporcionados por Specialized

Peso