Vélo Specialized Turbo Tero 4.0 – E-Bike pour aventure, ville et tout-terrain
Affrontez tous les terrains sans limites avec le Turbo Tero 4.0, le vélo électrique polyvalent conçu pour ceux qui recherchent des performances fiables, une autonomie étendue et une maniabilité maximale. De l'asphalte aux sentiers les plus techniques, c'est l'e-bike idéal pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme et les explorations hors route.
Avec une combinaison unique de puissance, confort et sécurité, le Turbo Tero 4.0 est prêt à devenir votre compagnon d'aventure ultime. Découvrez ce que ce vélo électrique de trekking avancé peut faire.
Puissance naturelle et silencieuse avec moteur Turbo Full Power 2.0
Le cœur du Tero 4.0 est le moteur Specialized 2.0 de 250W nominal et 70Nm de couple, qui quadruple l'effort sur les pédales de manière fluide, silencieuse et intuitive. Alimenté par une batterie Specialized U2-710 de 710Wh, il vous garantit une autonomie allant jusqu'à 140 km ou 6,5 heures en mode Eco.
Le système s'adapte à votre style de conduite, rendant les montées, les charges lourdes et les parcours accidentés plus simples que jamais.
Affichage MasterMind + Application Specialized
L'affichage MasterMind TCD, intégré au guidon, vous permet de :
- Surveiller la vitesse, l'autonomie, la puissance et plus encore 
- Personnaliser l'assistance au pédalage avec MicroTune (incréments de 10%) 
- Vous connecter à l'Application Specialized pour mises à jour logicielles, diagnostics, optimisation de la batterie et verrouillage antivol avec alarme 
Système Turbo System Lock avec antivol intelligent
La sécurité est une priorité avec le système Turbo System Lock, qui permet de :
- Désactiver le moteur via l'application d'une simple touche 
- Activer le capteur de mouvement avec alarme 
- Bloquer physiquement la batterie ou la retirer pour l'emporter avec vous 
Vous seul pourrez réactiver le vélo avec votre code PIN personnel ou l'application.
ADN de VTT pour un contrôle maximal
Chaque composant du Tero 4.0 est conçu pour la performance tout-terrain :
- Roues de 29” avec pneus Ground Control de 2,35” 
- Fourche SR Suntour XCR34-Boost de 110 mm de débattement 
- Freins à disque hydrauliques Tektro HD-T280 avec disques de 180 mm 
- Tige de selle télescopique TranzX, parfaite sur les sections techniques 
Prêt pour tous usages : trajets, sentiers, tourisme
Grâce à une géométrie stable et confortable, aux fixations pour garde-boue, porte-bagages et béquille, le Turbo Tero 4.0 s'adapte à tous les styles de vie. Il est également compatible avec sièges enfants et remorques.
Spécifications techniques
Électronique
- Moteur : Specialized 2.0, 250W nominal, 70Nm de couple, réglage personnalisé 
- Affichage : MasterMind TCD avec télécommande au guidon, antivol intégré, Bluetooth®, affichage personnalisable 
- Batterie : Specialized U2-710, 710Wh, boîtier en alliage, indicateur d'état de charge 
- Câblage : Faisceau de câbles personnalisé 
- Chargeur : 42V4A avec connecteur Rosenberger (100–240V) 
Cadre et Suspensions
- Cadre : Aluminium E5, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixations pour porte-bagages et antivol 
- Collier de selle : Alliage, type à boulon, 34,9mm 
- Fourche : SR Suntour XCR34-Boost, débattement 110mm 
Freins
- Frein avant : Tektro HD-T280, frein à disque hydraulique, disque de 180mm 
- Frein arrière : Tektro HD-T280, frein à disque hydraulique, disque de 180mm 
Transmission
- Commandes de changement de vitesse : Shimano CUES 9 vitesses avec indicateur 
- Dérailleur arrière : Shimano CUES 9v, design Shadow 
- Cassette : Shimano CUES 9v, 11-41T 
- Chaîne : Shimano LG500 
- Pédalier : Personnalisé en alliage forgé, 170mm, CL 50,73mm, BCD 104mm 
- Plateau avant : 40T 
Roues
- Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25mm, spécifiques pour freins à disque 
- Moyeu avant : Specialized, 15x110mm, 6-bolt, roulements étanches, 32 trous 
- Moyeu arrière : Specialized, 12x148mm, roulements étanches, 32 trous 
- Rayons : DT Swiss Industry 
- Pneus : Ground Control 2Bliss Ready, 29x2,35” (avant et arrière) 
- Chambres à air : Standard 40mm SV, 29x1,75–2,4 
Cockpit
- Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, hauteur 27mm, largeur S : 720mm / M-XL : 750mm 
- Potence : Specialized Stealth, inclinaison 14°, 31,8mm, support TCD intégré 
- Poignées : Specialized Trail Grips 
- Selle : Bridge Sport avec rails en acier, 155mm 
- Tige de selle : TranzX Dropper, 30,9mm – S : 100mm, M–XL : 120mm 
Accessoires inclus
- Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme en plastique 
- Antivol : Turbo System Lock 
- Sonnette : Sonnette simple 
Données techniques supplémentaires
 
 
Note importante
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et peuvent ne pas refléter parfaitement les caractéristiques décrites.
 
 
Où que la route – ou le sentier – vous mène, le Turbo Tero 4.0 vous suivra. Montez en selle et transformez chaque sortie en une nouvelle exploration.
                           
                          
                            
                               Vous souhaitez recevoir votre vélo prêt à l'emploi ? N'oubliez pas d'ajouter le service de montage de vélo au moment de l'achat ! Découvrez tous les détails ici : Montage du vélo Francesconi
                             
                          
                          
                            
                              
 Un guide complet des tailles de vélos
 Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
 Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
 Marges d'ajustement des vélos
 Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
 Comment utiliser les tableaux de tailles
 Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
-  Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
-  Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
 Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
 Vélos gravel et route
 Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper | Hauteur recommandée | Longueur du tube horizontal | 
| XS | Jusqu'à 157 cm | 48-50cm | 
| S | 157-167 cm | 50-53 cm | 
| M. | 168-178 cm | 53-56 cm | 
| LE | 178-185cm | 56-58 cm | 
| XL | Plus de 185 cm | 58-62 cm | 
 Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
 VTT
 Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper | Hauteur recommandée | Taille (en pouces) | 
| XS | Jusqu'à 157 cm | 14"-16" | 
| S | 157-167 cm | 15"-17" | 
| M. | 168-178 cm | 16"-19" | 
| LE | 178-185cm | 18"-20" | 
| XL | Plus de 185 cm | 20"-23" | 
 Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
 Vélo pour enfants
 La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge | Dimensions des roues | 
| 1-3 ans | 12" | 
| 2-4 ans | 14" | 
| 4-6 ans | 16" | 
| 5-8 ans | 20" | 
| 8-10 ans | 24" | 
| Plus de 10 ans | 26"/27,5" | 
 Que faire des demi-mesures ?
 Si vous êtes entre deux tailles :
- 
 Confort : choisissez la taille la plus grande.
- 
 Performance : Optez pour la taille plus petite.
 Dernier conseil pour choisir
- 
 Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
-  
Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
- 
 Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.