Vélo Pinarello New F7 Ultegra Di2 – Vélo de course haute performance
NÉ POUR LA COURSE, PAS DE DISCUSSION
La Pinarello New F7 Ultegra Di2 est le vélo de course ultime pour ceux qui recherchent des performances élevées sur tous les terrains. Fruit de plus de 70 ans d'expérience Pinarello aux côtés des meilleurs cyclistes du monde, ce vélo de route est conçu pour ceux qui veulent concourir à un haut niveau, sans compromis.
Disponible avec différentes configurations de fibre de carbone et de montages, la nouvelle F7 offre une accessibilité à un plus grand nombre de cyclistes compétitifs, tout en conservant les géométries iconiques et l'âme racing de Pinarello.
Aucune montée n'est trop dure, aucune descente trop technique : la F7 excelle sur tous les terrains, de la plaine à la montagne.
Caractéristiques principales
Dégagement de pneu jusqu'à 32 mm
Compatible avec des pneus jusqu'à 32 mm, pour maximiser le confort, la traction et la vitesse même sur routes accidentées ou sections techniques.
Tube diagonal aérodynamique
Le tube diagonal présente un nouveau design allégé, conçu pour améliorer les performances aérodynamiques et réduire la résistance à l'air.
Fourche ONDA
La légendaire fourche ONDA a été redessinée avec un profil plus fin et un dégagement de 47 mm, optimisé grâce aux retours des professionnels pour une meilleure maniabilité et stabilité en descente.
Jeu de direction E-TiCR
Tube de direction elliptique innovant avec roulements de diamètres différents (plus grands en bas, plus petits en haut) et passage interne des câbles à l'avant, pour une ligne plus épurée et un encombrement réduit.
Tube de direction aérodynamique
Design revisité avec une plus grande surface frontale et des lignes plus fluides, pour améliorer à la fois l'aérodynamisme et la rigidité torsionnelle.
Boîtier de pédalier Aero KEEL
Nouveau boîtier de pédalier Aero KEEL : plus compact que le Dogma F, il offre une plus grande rigidité et une esthétique plus épurée.
Collier de tige de selle intégré
La tige de selle intégrée à l'avant protège contre la sueur et la poussière, garantissant en même temps un design élégant et fonctionnel.
Spécifications techniques – Pinarello New F7 Ultegra Di2
Cadre
Matériau : carbone TorayCa T900 UD
Passage des câbles : interne TiCR™
Boîtier de pédalier : pas italien
Homologation : approuvé par l'UCI
Transmission – Shimano Ultegra Di2 12V
Pédalier et plateaux : Shimano Ultegra 12S
Dérailleur avant : Shimano Ultegra 12S
Cassette arrière : Shimano Ultegra 12S
Moyeu de pédalier : Shimano Ultegra 12S
Freins à disque
Frein avant : Shimano Ultegra R8150, étriers à 2 pistons, disque 160mm
Frein arrière : Shimano Ultegra R8150, étriers à 2 pistons, disque 140mm
Cockpit
Selle et tige de selle
Roues et pneumatiques
Pourquoi choisir la Pinarello F7 Ultegra Di2 ?
Ce vélo représente le parfait équilibre entre légèreté, rigidité et aérodynamisme, avec une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses pour des changements toujours précis et fluides.
Idéale pour ceux qui recherchent un vélo de course de très haut niveau, capable d'offrir des performances de compétition, une polyvalence sur tous types de parcours et une qualité de fabrication sans égal.
Notez bien
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
Avec la Pinarello F7 Ultegra Di2, vous disposez du meilleur de la technologie racing, prêt à relever tous les défis sur la route.
Vous souhaitez recevoir votre vélo prêt à l'emploi ? N'oubliez pas d'ajouter le service de montage de vélo au moment de l'achat ! Découvrez tous les détails ici : Montage du vélo Francesconi
Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
| LE |
178-185cm |
56-58 cm |
| XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M. |
168-178 cm |
16"-19" |
| LE |
178-185cm |
18"-20" |
| XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge
|
Dimensions des roues
|
| 1-3 ans |
12" |
| 2-4 ans |
14" |
| 4-6 ans |
16" |
| 5-8 ans |
20" |
| 8-10 ans |
24" |
| Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
-
Confort : choisissez la taille la plus grande.
-
Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
-
Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
-
Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
-
Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.
