Cannondale SuperX LAB71 – Vélo de course Gravel de Niveau Elite

All In to Go All Out

La Cannondale SuperX LAB71 est l'expression ultime du gravel racing moderne. Développée au LAB71 avec un seul objectif — prendre la tête de la course et la garder — elle combine légèreté extrême, aérodynamique avancée et composants de référence absolue.

Construit autour du cadre Series 0 Carbon ultraléger avec la technologie Proportional Response, le SuperX LAB71 transforme chaque watt en vitesse pure. Le groupe SRAM RED XPLR AXS à 13 vitesses avec capteur de puissance intégré, les roues DT Swiss GRC 1100 DICUT en carbone avec moyeux 180 à roulements céramiques SINC et le cockpit aérodynamique SystemBar R-One complètent une machine née pour les podiums, KOM et compétitions gravel de haut niveau.

Conçu pour

• Course gravel d'élite

• Chasse aux KOM

• Vitesse maximale sur tous les terrains

Points forts

• Cadre Series 0 carbone ultraléger et aérodynamique, couvert par une Garantie à Vie

• Cockpit intégré SystemBar R-One full carbone, aérodynamique et avec passage de câbles interne

• SRAM RED XPLR AXS 13v, le groupe gravel ultime avec freins hydrauliques et disques Paceline X

• Pédalier SRAM RED XPLR AXS carbone avec capteur de puissance intégré, associé à un boîtier de pédalier CeramicSpeed DUB

• Roues DT Swiss GRC 1100 DICUT avec moyeux DT Swiss 180 SINC céramique

• Selle Fizik Vento Antares 00 ultralégère avec rails en carbone

Spécifications Techniques Complètes

Détails

• Plateforme : SuperX

• Nom du modèle : SuperX LAB71 SMU

• Code modèle : C1707GU SMU

Kit Cadre

• Cadre : Lab71 SuperX, construction carbone Series 0, technologie Proportional Response, passage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, fixation frein flat mount, collier de tige de selle intégré

• Fourche : Lab71 SuperX, carbone Series 0, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, passage interne des câbles, tube de direction Delta 1-1/8" - 1-1/2", déport 55mm

• Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5"

Transmission

• Dérailleur arrière : SRAM RED XPLR AXS, 13 vitesses

• Commandes de changement de vitesse : SRAM RED AXS, 13 vitesses

• Chaîne : SRAM RED, 13 vitesses

• Pédalier : SRAM RED XPLR AXS Wide Power Meter, 42T

  • 165mm (46cm)

  • 170mm (51-54cm)

  • 172.5mm (58-58cm)

  • 175mm (61cm)

• Cassette : SRAM RED XPLR XG-1391, 10-46, 13 vitesses

• Boîtier de pédalier : CeramicSpeed DUB BSA 68 Wide

Freins

• Freins : SRAM RED AXS à disque hydrauliques, rotors Paceline X 160/160mm centerlock

• Leviers de frein : SRAM RED AXS disque hydraulique

Roues

• Jantes : DT Swiss GRC 1100 DICUT, carbone, largeur interne 24mm, profil 50mm, 24 trous, tubeless ready

• Rayons :

  • Avant : DT Swiss Aerolite II

  • Arrière : DT Swiss Aerolite II / DT Aero Comp

• Section des pneus : 40

• Taille des roues : 700c

• Moyeux : DT Swiss 180 DiCut, roulements céramiques SINC, centerlock, straight pull

  • Avant : 12x100mm

  • Arrière : 12x142mm

  • Système Ratchet EXP 36

• Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready

Composants

• Cintre : Cannondale SystemBar R-One, faible traînée, full carbone intégré, passage interne des câbles

  • 90x400mm (46-51cm)

  • 100x420mm (54-56cm)

  • 110x420mm (58cm)

  • 120x420mm (61cm)

• Potence : Cannondale SystemBar R-One intégrée full carbone

• Ruban de cintre : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm

• Selle : Fizik Vento Antares 00, rails en carbone, 140mm

• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense

  • Décalage 0mm (46cm)

  • Décalage 15mm (51-61cm)

Extra

• Valves tubeless

• Chargeur SRAM AXS

• Support cyclocomputer Garmin/Wahoo pour SystemBar R-One

Notez bien

Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter parfaitement les caractéristiques décrites.

La Cannondale SuperX LAB71 est le gravel de course ultime : conçue pour ceux qui ne veulent pas seulement participer, mais dominer chaque kilomètre.