Telaio Pinarello New Dogma F – Edizione Speciale Giro 50
Crafted from Legacy – Omaggio ai 50 anni dal Giro d’Italia 1975
La Pinarello New Dogma F – Edizione Speciale Giro 50 è una bicicletta da corsa in edizione limitata creata per celebrare la vittoria di Fausto Bertoglio al Giro d’Italia del 1975, il primo trionfo nei Grandi Giri per il marchio Pinarello.
Il design esclusivo della bici presenta una livrea sfumata che fonde il Midnight Blue Lucido con il Borealis Luxter Venice, rievocando fedelmente i colori della bici originale. Un dettaglio GPT (Giovanni Pinarello Treviso) è integrato sulla forcella come tributo al fondatore, mentre una decalcomania celebrativa del 50° anniversario impreziosisce il tubo orizzontale.
La bici completa è inoltre dotata di ruote Princeton Wake verniciate ad hoc, realizzate su misura per questa versione da collezione.
Tecnologie Dettagliate
Carbonio TorayCa M40X
Il telaio della Dogma F utilizza la nuova fibra M40X, già testata nei modelli X-Light e adottata dal Team Ineos Grenadiers. Questa fibra garantisce:
Maggiore resistenza alla trazione
Rigidità laterale superiore
Prestazioni elevate anche sotto sforzi estremi
Down Tube (Tubo Obliquo)
Completamente riprogettato:
New Aero-Keel Bottom Bracket
Il tubo obliquo è stato ruotato di 3,5° assumendo una forma simile a una chiglia:
Top Tube (Tubo Orizzontale)
Evoluzione della storica forma a “naso” introdotta con la Dogma F8 nel 2014:
Headset (Serie Sterzo)
Per ottenere una sezione più snella, Pinarello ha sviluppato:
Tubo sterzo ellittico innovativo
Serie sterzo con diametri differenziati: più largo nella parte inferiore, più stretto in quella superiore
Risultato: miglior controllo e rigidità nella guida
Thru Axles (Perni Passanti)
La bici introduce nuovi perni passanti più corti, con:
Bullone integrato nel carbonio sul lato destro della forcella (niente foro esterno visibile)
Integrazione del forcellino del cambio posteriore
Miglioramento significativo di aerodinamica e pulizia del design
New ONDA Fork (Forcella)
Nuova forma più slanciata
Rake da 47 mm, sviluppato con il feedback dei ciclisti professionisti
Risultati: aerodinamica ottimizzata, maneggevolezza migliorata, prestazioni in discesa elevate
Integrated Seat Post Clamp
Il morsetto reggisella è stato:
Ridotto nelle dimensioni
Totalmente integrato all’interno del telaio
Benefici: minore peso, maggiore protezione da polvere/sudore, look più pulito
New Talon Ultra Fast (Cockpit Integrato)
Manubrio integrato progettato per essere più leggero e più aerodinamico
Nuovo disegno che consente una torsione naturale delle leve freno/cambio
Permette al ciclista di assumere una posizione più aerodinamica in totale sicurezza
Specifiche Tecniche
Telaio: TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, movimento centrale italiano
Forcella: Nuova eTICR Onda Fork con ForkFlap™, tubo sterzo 1.5" superiore/inferiore
Manubrio integrato: MOST Talon Ultra Fast
Ruote: Princeton Peak 4550 (verniciate su misura)
Gruppo: Shimano Dura Ace
Peso totale: 6,77 kg (taglia 53, senza pedali né borracce)
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
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