Bicicletta Specialized Turbo Tero 5.0 - Red Onyx

¥28,144.00 ¥31,271.00

da Specialized

Tipo: bici-e-road

SKU: 95123-3102

Title

S M L XL

- Reso entro 14 gg
- Pagamenti sicuri
- Prezzo valido esclusivamente per l'acquisto online

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Link montaggio bici:

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road.

POTENTE: Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia.

COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva.

TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km.

SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te.

SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno.

La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore.

Il motore Turbo Full Power 2.2 con batteria 710 Wh integrata nel telaio della Tero 5.0 quadruplicano la potenza che applichi sul pedale. Le salite più dure diventeranno più accessibili oltra a permetterti, senza sudare, di portare l'attrezzatura per le tue avventure, oppure la spesa, tuo figlio e i tuoi sogni a occhi aperti. Sei sempre tu, solo più veloce. Quello che poi davvero fa spiccare questo motore, è la fluidità con cui l'assistenza si fonde con i tuoi sforzi.
Specialized App e MasterMind- Con la app puoi personalizzare i livelli di assistenza in base alle tue preferenze - tutti e tre le modalità possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%.
DNA da mountainbike - I componenti della Tero vengono scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le ruote aggressive e scorrevoli da 29" con pneumatici Ground Control con sezione 2.3" offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti e la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Il reggisella telescopico ti aiuterà nell'off-road più tecnico.
Turbo System Lock - Con la Specialized App puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario.
Predisposto per il montaggio di parafanghi, portapacchi e cavalletto. Compatibilità con seggiolini per bimbi e con carrelli traino per bici con assale passante.
Autonomia 120 km o 5,5 ore con una sola carica, in modalità eco.

Specifiche tecniche

E-bike

Caricabatterie: Personalizzato da 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V
Cablaggio: Personalizzato
Batteria: Specialized U2-710, rivestimento in lega, display di stato di carica, 710 Wh

Trasmissione

Ingranaggi: Praxis, 36 denti, 104BCD
Guarnitura: Pedivelle forgiate in lega personalizzate
Catena: KMC e11T, 11 velocità con Missing Link™
Cambio posteriore: SRAM GX, gabbia lunga, 11 velocità
Cassette: SRAM PG-1130, 11 velocità, 11-42 denti
Comandi: SRAM S700, leve a clic singolo

Ruote

Mozzo posteriore: In lega Specialized con cuscinetti a cartuccia sigillati, 6 bulloni, perno passante da 12x148mm, 32 raggi
Raggi: DT Swiss Industry
Pneumatico posteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Pneumatico anteriore: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Camere: Presta, valvola da 48 mm
Mozzo anteriore: In lega Specialized con cuscinetti a cartuccia sigillati, 6 bulloni, perno passante da 15x110mm, 32 raggi
Cerchi: Stout XC 29, larghezza interna di 25mm, specifica per freno a disco

Cockpit

Sella: Rivo Sport, binari in acciaio, 155mm
Nastro: Specialized Trail Grips, Lock-On
Manubrio: Specialized Trail, lega 6061, backsweep di 8 gradi, upsweep di 6 gradi, rialzo di 27mm, morsetto da 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm
Attacco: Specialized Stout 3D forgiato, 31.8 mm, rialzo di 6 gradi
Reggisella: Dropper TranzX, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm

Telaio

Telaio: E5 Alluminio, supporto motore nel movimento centrale, batteria integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio interno dei cavi, supporto per lucchetto e portapacchi anteriore
Forcella: Rockshox Recon Silver RL, escursione di 110 mm, Motion-Control
Collarino reggisella: KCNC SPL-SC02-349-02, estruso, 7075-T73, 34.9 mm, 10B21, bullone nero zincato, tipo morsetto a vite

Elettronica

Interfaccia utente/Remoto: MasterMind TCD, con telecomando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth e pagine di visualizzazione personalizzabili
Motore: Specialized 2.2, coppia di 90 Nm, motore custom sintonizzato, nominale 250 W

Freni

Freno posteriore: Freno a disco idraulico SRAM G2 RS, pinza a 4 pistoni, rotore da 180mm
Freno anteriore: Freno a disco idraulico SRAM G2 RS, pinza a 4 pistoni, rotore da 200 mm

Accessori