Pirelli Cinturato Gravel RC-X – Copertone Tubeless Ready per Gravel Racing Estremo
Massima protezione, prestazioni superiori e grip totale: il copertone gravel nato dalle competizioni
Il Pirelli Cinturato Gravel RC-X è la risposta definitiva per chi cerca uno pneumatico gravel da gara con una struttura rinforzata, progettato per affrontare i percorsi più difficili e tecnici. Evoluzione diretta del già apprezzatissimo Cinturato Gravel RC, la versione RC-X introduce la nuova tecnologia Techwall X Gravel, una carcassa da 60 TPI con protezione da tallone a tallone, sviluppata per garantire la massima resistenza a tagli, forature e sollecitazioni estreme.
Perfetto per chi affronta gare gravel su sterrati aggressivi, tratti misti e condizioni imprevedibili, il Cinturato Gravel RC-X combina durabilità da MTB e scorrevolezza da pneumatico da corsa, offrendo performance elevate tanto sull’asfalto quanto off-road.
Caratteristiche principali del Cinturato Gravel RC-X:
Battistrada RC: lo stesso disegno ad alte prestazioni del modello RC, progettato per il gravel racing
Carcassa Techwall X Gravel: tessuto 60 TPI esteso oltre la linea del battistrada con protezione integrale da tallone a tallone
Tallone pieghevole in aramide, ottimizzato per cerchi larghi e pressioni basse
Compatibile tubeless ready, ideale per chi cerca grip, comfort e riduzione del rischio di forature
Mescola ad alte prestazioni derivata dal mondo rally e MTB, per una guida veloce e sicura su ogni superficie
Tecnologia della mescola: SmartGrip per Gravel
La mescola utilizzata nel Cinturato Gravel RC-X nasce dall’esperienza Pirelli nel mondo dei rally e della mountain bike. Basata sulla struttura della SmartGrip Compound MTB, è stata ottimizzata per l’uso gravel:
Grip elevato su asciutto e bagnato
Eccellente scorrevolezza su terreni misti
Performance simili a uno pneumatico da strada su superfici asfaltate
Alta efficienza energetica, per una pedalata più fluida e meno dispendiosa
Struttura Techwall X Gravel: protezione totale
Per offrire uno pneumatico che resista alle gare più dure, gli ingegneri Pirelli hanno combinato il meglio delle tecnologie:
Carcassa da 60 TPI con rinforzo esteso oltre la linea del battistrada
Strato anti-taglio e anti-foratura continuo da tallone a tallone
Sensazione di guida bilanciata, anche con basse pressioni
Flessibilità e tenuta garantite, grazie alla costruzione tubeless-ready e al tallone in aramide
