Kit Freno Sram Motive Ultimate Senza Disco – Potenza e Precisione per MTB XC e Trail
Il Kit Freno Sram Motive Ultimate senza disco nasce dall’eredità di due tra i freni più vincenti di sempre, offrendo prestazioni elevate ideali per le moderne mountain bike da cross country (XC) e trail. Progettato con un design stealth moderno, il Motive Ultimate combina estetica raffinata e tecnologia avanzata per garantire potenza, controllo e leggerezza in ogni condizione di gara o uscita off-road.
Dotato di un caliper scolpito a 4 pistoni, questo sistema freno assicura una potenza regolabile e una trazione superiore, permettendo una frenata sempre precisa e affidabile. Le componenti premium, come la leva in carbonio con perno a cuscinetti e l’hardware in titanio, conferiscono durata, leggerezza e un look esclusivo. La finitura anodizzata “Blasted Clear” con bordi lavorati aggiunge un tocco di eleganza e resistenza.
Caratteristiche principali
- Corpo stealth studiato per integrarsi perfettamente con i cockpit AXS 
- Potenza robusta e modulabile per le competizioni XC più esigenti 
- Regolazione della distanza leva-manubrio senza attrezzi per una personalizzazione rapida 
- Leva in carbonio con perno a cuscinetti per un’azione fluida e precisa 
- Hardware in titanio per ridurre peso e aumentare la resistenza 
- Finitura anodizzata Blasted Clear con bordi lavorati a macchina per un’estetica di alto livello 
- Progettato esclusivamente per l’uso con olio minerale Maxima SRAM 
- Caliper dotato di foro di spurgo “Bleeding Edge” per una manutenzione senza perdite 
Specifiche tecniche
- Utilizzo: MTB 
- Tipo freno: Idraulico 
- Materiale leva: Carbonio 
- Regolazione punto di contatto: No 
- Orientamento: Anteriore, Posteriore (non applicabile) 
- Tipo pastiglie: Metalliche sinterizzate con supporto in acciaio, Organiche con supporto in acciaio 
- Fissaggio: Montaggio diretto (Direct Mount DIR) 
- Regolazione distanza leva: Con attrezzi e senza attrezzi (Tool-free reach adjust) 
- Liquido idraulico: Olio minerale SRAM 
- Tipo di perno leva: Cuscinetto 
- Peso: 265 g (versione posteriore, con linea da 1800 mm, senza clamp, hardware, spaziatore o disco)