Bicicletta Specialized Roubaix SL8 Comp

• ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assicurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi.
• Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza.
• La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata del Ride Science Team di Specialized - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. È scientifico, più confortevole significa più veloce.
• CAPACITÀ: La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada.
• Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi.
• La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornate in sella, così Specialized ha pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire!
• PRESTAZIONI: La nuova Roubaix SL8 è la più aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla Free Foil library e con foderi posteriori ribassati. Sfruttando il progetto Aethos - la bici da corsa di produzione industriale più leggera - è stato realizzato il nuovo telaio che pesa solo 825 grammi, in carbonio FACT 12r e 50 grammi più leggero del precedente. Nessun altra bici in questa categoria è più veloce o leggera della nuova Roubaix.

Specifiche tecniche

Telaio

• Telaio: FACT 10R, Rider First Engineered (RFE), tubi FreeFoil Shape Libreary, BB filettato, perno passante 12x142mm, freno a disco flat-mount

Sospensioni

• Forcella: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, FACT Carbon, perno passante 12x100mm

Cockpit

• Curva manubrio: Manubrio Specialized Hover Comp, lega, piega da 125 mm, reach da 75 mm con foro Di2
• Sella: Sella Body Geometry Power Sport, binari in acciaio
• Attacco manubrio: Attacco manubrio Future Stem Comp
• Collarino reggisella: Bloccaggio reggisella nascosto
• Reggisella: Reggisella S-Works Pave
• Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush

Freni

• Freno anteriore: Shimano 105, disco idraulico
• Freno posteriore: Shimano 105, disco idraulico

Trasmissione

• Ingranaggi: 50/34T
• Comandi cambio: Shimano 105 R7170, disco idraulico
• Pacco pignoni: Shimano 105, 12 velocità, 11-36t
• Guarnitura: Shimano 105, 12 velocità
• Cambio posteriore: Shimano 105 R7150, 12 velocità
• Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7170, braze-on
• Catena: Shimano 105, 12 velocità
• Movimento centrale: Shimano filettato BSA

Ruote e pneumatici

• Camere d'aria: 700x28/38mm, valvola Presta 48mm
• Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
• Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
• Ruota anteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24mm, tubeless ready, 24 raggi, mozzo passante Specialized con cuscinetti sigillati, disco centerlock, raggi DT Swiss Champion 14G in acciaio inox, nippli DT Swiss in ottone
• Ruota posteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24mm, tubeless ready, 24 raggi, mozzo passante Specialized con cuscinetti sigillati, disco centerlock, raggi DT Swiss Champion 14G in acciaio inox, nippli DT Swiss in ottone

Accessori

• Pedali: Pedali di prova forniti da Specialized

Peso