Telaio Factor One V3 2026 – Massima Aerodinamica, Controllo Totale, Prestazioni da Gara
Il Factor ONE V3 2026 rappresenta la nuova frontiera dell’aerodinamica applicata al ciclismo su strada. Non è una semplice rivoluzione, ma l’evoluzione naturale delle tecnologie sviluppate dal brand negli ultimi anni: dalla velocità record del HANZ Track alla versatilità vincente dell’OSTRO VAM, ogni progetto ha contribuito a creare un telaio capace di ridefinire gli standard del settore.
Grazie a un mix avanzato di CFD, test in galleria del vento e prove su strada, Factor ha sviluppato una piattaforma in grado di manipolare i flussi d’aria attorno alle ruote, ridurre la turbolenza e garantire una velocità superiore senza sacrificare stabilità e guidabilità. La risposta è stata immediata: alla sua prima uscita pubblica, ancora in versione prototipo, il ONE V3 ha conquistato una tappa del Critérium du Dauphiné. Non un debutto, ma una dichiarazione di supremazia.
Aerodinamica estrema per vincere l’aria
L’esperienza maturata con il progetto HANZ e con i test su forcelle non convenzionali ha permesso agli ingegneri di Factor di superare i limiti imposti dal design tradizionale.
Il risultato? Un telaio capace di:
Gestire al meglio il “spill” dell’aria proveniente dal pneumatico anteriore
Mantenere stabilità e precisione anche oltre i 15° di yaw, dove la maggior parte dei concorrenti perde efficacia
Unire velocità pura, leggerezza e risposta immediata
Grazie al cambio regolamentare UCI, Factor ha potuto spingere la progettazione ai margini del possibile, superando persino le performance dell’OSTRO VAM.
Geometria moderna, pensata per il ciclista contemporaneo
Il ciclismo moderno richiede posizioni più aggressive: manubri stretti, selle avanzate, pedivelle più corte, peso più spostato verso l’anteriore.
La geometria del ONE V3 nasce per offrire stabilità assoluta anche con queste impostazioni.
Supporto a reach estremi senza compromettere la maneggevolezza
Supporto specifico al baricentro più alto e alla distribuzione dei pesi
Stessa geometria di sterzo per tutte le taglie, anche le più piccole (un unicum tra le bici high-performance)
La decoupled cockpit design offre la possibilità di una regolazione completa senza dover ricorrere a attacchi manubrio troppo lunghi o instabili.
CFD avanzato: aerodinamica reale, non teorica
Grazie alla simulazione CFD ad alta risoluzione, il team Factor ha potuto iterare centinaia di prototipi digitali prima dei test fisici, riducendo i tempi e aumentando l’accuratezza dei risultati.
Questo approccio ha permesso di:
Ottimizzare il telaio in funzione della posizione reale del ciclista moderno, non quella tradizionale
Migliorare la gestione dei flussi su tutta la bici, non solo frontalmente
Massimizzare la potenza erogabile mantenendo stabilità e centro di gravità ideale
Ogni scelta progettuale è stata validata in simulazione, affinata in galleria e confermata su strada.
Gestione del flusso d’aria: il vantaggio del Bayonet Fork + Chin Fairing
Il sistema combinato Bayonet Fork + “Chin” Fairing è il cuore del vantaggio aerodinamico del ONE V3:
Riduzione drastica della turbolenza generata dal pneumatico anteriore
Canalizzazione dell’aria verso i punti ottimali del telaio
Prestazioni aerodinamiche costanti anche con forti venti laterali
La forcella larga con condotto anteriore sfrutta al massimo le nuove norme UCI, cancellando i limiti delle forme tradizionali e offrendo un livello di controllo del flusso mai visto prima su una bici da strada.
Specifiche tecniche – Taglia 56
Telaio: Factor telaio ONE V3 Disc Nimbus Grey 2026
Manubrio: Factor Piega Aero ONE V3 Black Inc. integrata carbonio – 380x120, standard
Reggisella: Factor (ONE V3) carbonio – 350 mm, 0 arretramento, Nimbus Grey 2026
Movimento centrale: Ceramicspeed calotte T47a 77x29 mm DUB
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
Il Factor ONE V3 2026 non è solo un telaio: è il vantaggio competitivo che trasforma ogni watt in velocità pura.
