Bicicletta Specialized S-Works Tarmac SL8 LTD - Red Bull - BORA - Hansgrohe Edition

• AERODINAMICA: Specialized utilizza l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo ha creato la sua bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 hanno potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
• LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI Specialized si è ispirata a quanto ha imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandosi sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, sono stati adottati gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
• QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
• La S-Works Tarmac LTD, Red-Bull Bora-Hansgrohe Edition monta trasmissione SRAM Red AXS, il gruppo elettronico più leggero al mondo, con power meter, ruote tubeless ready Roval Rapide CLX II Team e Roval Rapide Cockpit.

Specifiche tecniche

Telaio

• Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r in carbonio, Rider First Engineered™, Progettato in Win Tunnel, Cablaggio interno, Movimento centrale filettato, Perno passante 12x142mm, disco flat-mount

Sospensioni

• Forcella: S-Works FACT 12r in carbonio, perno passante 12x100mm, disco flat-mount

Cockpit

• Curva manubrio: Roval Rapide Cockpit, Manubrio e attacco integrati
• Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Manubrio e attacco integrati
• Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
• Sella: S-Works Power con Mirror
• Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
• Collarino Sella: Tarmac Integrato

Freni

• Freno posteriore: NEW SRAM RED AXS, disco idraulico
• Freno anteriore: NEW SRAM RED AXS, disco idraulico

Trasmissione

• Comandi cambio: NEW SRAM RED AXS, disco idraulico, LTD
• Deragliatore anteriore: NEW SRAM RED AXS, braze-on
• Cambio posteriore: NEW SRAM RED AXS, 12 velocità
• Pacco Pignoni: NEW SRAM RED XG-1290, 12 velocità, 10-33t
• Guarnitura: NEW SRAM RED AXS Power Meter, LTD
• Ingranaggi: 48/35
• Movimento Centrale: Ceramic Speed - DUB
• Catena: NEW SRAM RED 12 velocità

Ruote & Pneumatici

• Ruota anteriore: Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, freno a disco, Tubeless, profondità 51mm, larghezza interna 21mm, DT Swiss Aerolite II raggi, cuscinetti ceramici
• Ruota posteriore: Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, freno a disco, Tubeless, profondità 60mm, larghezza interna 21mm, DT Swiss Aerolite II raggi, cuscinetti ceramici
• Pneumatico anteriore: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
• Pneumatico posteriore: Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
• Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm anteriore, 80mm posteriore, valvola Presta

Accessori

• Accessori: K-Edge, LTD, Hammerhead Karoo III

Peso

• Peso: 279319
• Peso: 6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)
• Misura pesata: 56