Rower Specialized Turbo Levo 3 Alloy - Ciemnozielony

Rower Specialized Turbo Levo 3 Alloy: Niezrównana Moc i Wydajność dla Twoich Przygód Off-Road

Specialized Turbo Levo 3 Alloy to idealny rower elektryczny dla tych, którzy szukają wyjątkowych osiągów na każdym szlaku. Dzięki doskonałemu połączeniu mocy, zasięgu i jakości jazdy, ta e-MTB pozwala na pokonywanie każdego terenu z pewnością, że masz do dyspozycji mocny silnik i zaawansowaną technologię wspierającą twoje doświadczenia z jazdy. Od ponad 40 lat Specialized doskonali projektowanie rowerów górskich, a Turbo Levo stanowi szczyt tej ewolucji, ponownie podnosząc poprzeczkę w świecie e-MTB.

Moc i Autonomia Bez Kompromisów

Silnik Turbo Full Power 2.2 oraz jednostka sterująca TCU MasterMind zwiększają twoją moc na pedałach nawet czterokrotnie, pozwalając ci zdobywać nawet najbardziej wymagające szlaki. Z 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, silnik jest w stanie zapewnić zasięg do 5 godzin jazdy na rowerze, abyś mógł przeżywać dłuższe przygody bez rezygnacji z mocy.

Zintegrowana bateria o pojemności 700 Wh została zaprojektowana, aby zapewnić maksymalny czas pracy bez kompromisów w estetyce roweru. TCU MasterMind to konfigurowalny wyświetlacz, który pozwala monitorować pozostały procent baterii i regulować wsparcie za pomocą MicroTune na kierownicy, z przyrostami o 10%. Dzięki tej funkcji będziesz mógł precyzyjnie wybrać moc wsparcia, której potrzebujesz w każdej chwili.

Geometria Regulowana dla Każdego Typu Szlaku

Turbo Levo jest wyposażona w ramę Specialized M5 Premium Alloy, posiadającą regulowaną geometrię, która pozwala dostosować ją do twojego stylu jazdy i terenu. Możesz regulować kąt główki ramy w zakresie 63° do 65.5° oraz wysokość suportu o 7 mm, aby spersonalizować swoje doświadczenia z jazdy według własnych preferencji. Skok 150 mm przedniego i tylnego zawieszenia doskonale pochłania wstrząsy, czyniąc rower idealnym do pokonywania wszelkiego rodzaju przeszkód, od kamieni po najbardziej wymagające skoki.

Kombinacja różnych kół, z przednim kołem 29" i tylnym kołem 27.5", zapewnia niezwykle zwinną i stabilną jazdę. Szeroka kierownica i wyśrodkowana pozycja pozwalają na optymalizację trakcji i kontroli, szczególnie w zakrętach. Ponadto, niski środek ciężkości i wyluzowany kąt główki ramy oferują większą stabilność na bardziej technicznych nawierzchniach.

Zawieszenia Marzocchi dla Maksymalnego Komfortu

La forcella Marzocchi Bomber Z1 da 160 mm (S1: 150 mm) e l'ammortizzatore posteriore Marzocchi Bomber inline oferują optymalne zarządzanie wstrząsami, zapewniając płynność pedałowania nawet na najtrudniejszych terenach. Dzięki regulacji low-speed rebound, możesz łatwo dostosować reakcję zawieszenia do swojego stylu jazdy.

Transmisja SRAM NX/GX i Hamulce Potężne

Turbo Levo 3 Alloy jest wyposażony w napęd SRAM NX Eagle z 12 biegami, z przerzutką SRAM GX Eagle zapewniającą szybkie i precyzyjne zmiany biegów. Kaseta SRAM NX Eagle 11-50t pozwala na łatwe pokonywanie wszelkich wzniesień, podczas gdy korba Praxis forged M30 zapewnia doskonałą moc przeniesienia.

Hamulce SRAM DB8, z tarczami o średnicy 220 mm z przodu i 200 mm z tyłu, oferują pełną kontrolę w każdych warunkach. Siła hamowania jest zoptymalizowana do pokonywania stromych zjazdów i wymagających terenów z całkowym bezpieczeństwem.

Szczegóły i Komfort Kokpitu

Il manubrio in lega da 800 mm e l'attacco manubrio Alloy Trail da 35 mm gwarantują pewny i stabilny chwyt, podczas gdy siodło Body Geometry i sztyca TranzX dropper (dostępna w różnych długościach) zapewniają optymalny komfort podczas długich wycieczek. Dodatkowo, narzędzie SWAT CC zintegrowane w rurze sterowej pozwala mieć zawsze pod ręką niezbędne narzędzia do szybkich napraw.

Projekt i styl

Z innowacyjnym i solidnym designem, Turbo Levo 3 Alloy jest zarówno praktyczna, jak i estetycznie fascynująca. Połączenie ramy z premium stopu i integracja najnowocześniejszych komponentów sprawia, że ten rower jest nie tylko potężny, ale także elegancki i gotowy do stawienia czoła wszelkim wyzwaniom, zarówno na najszybszych szlakach, jak i na bardziej technicznych trasach.

Specyfikacje techniczne:

Elektronika:

• Silnik: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

• UI/Zdalne: Specialized MasterMind TCU z personalizowanym wyświetlaczem, regulacją wsparcia MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy

• Bateria: Specialized M3-700, zintegrowana bateria 700Wh

• Ładowarka: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V

Podwozie:

• Materiał: Specialized M5 Premium Alloy

• Geometria: Geometria regulowana, skok 150mm, oś tylna 148mm
  

• Kołnierz siodła: Aluminium, 38.6mm

• S-Sizing: 6 rozmiarów, aby dopasować się do twojego stylu jazdy

Zawieszenia:

• Widelec: Marzocchi Bomber Z1, 29", 160mm (dla rozmiarów S2-S6), 150mm (dla rozmiaru S1), z regulacją kompresji

• Amortyzator tylny: Marzocchi Bomber Inline, S2-S6: 210x55mm, S1: 210x52.5mm, z regulacją powrotu o niskiej prędkości

Przenoszenie:

• Komendy: SRAM NX Eagle, dźwignia z pojedynczym kliknięciem

• Tylny przerzutnik: SRAM GX Eagle, 12 biegów

• Kaseta: SRAM NX Eagle, 12 biegów, 11-50t

• Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 biegów

• Korba: Praxis forged M30, offset personalizowany, 160mm

• Zębatki: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stal

Koła:

• Koła: Specialized 29", w stopie hookless, wewnętrzna szerokość 30mm, gotowe do systemu tubeless

• Oś przednia: Aluminium, uszczelnione łożyska cartridge, oś przelotowa 15x110mm, 28 szprych

• Tył piasty: Tył piasty Specialized Alloy Disc, uszczelnione łożyska cartridge, 6 śrub, oś przelotowa 12x148mm, 32 szprychy, łożyska ze stali Hd Steel Fhb

• Raggi: DT Swiss Industry

• Opona przednia: Butcher, konstrukcja GRID TRAIL, skład GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"

• Opona tylna: Eliminator, osnowa GRID GRAVITY, skład GRIPTON® T9/T7, 27.5x2.3"

Hamulce:

• Hamulce: SRAM DB8, 220mm (przednie), 200mm (tylne)

Kabina pilota:

• Atak kierownicy: Alloy Trail Stem, średnica 35mm

• Manopole: Specjalistyczne uchwyty szlakowe

• Sella: Siodełko Body Geometry Bridge, szyna ze stali

• Wspornik siodła: TranzX dropper, średnica 34.9mm, długości zmienne: S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S5: 170mm, S6: 200mm

• Kierownica: 6061 mtn bars, średnica 35mm, kąt back sweep 8°, kąt up sweep 6°, szerokość 800mm. S1/S2: 30mm wzrostu, S3-S6: 40mm wzrostu

Waga