Rower Specialized Turbo Tero 4.0 – E-Bike do przygody, miasta i off-roadu
Pokonuj każdy teren bez ograniczeń z Turbo Tero 4.0, wszechstronnym rowerem elektrycznym stworzonym dla tych, którzy szukają niezawodnych osiągów, długiego zasięgu i maksymalnej zwrotności. Od asfaltu po najbardziej techniczne szlaki, to idealny e-bike do codziennego dojazdu, turystyki rowerowej i eksploracji poza utartymi ścieżkami.
Dzięki unikalnemu połączeniu mocy, komfortu i bezpieczeństwa, Turbo Tero 4.0 jest gotowa stać się twoją ostateczną towarzyszką przygód. Odkryj, co potrafi ten zaawansowany rower trekkingowy.
Naturalna i cicha moc z silnikiem Turbo Full Power 2.0
Serce Tero 4.0 to silnik Specialized 2.0 o mocy nominalnej 250W i momencie obrotowym 70Nm, który czterokrotnie zwiększa wysiłek na pedałach w sposób płynny, cichy i intuicyjny. Zasilany baterią Specialized U2-710 o pojemności 710Wh, zapewnia zasięg do 140 km lub 6,5 godziny w trybie Eco.
System dostosowuje się do twojego stylu jazdy, czyniąc podjazdy, ciężkie ładunki i nierówne trasy łatwiejszymi niż kiedykolwiek.
Wyświetlacz MasterMind + Aplikacja Specialized
Wyświetlacz MasterMind TCD, zintegrowany z kierownicą, pozwala na:
Monitorowanie prędkości, zasięgu, mocy i innych parametrów
Personalizację wspomagania pedałowania dzięki MicroTune (przyrosty co 10%)
Połączenie z Aplikacją Specialized w celu aktualizacji oprogramowania, diagnostyki, optymalizacji baterii oraz blokady antykradzieżowej z alarmem
System Turbo System Lock z inteligentną blokadą antykradzieżową
Bezpieczeństwo jest na pierwszym miejscu dzięki systemowi Turbo System Lock, który umożliwia:
Dezaktywację silnika za pomocą aplikacji jednym dotknięciem
Aktywację czujnika ruchu z alarmem
Fizyczne zablokowanie baterii lub jej demontaż, aby zabrać ją ze sobą
Tylko ty możesz ponownie aktywować rower za pomocą osobistego PIN-u lub aplikacji.
DNA roweru górskiego dla maksymalnej kontroli
Każdy element Tero 4.0 został zaprojektowany z myślą o osiągach off-road:
Koła 29” z oponami Ground Control o szerokości 2,35”
Widelec SR Suntour XCR34-Boost o skoku 110 mm
Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-T280 z tarczami 180 mm
Sztyca teleskopowa TranzX, idealna na techniczne odcinki
Gotowa na każde zastosowanie: dojazdy, szlaki, turystyka
Dzięki stabilnej i wygodnej geometrii oraz mocowaniom na błotniki, bagażnik i podpórkę, Turbo Tero 4.0 dopasowuje się do każdego stylu życia. Jest także kompatybilna z fotelikami dziecięcymi i przyczepkami.
Specyfikacja techniczna
Elektronika
Silnik: Specialized 2.0, 250W nominalnej mocy, 70Nm momentu obrotowego, dostosowany
Wyświetlacz: MasterMind TCD z pilotem na kierownicy, zintegrowana blokada antykradzieżowa, Bluetooth®, wyświetlacz personalizowany
Bateria: Specialized U2-710, 710Wh, obudowa z stopu, wskaźnik stanu naładowania
Okablowanie: Niestandardowe wiązki przewodów
Ładowarka: 42V4A z wtyczką Rosenberger (100–240V)
Rama i zawieszenie
Rama: Aluminium E5, bateria zintegrowana i blokowana w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowania na bagażnik i zamek
Obejma siodła: Stop, typ śrubowy, 34,9 mm
Widelec: SR Suntour XCR34-Boost, skok 110 mm
Hamulce
Przedni hamulec: Tektro HD-T280, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm
Tylny hamulec: Tektro HD-T280, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm
Napęd
Manetki zmiany biegów: Shimano CUES 9 biegów z wskaźnikiem
Przerzutka tylna: Shimano CUES 9v, design Shadow
Kaseta: Shimano CUES 9v, 11-41T
Łańcuch: Shimano LG500
Korba: Niestandardowa, kuty stop, 170 mm, CL 50,73 mm, BCD 104 mm
Zębatka przednia: 40T
Koła
Obręcze: Stout XC 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, dedykowane do hamulców tarczowych
Piasta przednia: Specialized, 15x110 mm, 6-śrub, uszczelniane łożyska, 32 otwory
Piasta tylna: Specialized, 12x148 mm, uszczelniane łożyska, 32 otwory
Szprychy: DT Swiss Industry
Opony: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2,35” (przednia i tylna)
Dętki: Standard 40 mm SV, 29x1,75–2,4
Kokpit
Kierownica: Specialized Trail, stop 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, podniesienie 27 mm, szerokość S: 720 mm / M-XL: 750 mm
Wspornik kierownicy: Specialized Stealth, kąt nachylenia 14°, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt TCD
Chwyty: Specialized Trail Grips
Siodło: Bridge Sport z szynami stalowymi, 155 mm
Sztyca: TranzX Dropper, 30,9 mm – S: 100 mm, M–XL: 120 mm
Dołączone akcesoria
Dodatkowe dane techniczne
Uwaga
Specyfikacje techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia w zależności od dostępności komponentów.
Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odzwierciedlać dokładnie opisanych cech.
Gdziekolwiek zaprowadzi cię droga – lub szlak – Turbo Tero 4.0 będzie za tobą podążać. Wsiądź na siodełko i zamień każdą wyprawę w nową eksplorację.
Czy chcesz otrzymać swoją rower już gotowy do użycia? Nie zapomnij dodać usługi montażu roweru w momencie zakupu! Sprawdź wszystkie szczegóły tutaj: Montaż roweru Francesconi
Kompletny przewodnik po rozmiarach rowerów
Wstęp: rozmiary rowerów nie są takie same.
Każdy typ roweru ma specyficzną konstrukcję i często używa innej skali rozmiarów. Na przykład, rower szosowy z ramą 54 cm może być uważany za średni rozmiar w jednej marce, ale za duży w innej.
Marginesy regulacji rowerów
Niektóre typy rowerów, takie jak gravel, oferują szerokie możliwości regulacji, dostosowując się do różnych sylwetek. Inne modele natomiast mają w tym zakresie ograniczenia. To ważny aspekt do rozważenia.
Jak korzystać z tabel rozmiarów
Stworzyliśmy prosty przewodnik, aby określić odpowiedni rozmiar roweru:
- Sprawdź nasze tabele rozmiarów dla każdego typu roweru.
- Zgłębiaj z konkretnymi wskazówkami, aby udoskonalić wybór.
Tabela rozmiarów: znajdź swój idealny rower
Gravel i rowery szosowe
Wymiary opierają się na długości poziomej rury (w cm), która określa zasięg roweru.
Cięcie |
Zalecana wysokość |
Długość rury poziomej |
XS |
Do 157cm |
48-50 cm |
S |
157-167 cm |
50-53 cm |
M |
168-178 cm |
53-56 cm |
L |
178-185 cm |
56-58 cm |
XL |
Ponad 185cm |
58-62 cm |
W przypadku gravel, wymiary mogą się nieznacznie różnić z powodu różnych geometrii, ale pozostają podobne.
Rower górski
MTB mierzy się w calach, w oparciu o rurę podsiodłową.
Cięcie |
Zalecana wysokość |
Rozmiar (w calach) |
XS |
Do 157cm |
14"-16" |
S |
157-167 cm |
15"-17" |
M |
168-178 cm |
16"-19" |
L |
178-185 cm |
18"-20" |
XL |
Ponad 185cm |
20"-23" |
Rozmiary różnią się również w zależności od typu MTB: full-suspension, hardtail lub fat bike.
Rower dziecięcy
"Wielkość zależy od rozmiarów kół, często związanych z wiekiem:"
Wiek |
Wymiary kół |
1-3 lata |
12" |
2-4 lata |
14" |
4-6 lat |
16" |
5-8 lat |
20" |
8-10 lat |
24" |
Ponad 10 lat |
26"/27,5" |
Co zrobić z półśrodkami?
Jeśli znajdujesz się między dwoma rozmiarami:
-
Komfort: wybierz większy rozmiar.
-
Wydajność: wybierz mniejszy rozmiar.
Ostateczne porady dotyczące wyboru
-
Sprawdź instrukcje producenta: zawsze sprawdzaj wytyczne marki.
-
Zapytaj eksperta: wyspecjalizowany warsztat może pomóc Ci wybrać w oparciu o Twój wzrost, idealny zasięg i cele.
-
Wypróbuj rower: jeśli to możliwe, przetestuj model, który zamierzasz kupić.