Rower Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – najszybszy rower szosowy na świecie
Odkryj Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, najszybszy rower szosowy, jaki kiedykolwiek stworzono. Zaprojektowany z doskonałym połączeniem zaawansowanej aerodynamiki, ultralekkiej wagi oraz niezrównanej jakości jazdy, ten rower wyznacza nowy punkt zwrotny w kolarstwie szosowym. Po ponad dwudziestu latach rozwoju i ośmiu generacjach ewolucji, Tarmac SL8 to nie tylko najszybszy Tarmac w historii, ale także najbardziej wydajny rower szosowy na każdym terenie.
Bezprecedensowe osiągi aerodynamiczne
Każdy detal Tarmac SL8 jest zoptymalizowany pod kątem prędkości: dzięki technologii Speed Sniffer nowy profil rury sterowej minimalizuje opór aerodynamiczny. Projekt wykorzystuje nowe przepisy UCI, aby stworzyć najbardziej aerodynamiczny wspornik siodełka, jaki kiedykolwiek wykonał Specialized.
Ultralekka rama ważąca 685 gramów
Dzięki ramie wykonanej z carbonu FACT 10r ważącej zaledwie 685 gramów, Tarmac SL8 jest o 15% lżejszy od swojego poprzednika (SL7) i lżejszy niż jakikolwiek inny model World Tour*. Został zbudowany, by osiągnąć limit wagowy UCI z pełnym aerodynamicznym setupem.
*Z wyjątkiem Aethos ważącego 585 g, używanego przez Kaspera Asgreena na etapie Tour de France.
Responsywna jazda i wysoki komfort
Tarmac SL8 poprawia stosunek sztywności do wagi o 33% w porównaniu do SL7. Jest bardziej precyzyjny, bardziej responsywny i wygodniejszy w siodle. Dzięki technologii Rider-First Engineering każda rozmiarówka zapewnia tę samą jakość jazdy i optymalne osiągi. Z zwiększoną o 6% elastycznością lepiej tłumi drgania, zachowując wyścigową responsywność.
Uniwersalny design: Beyond Gender
Specialized projektuje rowery dla rowerzystów, nie dla płci. Różnice indywidualne są ważniejsze niż te między mężczyznami a kobietami. Tarmac SL8 został zaprojektowany, by dawać przewagę każdemu rowerzyście, bez kompromisów.
Gotowy do wyścigu: Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III
Wersja Pro wyposażona jest w elektroniczny zestaw Shimano Ultegra Di2 R8100 z wbudowanym miernikiem mocy 4iiii Precision 3+, koła Roval Rapide CL III tubeless-ready, zintegrowaną kierownicę i siodełko Power Pro Mirror. Wszystko, czego potrzeba, by rywalizować na najwyższym poziomie, od razu.
Specyfikacja techniczna – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2
Rama
Rama: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, suport gwintowany, oś przelotowa 12x142mm, mocowanie tarczy flat-mount
Widelec: FACT 10r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie tarczy flat-mount
Hamulce
Napęd
Manetki: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne tarczowe
Przednia przerzutka: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-biegowa
Kaseta: Shimano Ultegra, 12-biegowa, 11-30t
Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-biegowy z szybkozłączką
Korba: Shimano Ultegra R8100 z miernikiem mocy 4iiii Precision 3+, 52/36t
Support suportu: Shimano Threaded BSA BB
Koła i opony
Koło przednie: Roval Rapide CL III, Tubeless, obręcz karbonowa 21mm wewnętrzna, profil 51mm, piasta DT350, 18 szprych DT Swiss Competition Race
Koło tylne: Roval Rapide CL III, Tubeless, obręcz karbonowa 21mm wewnętrzna, profil 48,5mm, piasta DT350, 24 szprychy DT Swiss Competition Race
Opony: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (przednia i tylna)
Dętki: Standard 700 x 20-28, wentyl Presta 80mm
Kokpit
Kierownica: Roval Rapide Cockpit, zintegrowana kierownica/mocowanie
Owijka na kierownicę: Supacaz Super Sticky Kush
Siodło: Power Pro Mirror, szyny Hollow Ti
Sztyca: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
Obejma siodła: Tarmac integrated wedge
Akcesoria
Dane produktu
Uwaga
Specyfikacje techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia w zależności od dostępności komponentów.
Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odzwierciedlać dokładnie opisanych cech.
Napęd na granicy wydajności, Specialized Tarmac SL8 Pro to ostateczny wybór dla tych, którzy szukają prędkości, precyzji i technologii na najwyższym poziomie.
Czy chcesz otrzymać swoją rower już gotowy do użycia? Nie zapomnij dodać usługi montażu roweru w momencie zakupu! Sprawdź wszystkie szczegóły tutaj: Montaż roweru Francesconi
Kompletny przewodnik po rozmiarach rowerów
Wstęp: rozmiary rowerów nie są takie same.
Każdy typ roweru ma specyficzną konstrukcję i często używa innej skali rozmiarów. Na przykład, rower szosowy z ramą 54 cm może być uważany za średni rozmiar w jednej marce, ale za duży w innej.
Marginesy regulacji rowerów
Niektóre typy rowerów, takie jak gravel, oferują szerokie możliwości regulacji, dostosowując się do różnych sylwetek. Inne modele natomiast mają w tym zakresie ograniczenia. To ważny aspekt do rozważenia.
Jak korzystać z tabel rozmiarów
Stworzyliśmy prosty przewodnik, aby określić odpowiedni rozmiar roweru:
- Sprawdź nasze tabele rozmiarów dla każdego typu roweru.
- Zgłębiaj z konkretnymi wskazówkami, aby udoskonalić wybór.
Tabela rozmiarów: znajdź swój idealny rower
Gravel i rowery szosowe
Wymiary opierają się na długości poziomej rury (w cm), która określa zasięg roweru.
| Cięcie |
Zalecana wysokość |
Długość rury poziomej |
| XS |
Do 157cm |
48-50 cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M |
168-178 cm |
53-56 cm |
| L |
178-185 cm |
56-58 cm |
| XL |
Ponad 185cm |
58-62 cm |
W przypadku gravel, wymiary mogą się nieznacznie różnić z powodu różnych geometrii, ale pozostają podobne.
Rower górski
MTB mierzy się w calach, w oparciu o rurę podsiodłową.
| Cięcie |
Zalecana wysokość |
Rozmiar (w calach) |
| XS |
Do 157cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M |
168-178 cm |
16"-19" |
| L |
178-185 cm |
18"-20" |
| XL |
Ponad 185cm |
20"-23" |
Rozmiary różnią się również w zależności od typu MTB: full-suspension, hardtail lub fat bike.
Rower dziecięcy
"Wielkość zależy od rozmiarów kół, często związanych z wiekiem:"
| Wiek |
Wymiary kół |
| 1-3 lata |
12" |
| 2-4 lata |
14" |
| 4-6 lat |
16" |
| 5-8 lat |
20" |
| 8-10 lat |
24" |
| Ponad 10 lat |
26"/27,5" |
Co zrobić z półśrodkami?
Jeśli znajdujesz się między dwoma rozmiarami:
-
Komfort: wybierz większy rozmiar.
-
Wydajność: wybierz mniejszy rozmiar.
Ostateczne porady dotyczące wyboru
-
Sprawdź instrukcje producenta: zawsze sprawdzaj wytyczne marki.
-
Zapytaj eksperta: wyspecjalizowany warsztat może pomóc Ci wybrać w oparciu o Twój wzrost, idealny zasięg i cele.
-
Wypróbuj rower: jeśli to możliwe, przetestuj model, który zamierzasz kupić.
