Rama Factor One V3 2026 – Maksymalna Aerodynamika, Pełna Kontrola, Wyścigowe Osiągi

Model Factor ONE V3 2026 to nowa granica aerodynamiki stosowanej w kolarstwie szosowym. To nie jest zwykła rewolucja, lecz naturalna ewolucja technologii rozwijanych przez markę w ostatnich latach: od rekordowej prędkości HANZ Track po wszechstronność zwycięskiego OSTRO VAM, każdy projekt przyczynił się do stworzenia ramy zdolnej do redefinicji standardów branży.

Dzięki zaawansowanemu połączeniu CFD, testów w tunelu aerodynamicznym i prób na drodze, Factor opracował platformę zdolną do manipulowania przepływem powietrza wokół kół, redukcji turbulencji i zapewnienia wyższej prędkości bez poświęcania stabilności i prowadzenia. Odpowiedź była natychmiastowa: podczas pierwszego publicznego wystąpienia, jeszcze w wersji prototypowej, ONE V3 wygrał etap Critérium du Dauphiné. To nie debiut, lecz deklaracja dominacji.

Ekstremalna aerodynamika, by pokonać opór powietrza

Doświadczenie zdobyte przy projekcie HANZ oraz testach nietypowych widelców pozwoliło inżynierom Factor przekroczyć ograniczenia tradycyjnego designu.
Efekt? Rama zdolna do:

• Lepszego zarządzania „spill” powietrza pochodzącego z przedniej opony

• Utrzymania stabilności i precyzji nawet przy 15° odchylenia yaw, gdzie większość konkurentów traci skuteczność

• Połączenia czystej prędkości, lekkości i natychmiastowej reakcji

Dzięki zmianom regulacyjnym UCI, Factor mógł przesunąć projektowanie na granice możliwego, przewyższając nawet osiągi OSTRO VAM.

Nowoczesna geometria, zaprojektowana dla współczesnego kolarza

Nowoczesne kolarstwo wymaga bardziej agresywnych pozycji: wąskie kierownice, przesunięte siodełka, krótsze korby, ciężar bardziej przesunięty do przodu.
Geometria ONE V3 została stworzona, by oferować absolutną stabilność nawet przy takich ustawieniach.

• Wsparcie dla ekstremalnego reach bez utraty zwrotności

• Specjalne wsparcie dla wyższego środka ciężkości i rozkładu masy

• Ta sama geometria sterowania dla wszystkich rozmiarów, nawet najmniejszych (unikat wśród rowerów wysokiej wydajności)

Projekt kokpitu typu decoupled oferuje możliwość pełnej regulacji bez konieczności stosowania zbyt długich lub niestabilnych mostków kierownicy.

Zaawansowane CFD: rzeczywista, a nie teoretyczna aerodynamika

Dzięki symulacjom CFD o wysokiej rozdzielczości, zespół Factor mógł iterować setki cyfrowych prototypów przed testami fizycznymi, skracając czas i zwiększając dokładność wyników.
To podejście pozwoliło na:

• Optymalizację ramy pod kątem rzeczywistej pozycji współczesnego kolarza, a nie tradycyjnej

• Poprawę zarządzania przepływem powietrza na całym rowerze, nie tylko z przodu

• Maksymalizację mocy przy zachowaniu stabilności i idealnego środka ciężkości

Każdy wybór projektowy został zweryfikowany w symulacji, dopracowany w tunelu aerodynamicznym i potwierdzony na drodze.

Zarządzanie przepływem powietrza: przewaga widelca Bayonet + owiewki Chin

System łączony Bayonet Fork + owiewka „Chin” to serce aerodynamicznej przewagi ONE V3:

• Drastyczne zmniejszenie turbulencji generowanej przez przednią oponę

• Kierowanie powietrza do optymalnych punktów ramy

• Stałe osiągi aerodynamiczne nawet przy silnych bocznych wiatrach

Szeroki widelec z kanałem przednim maksymalnie wykorzystuje nowe przepisy UCI, eliminując ograniczenia tradycyjnych kształtów i oferując poziom kontroli przepływu powietrza niespotykany wcześniej w rowerze szosowym.

Specyfikacja techniczna – rozmiar 56

• Rama: Factor rama ONE V3 Disc Nimbus Grey 2026

• Kierownica: Factor Piega Aero ONE V3 Black Inc. zintegrowana karbon – 380x120, standard

• Sztyca: Factor (ONE V3) karbon – 350 mm, 0 cofnięcia, Nimbus Grey 2026

• Support suportu: Ceramicspeed miski T47a 77x29 mm DUB

Uwaga

Specyfikacje techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia w zależności od dostępności komponentów.
Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odzwierciedlać dokładnie opisanych cech.

Factor ONE V3 2026 to nie tylko rama: to przewaga konkurencyjna, która zamienia każdy wat w czystą prędkość.