Bicicletta Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1

€9.876,02 €13.167,05

I Cannondale

Typ: rower szosowy

Numer SKU: C11102U1051

- Zwrot w ciągu 14 dni
- Bezpieczne płatności
- Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

Jeśli chcesz otrzymać rower swoich marzeń już gotowy do użycia, pamiętaj, aby dodać montaż roweru (zobacz link).

Link montażu roweru:

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici

Szybciej, wszędzie

Nowa SuperSix EVO przekracza oczekiwania. Tak lekka, szybka i aerodynamiczna, że kwestionuje logikę. Środek stworzony, aby uczynić cię szybszym wszędzie. Prędkość ewoluowała.

Gdzie się sprawdza

W wyścigu, na zdobycie podium

Do czego jest zaprojektowana

Gare na drodze, rekordy osobiste, KOM, zwycięstwa

Mocne strony

Budowa z węgla Hi-MOD superlekkiego - niesamowicie lekka i reaktywna
SRAM RED AXS elektroniczny bezprzewodowy 12v - Flagowa grupa SRAM
Zintegrowany widelec Cannondale SystemBar R-One - niska oporność na powietrze, pełny węgiel, opracowany z MomoDesign
Ruote carbon HollowGram R-SL 50 - ostateczne koła szosowe pod względem wagi i lekkości

Rzeźbiona przez prędkość

Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Elegancki design łączy się z wbudowaną aerodynamiką. Projektując ramę, widelec, kierownicę, koła i sztycę jako system, uzyskujemy mniejszy opór aerodynamiczny i lepsze osiągi, niż moglibyśmy kiedykolwiek uzyskać, wybierając poszczególne komponenty. Wyższy design napędzany wyższymi osiągami. Szczegóły, które przyciągają uwagę. Linie, o których będziesz marzyć. Prędkości, które poczujesz.

Nadprzyrodzona zwrotność

SuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest surrealistyczny. Wyrafinowana i neutralna geometria wyścigowa oraz dopracowana inżynieria oferują tak intuicyjną, tak pewną obsługę, że możesz komfortowo osiągnąć jej granice i pozostać tam przez cały wyścig.

Pasek systemowy
R-One od MOMODesign

"Wyjątkowa aerodynamika łączy się z łatwością prowadzenia. Aby stworzyć kierownicę nowego SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami z MOMODesign. Wykorzystując kształty, które redukują opór aerodynamiczny i elegancko integrując osłony, nasi inżynierowie podnieśli ten niezwykle ważny komponent na wyższy poziom stylu, wyrafinowania i ergonomii."

Ruote Hollowgram R-SL 50

Jedne z najszybszych kół all-around na świecie. Opracowane z nowym SuperSix EVO i ukształtowane przez naszą filozofię projektowania aerodynamicznego draft, hollowgram R-SL 50 są wyposażone w obręcz o wysokości 50 mm o bardzo niskim oporze aerodynamicznym, płaskie szprychy i zębatki tylnego piasty DT-Swiss 240 EXP, co czyni je idealnym kołem do misji EVO: lekkie na podjazdy i aerodynamiczne na ucieczki.

Specyfikacja techniczna

Bliższe dane

Platforma: SuperSix EVO
Nazwa modelu: SuperSix EVO Hi-MOD 1
Kod modelu: C11102U

Zestaw ramki

Rama: SuperSix EVO Hi-MOD z włókna węglowego, zintegrowane wewnętrzne prowadzenie kabli z Switchplate, oś przelotowa Syntace 12x142, gwintowany suport BSA 68mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany wspornik siodła, kompatybilny z SmartSense
Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD z włókna węglowego, zintegrowana główka ramy, oś Syntace 12x100mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie kabli, główka Delta od 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm)
Serie sterzo: zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4"

Przenoszenie

Zmiana: SRAM RED AXS
Deragliator: SRAM RED AXS
Leve cambio: SRAM RED eTap AXS HRD, 2x12
Catena: SRAM RED, 12 biegów
Korba: SRAM RED AXS Carbon, 48/35
Kaseta: SRAM XG-1290, 10-28, 12 biegów
Napęd centralny: SRAM DUB BSA

Hamulce

Freni: SRAM RED eTap AXS HRD, rotory 160/160mm Centerline-X
Leve Freno: SRAM RED eTap AXS HRD

Koła

Koła: HollowGram R-SL 50, z włókna węglowego, przednie 20h, tylne 24h, głębokość 50mm, długość wewnętrzna 21mm, TLR
Raggi: DT Swiss Aerolite, drut prosty
Opony: Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Wymiary Opony: 25
Rozmiar koła: 700
Mozzi: (Anteriore) HollowGram, łożysko uszczelnione 12x100mm centerlock / (Posteriore) HollowGram, 12x142mm centerlock z mechaniką wewnętrzną DT Swiss 240

składniki

Kierownica: Cannondale SystemBar R-One - kierownica/zintegrowany wspornik kierownicy z włókna węglowego o niskim oporze, wewnętrzne prowadzenie kabli
Zacisk kierownicy: Cannondale SystemBar R-One - kierownica/zacisk kierownicy zintegrowany z włókna węglowego o niskim oporze, wewnętrzne prowadzenie kabli
Uchwyt: Taśma kierownicy Cannondale, 3.5mm
Sella: Prologo Dimension NACK NDR, szyny węglowe
Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 z włókna węglowego, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)