Bicicletta Specialized Turbo Levo Alloy - Zielona

€4.090,00 €5.200,00

I Specialized

Typ: rower i mtb

Numer SKU: 95223-7301

- Zwrot w ciągu 14 dni
- Bezpieczne płatności
- Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

Jeśli chcesz otrzymać rower swoich marzeń już gotowy do użycia, pamiętaj, aby dodać montaż roweru (zobacz link).

Link montażu roweru:

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

Turbo Levo to niezrównane połączenie jakości jazdy, w pełni wykorzystanej mocy i doskonałej autonomii. Kwintesencja 40-letniego doświadczenia w projektowaniu najlepszych rowerów górskich na świecie. Od momentu wprowadzenia, Turbo Levo stało się punktem odniesienia na rynku e-MTB.

Silnik Turbo Full Power 2.2 z TCU zwiększa Twoją moc na pedałach nawet do 4 razy, dzięki czemu możesz jechać wszędzie. Również zasięg jest nie do pobicia, do pięciu godzin na szlaku. Optymalna rama Levo oferuje 150 mm skoku tylnego z indywidualnym ustawieniem i regulowaną geometrią. Bo na koniec dnia liczy się jakość Twojej jazdy. Uwierz w to.

Ten Turbo Levo z ramą z aluminium M5 ma niezawodne i wysokiej jakości komponenty w przystępnej cenie.

Zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2 z akumulatorem 500Wh oraz zaawansowana jednostka sterująca, TCU, zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co pozwala na zasięg do pięciu godzin, abyś mógł jeździć dłużej i szybciej.
TCU to więcej niż przycisk „włącz/wyłącz”, to mózg roweru. Wyświetla poziom naładowania baterii oraz wybrany poziom wsparcia. Może również komunikować się za pomocą ANT+ z opcjonalnymi urządzeniami, aby wyświetlać dodatkowe przydatne informacje.
Design z różnymi rozmiarami kół - tylne 27,5" i przednie 29" - zapewnia niezwykle zwinną jazdę. Obszerna kierownica umieszcza cię w centrum roweru, aby zoptymalizować przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niskie położenie suportu, zrelaksowany kąt główki ramy oraz mały offset widelca gwarantują stabilność na technicznych nawierzchniach.
Turbo Levo oferuje sześć ustawień geometrii, co pozwala na dostosowanie osiągów do stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy można regulować w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można zwiększyć lub zmniejszyć o 7 mm.
Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno małe wstrząsy, jak i duże, kwadratowe przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie, w całkowitej efektywności.
L'S-Sizing opiera się na tym, co ma znaczenie, wzroście rowerzysty i jego stylu jazdy, a nie na rozmiarze ramy. Sześć rozmiarów, wszystkie z podobnymi długościami rury sterowej i standover, pozwala na wybór rozmiaru, który najlepiej pasuje do twojego osobistego stylu. Mniejsze ramy będą bardziej zwinne, dzięki krótszym zasięgom i przednim kółkom, podczas gdy większe oferują większą stabilność.

Specyfikacja techniczna:

Podwozie

Collarino: Stop, 38,6 mm
Forcella: RockShox 35 Silver, 35 mm stancji, amortyzator Turnkey, S1: 150 mm skoku, S2-S6: 160 mm skoku
Rama: Premiumowa liga Specialized M5, 150 mm skoku, przednie koło 29", tylne koło 27,5", regulacja wysokości suportu, wewnętrzne prowadzenie kabli, rozstaw 148 mm

Zawieszenia

Amortyzator: RockShox Deluxe Select R, regulacja powrotu, S1: 52,5x210mm, S2-S6: 55x210mm

Kabina pilota

Atak kierownicy: Wykonany z aluminium, średnica rury 35 mm
Sella: Body Geometry Bridge, stalowa szyna
Taśma kierownicy: Chwyty Specialized Trail
Manubrio: Specialized, stop aluminium 6061, upsweep 6 stopni, backsweep 8 stopni, rise 30 mm, szerokość 780 mm
Wspornik siodła: TranzX teleskopowy, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6- 200 mm

Hamulce

Hamulce tylne: SRAM Guide RE, 200 mm
Hamulce przednie: SRAM Guide RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm

Przenoszenie

Korba: Praxis z aluminium kute i z niestandardowym offsetem, interfejs ISIS Spindle, długość 160 mm
Catena: SRAM NX Eagle, 12 prędkości
Kaseta: SRAM NX Eagle, 12 biegów, 11-50t
Komendy zmiany biegów: SRAM SX Eagle, 12 biegów
Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle, 12 biegów
Przełożenia: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, stal

Koła

Tylny piasta: Stal, uszczelnione łożyska cartridge, oś przelotowa 12x148mm, 32 szprychy
Opona przednia: Butcher, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Raggi: DT Swiss
Opona tylna: Eliminator, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Koła: Specialized 29, bezklamrowe, szerokość wewnętrzna 30 mm, TLR
Oś przednia: Oś przednia tarczowa Specialized z aluminium, uszczelnione łożyska cartridge, 6 otworów, oś przelotowa 15x110mm, 32 szprychy
Opony: Standard, zawór Presta

Rower elektryczny

Okablowanie: Okablowanie specjalistyczne na zamówienie
Ładowarka: Ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V
Bateria: Specialized M3-700, bateria zintegrowana, 700Wh

Elektronika

Silnik: Specialized 2.2 personalizowany dostosowany do Rx Trail
Interfejs użytkownika/Zdalne sterowanie: Specjalizowany TCU, 10 diod LED stanu naładowania, wyświetlacz trybu jazdy z 3 diodami LED, ANT+/Bluetooth®, z zdalnym sterowaniem na kierownicy

W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.