Bicicletta Specialized Diverge Comp Carbon - Czarny/Złoty

€2.990,00 €4.500,00

I Specialized

Typ: bici-gravel-e-ciclocross

Numer SKU: 95423-5352

- Zwrot w ciągu 14 dni
- Bezpieczne płatności
- Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

Jeśli chcesz otrzymać rower swoich marzeń już gotowy do użycia, pamiętaj, aby dodać montaż roweru (zobacz link).

Link montażu roweru:

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

Aby uciec na szlaki na wsi, z dala od ruchu i ludzi, ale także aby dać z siebie wszystko w swoim ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest idealna. Najszybszy, najbardziej wszechstronny i zabawny rower gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Jest zwrotna i zwinna pod obciążeniem, stabilna i pewna, gdy teren staje się wymagający. Posiada urządzenie Future Shock 2.0, geometrię gravel, wewnętrzną komorę SWAT oraz dużą przestrzeń na opony. Wszystko, czego nauczyliśmy się o jeździe szosowej i terenowej, zostało wykorzystane do stworzenia Diverge, która ma na celu napisanie nowego rozdziału w kategorii gravel.

La Diverge Comp Carbon ma napęd SRAM Rival1 1x11, koła DT Swiss G540 z aluminium, z oponami Pathfinder Pro 42mm, sztycą Roval Terra.

Dzięki ramie z włókna węglowego FACT 9r, Diverge Comp Carbon to lekki i zdolny rower, gotowy, aby pomóc Ci poprawić swoje KOM, aby pokonywać wzniesienia na szlakach wznoszących się w Twoim regionie.
Szybkość, kontrola i pewność - urządzenie Future Shock 1.5 reprezentuje najlepszą technologię dostępną dla rowerzysty gravelowego. Z 20 mm skoku będziesz w stanie utrzymać doskonałą kontrolę i unikać używania hamulców na wyboistych szlakach lub na nieutwardzonym żwirze. Jednocześnie nie zmęczą się ręce, ramiona i szyja.
Zdecydowaliśmy się zerwać z klasyczną geometrią gravel. Nowa Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzono dla roweru z krzywą drogową, aby stworzyć rower zdolny i stabilny w terenie, ale dynamiczny i zwrotny na drodze. Zwiększyliśmy zasięg, wprowadziliśmy bardziej zrelaksowaną rurę sterową i zastosowaliśmy widelce o większym offsetcie. Krótszy wspornik kierownicy utrzymuje długość przedniego wahacza w ryzach, co zapewnia żywą jazdę. Przewidzieliśmy niski suport, aby uzyskać większą stabilność, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli wolisz.
Rama jest przystosowana do montażu bagażników, w tym mocowań na widelcu i na rurze poziomej, aby ułatwić transport na każdą długodystansową podróż.
Większa zdolność oznacza jazdę z większą pewnością i zaufaniem. Dzięki szerokiej powierzchni kontaktu opon 47c w kole 700 lub 2.1" w kole 27,5, Diverge STR jest najbardziej zdolnym rowerem gravelowym, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
Aby dopełnić całości, "pożyczyliśmy" technologię SWAT od legendarnego Stumpjumpera. Wewnątrz rury skośnej drzwi SWAT pozwalają wykorzystać tę przestrzeń do przechowywania narzędzi, zestawu naprawczego lub nawet lekkiego płaszcza przeciwdeszczowego. Przenosząc te ciężary, nawet jeśli są małe, nie na ciele, ale w dolnej części roweru, poprawia się zwrotność, a także masz pewność, że zawsze masz to, co potrzebne, pod ręką.

Specyfikacja techniczna:

Podwozie

Collarino: Specjalizujący się w aluminium, 30.8mm
Rama: Specialized Diverge FACT 9r z włókna węglowego, zintegrowany uchwyt SWAT™, zawieszenie Future Shock, oś przelotowa 12x142mm, hamulec flat-mount

Zawieszenia

Forcella: Future Shock 2.0 z amortyzatorem, Smooth Boot, karbon FACT, oś przelotowa 12x100 mm, flat-mount

Kabina pilota

Siodło: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
Atak: Przyszłość, Comp
Wspornik siodła: Roval Terra z włókna węglowego, przesunięcie o 20 mm
Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm spadek x 70mm zasięg x 12º flare
Nastro: Supacaz Super Sticky Kush

Hamulce

Hamulce przednie: Shimano GRX ST-R810, hydrauliczny tarczowy, 160mm centerlock, SM-RT70
Hamulce tylne: Shimano GRX ST-R810, hamulec tarczowy hydrauliczny, 160mm centerlock, SM-RT70

Przenoszenie

Koła zębate: 46/30T
Przerzutka przednia: Shimano GRX R810
Komendy: Shimano GRX 2x11 prędkości, ST-R810, hamulec hydrauliczny
Przerzutka tylna: Shimano GRX R810, 11 biegów
Napęd centralny: Shimano 68mm gwintowany
Guarnitura: Shimano GRX RX600
Łańcuch: Shimano Ultegra, 11 biegów
Kaseta: Shimano Ultegra, 11 biegów, 11-34t

Koła i opony

Wewnętrzne: 700x28/38mm, zawór Presta 48mm
Tył: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, TLR, 24h, oś przelotowa z całkowicie uszczelnionymi łożyskami Specialized, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss
Koło przednie: obręcz DT Swiss G540, szerokość wewnętrzna 24mm, TLR, 24h, oś przelotowa z całkowicie uszczelnionymi łożyskami Specialized, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss
Opona tylna: Pathfinder Pro 2BR, brązowa ściana boczna, 700x42
Opona przednia: Pathfinder Pro 2BR, brązowa ściana boczna, 700x42

Akcesoria