Jeśli chcesz otrzymać wymarzony rower gotowy do użycia, pamiętaj o dodaniu zestawu do roweru (patrz link).
Link do montażu roweru:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
Laerodynamika zawsze ma znaczenie. Wyścigi szutrowe często przekraczają 200 km, a prędkość może osiągnąć 70 km/h. Każdy zaoszczędzony wat to kolejny krok w stronę zwycięstwa.
Klapa widelca: pozwala zoptymalizować przepływ powietrza z przodu, znacznie poprawiając współczynnik penetracji aerodynamicznej.
Rozwiązanie pochodzące od DOGMA, opracowane w celu zmniejszenia współczynnika oporu aerodynamicznego na dolnej rurze, szczególnie przy włożonej butelce z wodą.
Pełna integracja wszystkich linek, poprawa aerodynamiki i łatwość załadunku worków.
Geometria i nachylenie zoptymalizowane i zróżnicowane, aby zagwarantować takie same właściwości jezdne we wszystkich dostępnych rozmiarach
Zasięg i stos: Krótszy zasięg i wyższy stos niż w tradycyjnym rowerze szosowym, aby zapewnić bardziej wysuniętą pozycję ramion w siodełku, a w konsekwencji zapewnić większy komfort i lepsze właściwości jezdne
- Zwiększony kąt rury podsiodłowej pozwala na większy prześwit koła
- Zmodyfikowano kąt wideł i nachylenie, aby zapewnić lepsze prowadzenie i komfort jazdy
- Podpory siodełka: długość 422-425 mm. Najlepszy kompromis pomiędzy reaktywnością i komfortem. Kompatybilność z kołami 700c lub 650b.
Maksymalne przenoszenie energii i pochłanianie wibracji
Prawy wspornik siodła i prawy dolny trójkąt przesunięte w dół. LCharakterystycznym rozwiązaniem zastosowanym w celu wyrównania nacisku na pedały jest asymetria pomiędzy dwoma tylnymi trójkątami.
Zróżnicowany punkt połączenia wsporników siodełka, który pozwala pionowej rurze równomiernie absorbować nacisk pochodzący od tylnego koła.
Specyfikacje techniczne
-
Podwozie: TorayCa T700 UD, wewnętrzne prowadzenie linek TiCR™, włoski wspornik dolny ze stopniem
-
Widelec: Widelec Onda Grevil, zwężane stery
Korba i zębatki: Campagnolo Ekar 13s 1X
Przerzutka przednia: Campagnolo Ekar 13S
Zębatki kasetowe: Campagnolo Ekar 13S
Tutaj: Campagnolo Ekar C13 C-link 13s
Wspornik dolny: Campagnolo Ekar 13S
Zacisk hamulca przedniego: Tłoki Campagnolo Ekar 2, wirnik 160 mm
Zacisk hamulca tylnego: Tłoki Campagnolo Ekar 2, wirnik 160 mm
Manubrio: Jaguara GR Di2
Mostek kierownicy: Tiger Aero Alu TiCR
Taśma na kierownicę: MOST Ultragrip Evo 3mm - Czarny
Sprzedaj: Większość Lynxów l3
Sztyca: Sztyca Pinarello Aero
Droga: Fulcrum Rapid Czerwony 500
Kołki: MOST Ultralekkie kołki 12x100 i 12x142, demontaż bez użycia narzędzi
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
LZdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.
