Specialized obchodzi swoje 50-lecie i innowacje, które pomogły zainspirować rowerzystów na całym świecie. S-Works Epic World Cup Forward 50 LTD reprezentuje to zaangażowanie w dalsze doskonalenie. Jako najszybszy i najbardziej innowacyjny rower XC na świecie, Epic World Cup jest idealną platformą.
Podkreśla się niezwykłość, z wyjątkową grafiką. Złoto reprezentuje pięćdziesiątą rocznicę i jak pragnienie poprawy życia poprzez rower nigdy nie straciło blasku. Różowy nawiązuje do historycznego zespołu Stumpjumper i zaangażowania w wyścigi z bezczelnym i buntowniczym duchem. Zaledwie 250 egzemplarzy dostępnych na całym świecie, reprezentują najwyższą ekspresję Innovate or Die, która inspirowała Specialized przez ostatnie 50 lat i kontynuuje w przyszłość.
Te unikalne rowery są wyposażone w tylny amortyzator RockShox SIDLuxe WCID, widelec RockShox SID SL Ultimate 3P, zestaw kół Roval Control SL Team, zintegrowany kokpit Roval Control SL, sztycę Roval Control SL, siodło S-Works Power Mirror oraz suport CeramicSpeed DUB, maksymalne wyrażenie prędkości.
Czas powiesić swój hardtail na kołku. Epic World Cup to maszyna wyścigowa, której celem jest wygrana.
PENSA PIU' VELOCE: Epic World Cup to najszybszy rower do wyścigów XC na gładkich trasach, dzięki niezrównanej kombinacji wydajności, kontroli i lekkości. Aby stworzyć tę maszynę wyścigową, Specialized przyjął całkowicie zintegrowane podejście do rozwoju, wynajdując zupełnie nowy amortyzator.
RAMA REFERENCYJNA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość dzięki doskonałej efektywności w transferze mocy oraz ultra-precyzyjnemu prowadzeniu, zespół inżynierów ustalił nowy standard w zakresie sztywności skrętnej i ruchu centralnego. Układ podwójnego diamentu jest najbardziej zaawansowany w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny.
SZYBKIE ZAWIESZENIA: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby zapewnić jej efektywność i reakcję hardtaila, a dodatkowo kontrolę i zdolności fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z regulowanymi niezależnie dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi, daje Epic WC pożądane "przyspieszenie" hardtaila, połączone z lekkością, która pochłania teren i zapewnia możliwość dostosowania ustawienia w zależności od konkretnej trasy lub osobistych preferencji.
POZA WŁASNĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było go znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje tę samą pozytywną amortyzację, co rower z 100 mm skoku ustawionym na sag 25%. Optymalizacja objętości powietrza i charakterystyki tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower z bardziej hojnymi skokami. Dedykowany wkład Mega Jounce zapewnia solidne wsparcie na końcu skoku, aby poradzić sobie z najcięższymi uderzeniami.
FORCELLA: RockShox SID SL z amortyzatorem Race Day 2 o 3 pozycjach z nową kalibracją "Magic Middle" od Epic 8, zapewnia wsparcie podczas pedałowania i 110 mm skoku w trudnych warunkach.
Specyfikacje techniczne
Podwozie
- Rama: S-Works FACT 12m z włókna węglowego, konstrukcja zawieszenia WCID, geometria XC Race Progressywna, Rider-First Engineered™, gwintowana oś suportu, rozstaw tylnych osi 12x148mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie kabli, skok 75mm
- Komponenty SWAT: narzędzie SWAT EMT do zamontowania na klatce na bidon
- Collarino Sella: Specjalizuje się w legi 34.9, śruba tytanowa
Zawieszenia
-
Amortyzator Tylny: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, opracowana dynamika jazdy, niezależna sprężyna negatywna, regulacja powrotu, 215x40mm
-
Forcella: RockShox SID SL Ultimate, amortyzator Raceday 3 pozycje, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 110mm
Kabina pilota
-
Sella: Body Geometry S-Works Power Mirror, szyny i podstawa z włókna węglowego, 143mm/155mm
-
Wspornik siodła: Roval Control SL z włókna węglowego, zacisk na dwa śruby, przesunięcie 0mm, 415/370mm x 30.9
-
Manubrio: Roval Control SL zintegrowany, 60mm/70mm X- 12 stopni, backsweep 8 stopni, upsweep 1 stopień, szerokość 760mm
-
Manopole: SRAM Twist Loc
Hamulce
-
Hamulce przednie: SRAM Level Ultimate, zacisk na 4 tłoczki, hamulec hydrauliczny, stealth, tarcza 180/160mm
-
Hamulce tylne: SRAM Level Ultimate, zacisk na 4 tłoczki, hamulec hydrauliczny, stealth, tarcza 160mm
Przenoszenie
-
Tylny napęd: SRAM XX SL Eagle Transmission
-
Komendy zmiany: kontroler SRAM POD Ultimate AXS
-
Pacco Pignoni: SRAM CS-1299 10-52t
-
Catena: SRAM XX Eagle
-
Korba: miernik mocy Quarq XX SL, węglowy, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
-
Przekładnie: 34t
-
Movimento Centrale: Ceramicspeed DUB BSA 73mm
Koła
-
Felgi: Control SL 29, 4mm FlatTop Bead Hooks, szerokość wewnętrzna 29mm, kompatybilne z Tubeless, kompatybilne z wkładką do opon, 20h, Quarq TyreWiz 2.0
-
Przedni oś: Roval Control SL Team, wnętrza DT Swiss, łożyska ceramiczne, 6 śrub, oś przelotowa 15mm, rozstaw 110mm, Torque caps, 20h
-
Tylny piast: Roval Control SL, wnętrza DT Swiss 180, DT Swiss Ratchet EXP, łożyska ceramiczne, oś przelotowa 12mm, rozstaw 148mm, 20h
-
Raggi: Roval Carbon Round Straightpull
-
Opona przednia: Specialized Fast Trak, konstrukcja S-Works, mieszanka T5/T7, 29x2.35
-
Opona tylna: Specialized Renegade, osnowa S-Works, mieszanka T5/T7, 29x2.35
-
Opony wewnętrzne: Specialized Turbo Tube
Waga
-
Waga: 221793
-
Waga: 9,31 kg (20 lb, 8,4 oz)
-
Misura pesata: MD
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
