Rower Cannondale Moterra SL 1 - Czarny

Jeśli chcesz otrzymać wymarzony rower gotowy do użycia, pamiętaj o dodaniu zestawu do roweru (patrz link).

Link do montażu roweru:  

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici

Najlżejszy eMTB o pełnej mocy w historii.

Moterra SL to pierwszy rower na szlaki ze skokiem 150 mm zapewniający moment obrotowy 85 Nm, moc ponad 600 W i akumulator 601 Wh w pojeździe ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa z pełną mocą łączy się ze zwinnością i lekkością: naprawdę jesteśmy na innej planecie. *eMTB z jednostką silnikową zapewniającą moment obrotowy 85 Nm i pojemność akumulatora 600 Wh.

Gdzie się sprawdza

Szybki, płynny, szlak; wspinaczki techniczne; strome zjazdy

Do czego jest przeznaczony

Przepływ o dużej prędkości; szybkie, techniczne łzy; baw się dobrze

Mocne strony

• Lekka i trwała rama z włókna węglowego ze skokiem 150 mm, technologią FlexPivot i kinematyką zawieszenia Proportional Response
• Najwyższej klasy zawieszenie Fox Factory: widelec Float 36 Factory o skoku 160 mm i tylny amortyzator Float X Factory
• Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
• Druga grupa gamy SRAM e-MTB - 12-biegowa bezprzewodowa przerzutka XO AXS, korby e*trzynaście Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7
• Sztyca opuszczana Cannondale DownLow i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań
• Silnik Shimano EP801 dostosowany do Cannondale i niestandardowy akumulator wewnętrzny o dużej gęstości energii 601 W

Duża moc, niewielka waga: Elektryczne rowery górskie o tak dużej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w technologię FlexPivot zmniejszającą wagę i mieści niestandardowy akumulator, który zapewnia więcej watów na funt niż cokolwiek innego na rynku. Ten niezrównany stosunek mocy do masy sprawia, że jazda staje się niesamowitą przyjemnością.

Z pełną prędkością: Moc pochodzi ze spersonalizowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego zapewnić ogromną moc, której szukaliśmy. Dzięki momentowi obrotowemu 85 Nm i mocy szczytowej wynoszącej 600 W zapewnia maksymalną moc w dziedzinie lekkich rowerów elektrycznych.

Maksymalna moc: Cannondale opracowało niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod kątem szybkich przejażdżek, do których zachęca ta maszyna. Cztery różne poziomy wspomagania, które można łatwo regulować podczas jazdy, pomagają wybrać pomiędzy maksymalną autonomią, potworną mocą lub idealnym połączeniem obu. Cicho lub zawsze na maksimum, każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz.

Znakomita obsługa: Na pierwszy rzut oka wydaje się to czymś niezwykłym: regulowany kąt główki ramy otwarty jak w rowerze DH, duży wysięg i pionowy kąt siodełka nowoczesnego roweru na szlaki, ustawienie zawieszenia i geometria całkowicie dostosowane do rozmiaru. Kiedy połączysz wszystkie te szczegóły, otrzymasz naprawdę niesamowity rower.

Żywe zawieszenie: Solidne wsporniki FlexPivot to coś więcej niż tylko oszczędność masy, ale także serce konstrukcji zawieszenia; działając jak przegub Horsta, tworzą prawdziwy „czterobarowy” system, pozwalający inżynierom dostosować idealną reakcję zawieszenia w oparciu o naprężenia. Wynik? Niesamowita przyczepność, pewne hamowanie i radość z jazdy, które doprowadzą Cię do mocnego nacisku.

Specyfikacja techniczna

Detale

• Platforma: Moterra SL
• Nazwa modelu: Moterra SL 1
• Kod modelu: C65104U

Zestaw z ramą

• Podwozie: Moterra SL, konstrukcja z włókna węglowego serii 1, 150 mm skoku z tyłu, zestrojone zawieszenie proporcjonalne, dolny trójkąt FlexPivot, wewnętrzny akumulator bezpośrednio montowany, plastikowa płyta podwozia, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, FlipChip do kół 29” Maxle oś przelotowa 148 x 12 mm, UDH mocowanie przerzutki, hamulec tarczowy 200 mm z mocowaniem typu Post Mount, główka ramy zwężane, stery z regulacją kąta.
• Widelec: Fox Float Factory 36, 160 mm skoku z przodu, tłumienie Grip2, powłoka Kashima, oś przelotowa Kabolt 15 x 110 mm, mocowanie stożkowe, przesunięcie 44 mm
• Zestaw słuchawkowy: Zestaw słuchawkowy z możliwością regulacji kąta (1,2°)
• Amortyzator tylny: Fox Float X Factory, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 210x55mm

System elektroniczny

• Silnik: Shimano EP801, 85Nm, niestandardowe, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
• Bębny: Niestandardowe 601 Wh
• Ładowarka baterii: Niestandardowe 4A
• Wyświetlacz: Komputer rowerowy Shimano SC-EM800, kompatybilny z Bluetooth LE

Transmisja

• Zmiana:SRAM XO Eagle AXS, typ T
• Poziom zmienić: Kontroler SRAM AXS T-Type Pod
• Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop
• Gwarnica: ethirteen espec Race Carbon – Gen 4, 165mm, 34T
• Pakiet zębatek: SRAM XO Eagle, typ T, 10-52

Hamulce

• Hamulce: Magura MT7 4-tłoczkowa hydrauliczna tarczowa z tarczami Storm HC 203 mm, 6 śrub
• Dźwignie hamulca: Tarcza hydrauliczna Magura MT7 HCW

Koła

• Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, szerokość wewnętrzna 30 mm, TC tubeless ready
• Szprychy: Główka prosta DT Swiss Competition
• Rozmiar opony: 2.5
• Rozmiar koła: 29
• Mozzi: Poprzedni: DT Swiss 350, 15x110mm / Tylny: DT Swiss 350, Ratchet System 36 SL, 12x148mm
• Pneumatyka: Poprzedni: Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / Tylny: Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready

Komponenty

• Kierownica: Drążek pionowy HollowGram SAVE, karbonowy, zacisk 35 mm, wznios 30 mm, zagięcie 8°, wznios 5°, szerokość 780 mm
• Mostek kierownicy: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 35mm, 0°
• Uchwyt: Cannondale TaperRidge
• Sprzedaj: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, technologia Wingflex, binarny K:ium Mobius 7x7mm
• Sztyca: Dropper Cannondale DownLow, szyna wewnętrzna, średnica 31,6 mm, skok 150 mm (rozmiar S), 170mm (rozmiary M-XL)

Łączność

• Czujnik koła: Czujnik koła Cannondale

W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

LZdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.