Jeśli chcesz otrzymać wymarzony rower gotowy do użycia, pamiętaj o dodaniu zestawu do roweru (patrz link).
Link do montażu roweru:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici
Gotowy do osiągnięcia prędkości niespotykanych wcześniej na szlakach? Specialized Epic World Cup to rower górski XC zaprojektowany, aby zapewnić Ci przewagę konkurencyjną, której szukasz. Dzięki doskonałemu połączeniu lekkość, wydajność i kontrolaDzięki temu rowerowi pokonasz każdą trasę z maksymalnym bezpieczeństwem i szybkością.
Co sprawia, że Epic World Cup jest tak wyjątkowy?
-
Lekki jak piórko, responsywny jak błyskawica: Ultralekka rama z włókna węglowego i najwyższej klasy komponenty zapewniają wybuchowe przyspieszenie i niesamowite prowadzenie, idealne do pokonywania najtrudniejszych podjazdów i najbardziej technicznych zjazdów.
-
Inteligentne zawieszenie: Ride Dynamics Opracowana technologia zawieszenia gwarantuje niezrównaną wydajność pedałowania, eliminując wszelkie straty energii. Jednocześnie zawieszenie płynnie amortyzuje uderzenia, zapewniając maksymalny komfort i kontrolę.
-
Zwycięska geometria: Agresywna i wyważona geometria zapewnia ergonomiczną i responsywną pozycję do jazdy, pozwalającą pokonywać każdy zakręt z maksymalną precyzją.
-
Całkowita integracja: Każdy element Epic World Cup został zaprojektowany tak, aby działał w doskonałej synergii z innymi, oferując urzekającą estetykę i niezrównaną wydajność.
Dane techniczne:
Podwozie
-
Komponenty SWAT: Narzędzie do montażu w klatce SWAT EMT
-
Podwozie: S-Works FACT 12m Carbon, konstrukcja zawieszenia WCID, progresywna geometria XC Race, Rider-First Engineered™, gwintowana suport, rozstaw tylny 12x148mm zgodny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 75mm skoku
-
Kołnierz Siodełko: stop Specialized 34.9, śruba tytanowa
Zawieszenia
-
Amortyzator tylny: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, niezależna sprężyna ujemna, regulacja odbicia, 215x40mm
-
Widelec: RockShox SID SL Ultimate, 3-pozycyjne tłumienie Raceday, Debon Air, 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm, 110 mm skoku
Hamulce
-
Hamulec przedni: SRAM Level Ultimate, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, stealth, tarcza 180/160 mm
-
Hamulec tylny: SRAM Level Ultimate, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, stealth, tarcza 160 mm
-
Komendy Shift: SRAM POD Ultimate AXS
-
Zmiana tylna: SRAM XX SL Orzeł
-
Pakiet zębatek: SRAM CS-1299 10-52t
-
Łańcuch: SRAM XX SL Orzeł
-
Gwarancja: Miernik mocy Quarq XX SL, Carbon, współczynnik Q 168, DUB, 170/175 mm, 34T
-
Koła zębate: 34
-
Ruch Centralny: SRAM DUB, BSA 73mm, gwintowane
-
Kręgi: Roval Control SL, konstrukcja offsetowa z włókna węglowego, szerokość wewnętrzna 29 mm, szerokość haka 4 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless, 24h
-
Piasta przednia: Roval Control SL, DT Swiss Internals, łożyska ceramiczne, 6 śrub, oś przelotowa 15 mm, rozstaw 110 mm, nakrętki Torque, głowica T z prostym ciągiem 24h
-
Piasta tylna: Roval Control SL, elementy wewnętrzne DT Swiss 180, DT Swiss Ratchet EXP, łożyska ceramiczne, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm, głowica T z prostym naciągiem 24h
-
Raggi: DT Swiss Aerolite z prostą głowicą T
-
Przednia opona: Specjalistyczne S-Działa Fast Trak, tusza S-Działa, mieszanka T5/T7, 29x2,35
-
Tylna opona: Specialized Renegade, obudowa kontrolna, mieszanka T5, 29x2,35
-
Izba Arii: Dętka Specialized Turbo 40mm PV 29x1.75-2.4
Kabina pilota
Manubrio: Roval Control SL Zintegrowany kokpit, 60 mm/70 mm X- 12 stopni zintegrowany mostek, 8 stopni wygięcia do tyłu, 1 stopień wygięcia do góry, 760 mm szerokości
Manopole: SRAM Slip on z Twist-Loc
Sella: Geometria ciała S-Works Power, szyny z włókna węglowego, podstawa z włókna węglowego
Reggisella: Roval Control SL z karbonu, zacisk dwuśrubowy, przesunięcie 0 mm, 415/370 mm x 30,9
Identyfikator
-
Peso: 9,22 kg (20 funtów, 5,2 uncji)
-
Pomiar ważony: lekarz medycyny
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
LZdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.
