"Zaprojektowany do użytku z tyłu, specjalne kołki zapewniają doskonałą przyczepność podczas przyspieszania i hamowania, co czyni go idealnym produktem dla tych, którzy szukają bezpieczeństwa i wytrzymałości. Bieżnik o średnim profilu i rozstawie gwarantuje przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach, od twardych po miękkie. Scorpion™ E-MTB R tworzy idealną kombinację w połączeniu z Scorpion™ E-MTB M z przodu."
Mescola: SmartGrip Compound. Dziesięciolecia sukcesów w mistrzostwach świata w Motocrossie i Rally doprowadziły inżynierów Pirelli do opracowania innowacyjnej mieszanki, SmartGRIP Compound dla gamy Scorpion MTB, łącząc dwie przeciwstawne cechy:
- Odporność na rozdarcie, dla maksymalnego chwytu mechanicznego w warunkach suchych, a jednocześnie maksymalna odporność na przebicie.
- Chwyt chemiczny na mokrych powierzchniach, aby nie martwić się deszczem i błotnistymi oraz śliskimi odcinkami trasy.
Mieszanka użyta jest wynikiem intensywnego procesu badań i rozwoju, który pozwolił uzyskać absolutne osiągi zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych. Optymalizowane wzory dla konsystencji nawierzchni nie zależą od warunków klimatycznych, maksymalizując wydajność różnych geometrii klocków dostępnych w gamie Scorpion MTB, dla osiągów naprawdę bez kompromisów. Dzięki gamie Pirelli Scorpion MTB nie ma już potrzeby zmiany opon w zależności od warunków pogodowych, wystarczy skupić się na konsystencji nawierzchni, z którymi mamy do czynienia na co dzień. Wybór rozwiązania monoskładnikowego zapewnia wysoką przyczepność w warunkach zarówno suchych, jak i mokrych w sposób stały, nawet gdy klocki zaczynają się zużywać.
Struktura: HyperWall. Nowa konstrukcja, która poprawia prowadzenie i ochronę przed przebiciem przy niskim ciśnieniu, kluczowe czynniki w zastosowaniach off-road, szczególnie w tych najbardziej wymagających i agresywnych, takich jak Gravity i e-MTB, dla których wytrzymałość pięty i stabilność boków są podstawowymi filarami wydajności. Ta innowacja, wynikająca z doświadczenia Pirelli w motocrossie, posiada wzmocnienie z gumy o zwiększonej wysokości po obu bokach, połączone z dodatkową warstwą tkaniny, która łączy ją z piętą, stabilizując ją (+10%) oraz chroniąc i zwiększając odporność na przebicia o 50%. Osiągając poziom solidności i stabilności obciążenia boków opony, charakterystyczny dla opon downhill, bez dodatkowego ciężaru tradycyjnego bi-tela. Wszystko to przekłada się na lekkość, elastyczność bieżnika, a tym samym na przyczepność i zwrotność nawet przy niskim ciśnieniu (+25%).
27.5x2.6
- Rozmiar: 65-584
- Waga: 1230
- TPI: 60 TPI
27.5x2.8
- Rozmiar: 70-584
- Waga: 1250
- TPI: 60 TPI
29x2.6
- Rozmiar: 65-622
- Waga: 1315
- TPI: 60 TPI
