SpeedFun Ribelle dla Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL i Vado SL

€218,38
I SpeedFun
Typ: części-do-rowerów-i-rowerów-elektrycznych
Numer SKU: RibellePerSpecialized2
  • - Zwrot w ciągu 14 dni
  • - Bezpieczne płatności
  • - Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

SpeedFun Ribelle to tuning do ebike Specialized z silnikiem SL 1.1 i SL 1.2, który pozwala na usunięcie blokady prędkości do 25 km/h i zwiększenie aktywnej pomocy do prędkości, które mogą przekraczać 60 km/h, w pełni wykorzystując możliwości silnika.

"To urządzenie do odblokowywania prędkości jest kompatybilne wyłącznie z silnikami Specialized SL 1.1 i SL 1.2 stosowanymi w rowerach elektrycznych Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL i Vado SL wyposażonych w TCU (CTU1), MasterMind TCU (TCU2) oraz MasterMind TCD."

Urządzenie tuningowe Ribelle do ebike'ów Specialized zawsze wyświetla rzeczywiste prędkości i przebiegi na wyświetlaczu/aplikacji.

Co to jest tuning SpeedFun Ribelle dla Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL i Vado SL?

SpeedFun Ribelle to tuning do ebike Specialized z silnikiem SL 1.1 i SL 1.2, który pozwala na zwiększenie prędkości ebike poprzez usunięcie blokady ustawionej na 25 km/h. Dzięki SpeedFun Ribelle zwiększa się aktywna pomoc do prędkości, które mogą przekraczać 60 km/h (info), w pełni wykorzystując potencjał silnika.

To urządzenie do odblokowywania prędkości jest kompatybilne wyłącznie z silnikami Specialized SL 1.1 i SL 1.2 zamontowanymi w rowerach elektrycznych Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL i Vado SL wyposażonych w TCU (CTU1), MasterMind TCU (TCU2) oraz MasterMind TCD.

Urządzenie tuningowe Ribelle do ebike'ów Specialized SL zawsze wyświetla rzeczywiste prędkości i przebiegi na wyświetlaczu, jeśli jest dostępny, lub w aplikacji. Może być włączane lub wyłączane za pomocą prostej sekwencji przycisków bezpośrednio z kontrolera na kierownicy ebike'a. Włączenie i wyłączenie urządzenia jest sygnalizowane na TCU.

SpeedFun Ribelle jest wyposażony w oryginalne złącza, dzięki którym nie jest konieczna żadna fizyczna modyfikacja e-roweru i nie zmieniają one właściwości elektrycznych oraz wodoodporności.

Ebike Specialized z silnikiem SL 1.1 i SL 1.2, gdzie z powodzeniem zainstalowano urządzenie Ribelle.

(ta lista jest przykładowa i nie wyczerpująca)

– Specjalizowany S-Works Turbo Kenevo SL
– Specjalizowany Turbo Kenevo SL Expert
– Specjalizowany Turbo Kenevo SL Comp
– Specjalizowany S-Works Turbo Levo SL
– Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon
– Specjalizowany Turbo Levo SL Comp Carbon
– Specjalizowany Turbo Levo SL Comp
– Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO
– Specialized Turbo Creo SL Expert Carbon
– Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Evo
– Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon
– Specialized Turbo Creo SL Comp E5

– Specialized Turbo Creo SL Comp E5
– Specialized Turbo Como SL 4.0
– Specialized Turbo Vado SL 5.0
– Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through
– Specialized Turbo Vado SL 4.0
– Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through Equipped
– Specialized Turbo Vado SL 3.0
– Specialized Turbo Vado SL 3.0 Step-Through

 

Dodatkowe informacje

  • Instalacja: Wewnętrzna (całkowicie niewidoczna z zewnątrz)
  • Wymiary: 38 x 16,5 x 7,5 mm
  • Połączenia: Wyposażony w oryginalne i/lub kompatybilne złącza (nie wymaga żadnych fizycznych modyfikacji w okablowaniu e-bike'a)
  • Asysta: Ponad 60 km/h
  • Silniki kompatybilne: Mahle Specialized SL (nazywane przez Specialized "Specialized 1.1" i "Turbo SL 1.2")
  • Kompatybilność wyświetlacza: Specialized TCU (CTU1), Specialized MasterMind TCU (TCU2), Specialized MasterMind TCD
  • Dane wyświetlane (na ekranie lub w aplikacji): Wszystkie dane rzeczywiste
  • Zasilanie: Brak potrzeby zewnętrznego zasilania

 

UWAGA - WAŻNA INFORMACJA

Po zainstalowaniu urządzenia do odblokowywania prędkości SpeedFun, rower elektryczny, przekraczając limit 25 km/h, jest traktowany jak skuter i w związku z tym, jeśli porusza się w miejscach publicznych, wymaga homologacji-rejestracji przez Motoryzację Cywilną, podlega opłacie za użytkowanie oraz ubezpieczeniu, musi mieć tablicę rejestracyjną, nie może poruszać się po ścieżkach rowerowych, a kierowca ma obowiązek prowadzenia z prawem jazdy i musi nosić kask. Ponadto prowadzenie roweru z napędem, który jest traktowany jak skuter, które nie przestrzega powyższych przepisów, skutkuje administracyjnym zatrzymaniem pojazdu oraz karami pieniężnymi, które różnią się w zależności od popełnionego wykroczenia. Producent systemu odblokowywania prędkości zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za ewentualne szkody wyrządzone rowerom z wspomaganiem pedałowania, na których zamontowane jest urządzenie, a także za szkody bezpośrednie lub pośrednie wyrządzone osobom lub rzeczom.
SpeedFun – Phase B snc zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za ewentualne anomalie spowodowane przez zabezpieczenia anty-tuningowe, które producenci silników mogą aktywować.
Pamiętaj, że modyfikacja roweru może unieważnić gwarancję producenta.

 

OPROGRAMOWANIE KOMPATYBILNE Z URZĄDZENIAMI SPEEDFUN

Działanie urządzeń SpeedFun jest gwarantowane dla wersji oprogramowania ebike wydanych do daty zakupu samego urządzenia.
Jeśli e-bike zostanie później zaktualizowana o oprogramowanie, do którego urządzenie SpeedFun nie zostało zaprojektowane, może wystąpić jego niewłaściwe działanie.
Przed zaktualizowaniem silnika należy sprawdzić jego zgodność z urządzeniem SpeedFun.