szybkość jest synonimem rywalizacji, reprezentuje maksymalne osiągi, gdy stoper jest jedyną miarą wyjazdu na rowerze wyścigowym. To nazwa stworzona dla profesjonalistów z World Tour, którzy wybierają je w wersji oponowej, oraz dla wszystkich, którzy używają tych kół do wyścigów.
"velocità 40 DB to zestaw kół do hamulców tarczowych, który zapiera dech w piersiach, obręcz nowoczesna, nowa w kształtach i koncepcjach technicznych. Szersza, 26,5 mm, o aerodynamicznym kształcie z wyraźnym nosem 8 mm i strukturze węglowej "twill" zaprojektowanej w celu optymalizacji elastycznej reakcji obręczy."
Była to długa praca nad wykończeniem profilu aerodynamicznego: od symulacji po testy z prototypami, aby wybrać najlepszy projekt, biorąc pod uwagę wiatr boczny i turbulencje generowane przez dysk, oraz długa praca testowa, aby wybrać najlepsze materiały do połączenia w tym projekcie.
Inne wskazówki, aby zrozumieć ducha tego koła? Oto one: 2-Way Fit, więc bezdętkowe od urodzenia, z szerokim kanałem o szerokości 19 mm.
I łożyska: USB, ceramiczne, stożek i czapka. I, oczywiście, nadwymiarowe flansze piast, aby wykorzystać wszystkie zalety, jakie niesie ze sobą hamulec tarczowy.
Ostatecznie, SPEED 40 DB to nowy punkt odniesienia dla tych, którzy wybrali hamulec tarczowy i szukają maksimum, z wyścigowym rodowodem i średnim profilem idealnym na większości tras.
CHARAKTERYSTYKA
- Użycie: Droga / Triathlon
- Typ opony: 2-Way Fit (Opona / Tubeless Ready)
- Średnica koła: 28"
- Materiał koła: węgiel
- Materiał obręczy: pełny węgiel, wykończenie z włókna węglowego "twill"
- Wysokość profilu: średnia
- Wysokość obręczy: przednia i tylna 40 mm
- Szerokość obręczy: 26,5 mm
- Szerokość wewnętrzna kanału: 19 mm
- Szerokość opon: od 23 mm do 50 mm
- Układ hamulcowy: Hamulec tarczowy
- Układ hamulcowy: AFS Center Lock
- Raggi Anteriori: 21, Dwa do jednego (14 lewa - 7 prawa)
- Raggi Posteriori: 21, Dwa do jednego (7 lewa - 14 prawa)
- Materiał ramion: stal nierdzewna, podwójna grubość
- Raggi profillo: Zaokrąglone, prosta głowa
- Sutki: aluminium
- Oś przednia: węgiel, flansza oversize z aluminium
- Oś tylna: aluminium, flansza oversize z aluminium
- Łożyska: Łożyska ceramiczne USB, System Stożek & Kopuła, regulowane
- Inne: leczenie plazmowe na korpusie wolnobiegu Shimano HG - Oś aluminiowa
- Limit wagi: 109 kg (kolarz)
- kategoria ASTM: 2
- Waga (producent, para): 1470 gr.
KOMPATYBILNOŚĆ HUBÓW
- Oś przednia: HH12/100
- Oś tylna: HH12/142
- Korba wolnobieżna: HG11, Campagnolo, Sram XDr
Perni passanti nie wliczone, torby transportowe w zestawie
