Bicicletta Cannondale Moterra SL Lab71

Najlżejsza eMTB full power w historii.

Moterra SL to pierwsza trail bike z 150 mm skoku, która łączy 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i 601 Wh baterii w pojeździe ważącym zaledwie 19,5 kg. Zabawa na pełnej mocy spotyka zwinność i lekkość: jesteśmy na zupełnie innej planecie. *eMTB z jednostką silnikową zdolną do generowania 85 Nm momentu obrotowego i pojemnością baterii 600 Wh.

Gdzie się sprawdza

Szybka, płynna, szlak; techniczne podjazdy; strome zjazdy

Do czego jest zaprojektowana

Flow o wysokiej prędkości; szybkie, techniczne zrywy; świetna zabawa

Mocne strony

• Rama LAB71 w całości z włókna węglowego z technologią FlexPivot, skok 150 mm i geometria Proportional Response specyficzna dla rozmiaru.
• Zawieszenia Fox Factory najwyższej klasy: widelec Factory Float 36 o skoku 160mm i amortyzator tylny Factory Float X
• Koła all-mountain DT Swiss XMC 1501 z włókna węglowego, ultralekkie, wytrzymałe, gotowe do systemu tubeless
• Grupa SRAM najwyższej klasy dla e-mtb - Bezprzewodowa przerzutka XX AXS na 12 biegów, hamulce tarczowe hydrauliczne Code Ultimate Stealth na 4 tłoczki oraz korby e*thirteen Race Carbon.
• Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS bezprzewodowy, attacco manubrio OneUp z kierownicą węglową Ebar
• Silnik Shimano EP801 dostosowany do Cannondale i wewnętrzna bateria custom o wysokiej gęstości energii 601Wh

Tak dużo mocy, tak mała waga: Elektryczne rowery górskie z tak dużą mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści dostosowaną baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do wagi sprawia, że jazda jest niesamowicie przyjemna.

Na pełnej mocy: Moc pochodzi z dostosowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć ogromną moc, której szukaliśmy. Z momentem obrotowym 85Nm i szczytowym wydatkiem 600W, zapewnia maksymalną moc w kategorii lekkich e-rowerów.

Maksymalna moc: Cannondale opracował dostosowane tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie do rodzaju wyjazdów z dużą prędkością, które ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wsparcia, łatwe do regulacji podczas jazdy, pomagają Ci wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojna lub zawsze na maksymalnych obrotach, każda jazda na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz.

Wyjątkowa zwrotność: Na pierwszy rzut oka wydaje się to czymś szalonym: regulowany kąt steru otwarty jak w rowerze DH, długi zasięg i pionowy kąt siodła nowoczesnego roweru trailowego, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dostosowana do rozmiaru. Kiedy połączysz wszystkie te szczegóły, otrzymujesz naprawdę niesamowity rower.

Żywe zawieszenie: O wiele więcej niż tylko sposób na zaoszczędzenie wagi, solidne osłony FlexPivot są również sercem konstrukcji zawieszenia; działając jako złącze Horsta, tworzą prawdziwy system „czterech dźwigni”, umożliwiając inżynierom dostosowanie idealnej reakcji zawieszenia w zależności od obciążeń. Efekt? Niesamowita przyczepność, pewne hamowanie i zabawne odczucie, które sprawią, że będziesz dążyć do maksymalnych osiągów.

Specyfikacje techniczne

Bliższe dane

• Platforma: Moterra SL
• Nazwa modelu: Moterra SL LAB71
• Kod modelu: C65054U

Zestaw z ramą

• Rama: LAB71 Moterra SL, konstrukcja z węgla Series 1, skok tylny 150mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, wewnętrzna bateria montowana bezpośrednio, płyta ochronna z tworzywa sztucznego inżynieryjnego, linia łańcucha 55mm, wewnętrzne prowadzenie kabli DirectLine, FlipChip dla kół 29”, oś przelotowa Maxle 148x12mm, mocowanie przerzutki UDH, hamulec tarczowy post mount native 200mm, stożkowa rura sterowa, zestaw sterowy z regulacją kąta.
• Forcella: Fox Float Factory 36, skok przedni 160mm, amortyzator Grip2, powłoka Kashima, oś przelotowa Kabolt 15x110mm, mocowanie stożkowe, offset 44mm
• Widełki sterowe: Widełki sterowe z regulowanym kątem (1.2°)
• Amortyzator tylny: Fox Float X Factory, regulacja w 2 pozycjach, EVOL LV, 210x55mm

System elektroniczny

• Silnik: Shimano EP801, 85Nm, spersonalizowany, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
• Bateria: Spersonalizowana 601Wh
• Ładowarka: Spersonalizowana 4A
• Wyświetlacz: Licznik rowerowy Shimano SC-EM800, kompatybilny z Bluetooth LE

Przenoszenie

• Zmiana: SRAM XX Eagle AXS, T-Type
• Leve cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller
• Catena: SRAM XX, T-Type Flattop
• Guarnitura: ethirteen espec Race Carbon – Gen 4, 165mm, 34T
• Kaseta zębatek: SRAM XX, T-Type, 10-52, 12 biegów

Hamulce

• Hamulce: SRAM Code Ultimate Stealth, tarcze HS2 o średnicy 200mm
• Leve freno: SRAM Code Ultimate Stealth

Koła

• Koła: DT Swiss XMC 1501, węglowe, szerokość wewnętrzna 30mm, hookless (bez haków), TSS gotowe do bezdętkowego montażu
• Raggi: DT Swiss Competition Race
• Wymiary opon: 2.5
• Rozmiar koła: 29
• Mozzi: Anteriore: DT Swiss 240, 15x110mm / Posteriore: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148mm
• Opony: Przednie: Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, gotowe do systemu bezdętkowego / Tylne: Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, gotowe do systemu bezdętkowego

składniki

• Manubrio: OneUp Carbon Ebar, średnica mocowania 35mm, wzrost 35mm, krzywizna (sweep) 8°, nachylenie (rise) 5°, szerokość 780mm
• Atak kierownicy: OneUp Stem, stop aluminium 6061, średnica 1-1/8", średnica mocowania 35mm, kąt nachylenia 0°
• Uchwyt: Cannondale TaperRidge
• Siodło: Fizik Terra Ridon X1, szerokość 145mm, technologia Wingflex, szyny Mobius z węgla 7x10mm
• Wspornik siodła: RockShox Reverb AXS, średnica 31.6mm, skok 150mm (rozmiar S), 170mm (rozmiary M-XL)

Łączność

• Czujnik koła: Czujnik koła Cannondale

W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.