Jeśli chcesz otrzymać rower swoich marzeń już gotowy do użycia, pamiętaj, aby dodać montaż roweru (zobacz link).
Link montażu roweru:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
Kenevo SL 2 to e-MTB enduro, która oferuje niesamowite wrażenia z jazdy. Jest lekka, mocna i wydajna, a także oferuje szeroki zakres regulacji, aby dostosować się do każdego stylu jazdy.
Silnik Turbo Super Light 1.2 jest sercem Kenevo SL 2. Jest bardziej wydajny i mocniejszy od swojego poprzednika, a także zapewnia naturalną i płynną pomoc. Bateria o pojemności 320 Wh wystarcza nawet na najdłuższe wyprawy.
Mastermind TCU jest mózgiem Kenevo SL 2. Dostarcza ważne informacje o jeździe, takie jak poziom naładowania baterii i poziom wsparcia, oraz umożliwia regulację tych parametrów w czasie rzeczywistym.
Kenevo SL 2 jest wyposażona w 170 mm skoku z przodu i z tyłu, co pozwala jej radzić sobie w każdych warunkach, od korzeni i przeszkód po skoki. Obszerna kokpit oferuje szeroki zakres regulacji, aby znaleźć idealną pozycję do jazdy.
Geometria Kenevo SL 2 jest konfigurowalna na sześć różnych sposobów, aby dostosować się do każdego stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy można regulować w zakresie od 62,5 do 64,5 stopnia, podczas gdy wysokość suportu można zwiększyć lub zmniejszyć o 7 mm.
Kenevo SL 2 jest dostępny w czterech rozmiarach, wszystkie z podobnymi długościami rury sterowej i standover. Mniejsze rozmiary są bardziej zwinne, podczas gdy większe oferują większą stabilność.
Ostatecznie, Kenevo SL 2 to e-MTB enduro, które oferuje niezrównane doświadczenie jazdy. Jest lekkie, mocne, wydajne i dostosowywalne, a także idealne dla rowerzystów, którzy chcą zmierzyć się z najbardziej wymagającymi szlakami.
Oto kilka szczegółowych informacji na temat cech Kenevo SL 2:
- Silnik Turbo Super Light 1.2 o mocy 250 watów i 320 Wh
- Bateria 320 Wh
- Mózg TCU
- Skok 170 mm z przodu i z tyłu
- Przestronny kokpit
- Geometria personalizowana na sześć różnych sposobów
- S-Sizing w czterech rozmiarach
Dane techniczne:
-
Collarino Sella: W aluminium, 38.6mm
-
Forcella: Fox 38 Performance Elite, amortyzator Grip 2, 29", 170mm skoku, 44mm offset
-
Rama: Węglowa z geometrią główki ramy i tylnym widelcem
-
Ammortizzaore: Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
-
Wspornik kierownicy: Aluminium 35mm
-
Sella: Bridge Comp, z wózkiem ze stali
-
Reggisella : OneUp, teleskopowy Post-V2, dźwignia MMX, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
-
Manubrio: Specialized w aluminium
-
Manopole: Bóstwo Chwyty nere
-
Hamulec tylny: SRAM Code srebrny 4 tłokowe hydrauliczne z hamulcami tarczowymi
-
Hamulce przednie: SRAM Code srebrne 4 tłoczki hydrauliczne z tarczami hamulcowymi o średnicy 220mm
-
Przekładnie: Korona 32 t
-
Korba: W stopie SRAM, interfejs Dub
-
Komendy zmiany: SRAM AXS POD
-
Tylny napęd: SRAM GX Eagle przerzutka
-
Łańcuch: SRAM GX Eagle 12 biegów
-
Pacco Pignoni: SRAM GX Eagle 10-52 12 biegów
-
Koła: Roval Traverse 29 z aluminium
-
Opona przednia: Butcher, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
-
Tylny piast: Roval DT Swiss 370, Ratchet 28 otworów 148mm
-
Opona tylna: Eliminator, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29x2.3"
-
Ładowarka: 48v Specialized
-
Bateria : Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh
-
Silnik: Nowy Specialized 1.2 SL spersonalizowany rx
-
Centralia : Specjalistyczny MasterMind TCU z 120 możliwymi konfiguracjami
-
Waga: 19.5kg
-
Miara ważona: S4
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.
