Jeśli chcesz otrzymać rower swoich marzeń już gotowy do użycia, pamiętaj, aby dodać montaż roweru (zobacz link).
Turbo Levo to niezrównane połączenie jakości jazdy, w pełni wykorzystanej mocy i doskonałej autonomii. Kwintesencja 40-letniego doświadczenia w projektowaniu najlepszych rowerów górskich na świecie. Od momentu wprowadzenia, Turbo Levo stało się punktem odniesienia na rynku e-MTB.
Silnik Turbo Full Power 2.2 z TCU zwiększa Twoją moc na pedałach nawet do 4 razy, dzięki czemu możesz jechać wszędzie. Również zasięg jest nie do pobicia, do pięciu godzin na szlaku. Optymalna rama Levo oferuje 150 mm skoku tylnego z indywidualnym ustawieniem i regulowaną geometrią. Bo na koniec dnia liczy się jakość Twojej jazdy. Uwierz w to.
Turbo Levo Comp z ramą z aluminium M5 jest wyposażona w napęd SRAM GX Eagle o 12 prędkościach oraz zawieszenie FOX Performance.
- Zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2 z akumulatorem 700Wh oraz zaawansowana jednostka sterująca, TCU, zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co pozwala na zasięg do pięciu godzin, abyś mógł jeździć dłużej i szybciej.
- TCU to więcej niż przycisk „włącz/wyłącz”, to mózg roweru. Wyświetla poziom naładowania baterii oraz wybrany poziom wsparcia. Może również komunikować się za pomocą ANT+ /Bluetooth® z naszym opcjonalnym wyświetlaczem, aby pokazać dodatkowe przydatne informacje.
- Design z różnymi rozmiarami kół - tylne 27,5" i przednie 29" - zapewnia niezwykle zwinną jazdę. Obszerna kierownica umieszcza cię w centrum roweru, aby zoptymalizować przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niskie położenie suportu, zrelaksowany kąt główki ramy oraz mały offset widelca gwarantują stabilność na technicznych nawierzchniach.
- Turbo Levo oferuje sześć ustawień geometrii, co pozwala na dostosowanie osiągów do stylu jazdy i terenu. Kąt główki ramy można regulować w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można zwiększyć lub zmniejszyć o 7 mm.
- Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno małe wstrząsy, jak i duże, kwadratowe przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie, w całkowitej efektywności.
- L'S-Sizing opiera się na tym, co ma znaczenie, wzroście rowerzysty i jego stylu jazdy, a nie na rozmiarze ramy. Sześć rozmiarów, wszystkie z podobnymi długościami rury sterowej i standover, pozwala na wybór rozmiaru, który najlepiej pasuje do twojego osobistego stylu. Mniejsze ramy będą bardziej zwinne, dzięki krótszym zasięgom i przednim kółkom, podczas gdy większe oferują większą stabilność.
Specyfikacja techniczna:
Podwozie
-
Rama: Specialized M5 premium z aluminium, regulacja headsetu, regulacja wysokości suportu, S-Sizing, wewnętrzne prowadzenie kabli, skok 150 mm, rozstaw 148 mm
-
Collarino: ze stopu, 38,6 mm
Widelec
-
Widelec: Fox Rhythm 36, S1: skok 150 mm, S2-S6: skok 160 mm
Amortyzator
- S1: FOX DPS Performance Series, dźwignia 3-pozycyjna, regulacja powrotu, 52,5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, dźwignia 2-pozycyjna, 55x210mm
Kabina pilota
-
Manubrio: z aluminium, średnica 35 mm, szerokość 780 mm, backsweep 8 stopni, upsweep 6 stopni
-
Atak kierownicy: Aluminiowy wspornik Trail, średnica rury 35 mm
-
Manopole: Specialized Trail Grips
Siodło
-
Sella: Bridge Comp, rurki stalowe w chromowo-molibdenowe, 155/143mm
Sztyca
-
Wspornik siodła: teleskopowy X-Fusion Manic, regulacja ciągła, głowica na dwa śruby, dolne przejście kabli, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm
Hamulce
-
Hamulce przednie: SRAM Code R, zacisk na 4 tłoczki, tarcza hydrauliczna, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
-
Hamulec tylny: SRAM Code R, zacisk na 4 tłoczki, tarcza hydrauliczna, 200 mm
Przenoszenie
-
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, 12 biegów
-
Komendy: SRAM GX Eagle, 12 biegów
-
Kasetka: SRAM XG-1275, 12 biegów, 10-52t
-
Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 biegów
-
Korba: Praxis forged M30, offset personalizowany, 160 mm
-
Przełożenia: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stal
Koła i opony
-
Opona przednia: Butcher, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6″
-
Opona tylna: Eliminator, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″
-
Opony: Standard, zawór Presta
Rower elektryczny
Silnik: Specialized Turbo Full Power System 2.2
Ładowarka: ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger
UI/Zdalne: Specjalizowany TCU, 10-LED stan naładowania, wyświetlacz trybu jazdy z 3 LED, ANT+/Bluetooth®, zdalne sterowanie na kierownicy
Bateria: Specialized M3-700, bateria zintegrowana, 700Wh
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.
