Bicicletta Specialized Stumpjumper Expert - Oro

• LO STANDARD SUL TRAIL — Quando Specialized ha iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni.
• ESCURSIONE 130MM PERFETTA PER IL TRAIL — La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.
• GEOMETRIA PROGRESSIVA — La geometria 'S-sizing' è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.
• RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Questo approccio di desing specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una una rigidità bilanciata.
• SWAT™ — Nel telaio della Stumpjumper troviamo lo scompartimento SWAT™ , per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura.

Specifiche Tecniche

• Attacco: in lega Trail Stem, 35mm
• Sella: Bridge Comp, binari in cromo, 155/143mm
• Reggisella: OneUp, telescopico Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
• Manubrio: Specialized Trail, in lega 7050,  inclinazione verso il posteriore di 8 gradi,  inclinazione verso il posteriore di 6 gradi, 30mm rise, 780mm, morsetto di 35mm
• Manopole: Deity Lockjaw
• Collarino: in lega, 38.6mm
• Telaio: FACT 11m in carbonio telaio e carro posteriore, design asimmetrico, Geometria 29 Trail, scompartimento SWAT™ integrato, Regolazione del tubo sterzo e del movimento centrale con flip chip, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno completamente chiuso, dropouts da 12x148mm, perni dei cuscinetti a cartuccia sigillati, forcellino sostituibile, 130mm di escursione
• Pneumatico Anteriore: Butcher, carcassa GRID, mescola GRIPTON® T9, 29x2.3"
• Raggi: DT Swiss
• Pneumatico Posteriore: Purgatory, carcassa GRID, mescola GRIPTON® T7, 29x2.3"
• Mozzo Posteriore: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corpetto ruota libera SRAM XD, 12mm perno passante, spaziatura di 148mm, 28 fori
• Cerchi: Roval Traverse 29 Alluminio, larghezza interna 30mm, hand-built, 2Bliss Ready
• Mozzo Anteriore: Roval, cuscinetti a cartuccia sigillati, 15x110mm spacing, 28 fori
• Camere: Standard, valvola Presta
• Dinamo: 13.37kg
• Dinamo: S4
• Forcella: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm di escursione
• Ammortizzatore: FOX FLOAT DPS Performance Elite, taratura Rx Trail Tune, sistema di regolazione della pressione dell'aria EVOL Air sleeve, 3 posizioni con aggiustamenti 190x45mm
• Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide
• Comandi: SRAM AXS POD
• Cambio Posteriore: SRAM GX Eagle
• Guarnitura: SRAM GX Eagle, in lega, guida catena integrato 55mm linea catena, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
• Catena: SRAM GX Eagle Flattop
• Cassetta: SRAM GX Eagle, 12 velocità , 10-52t
• Ingranaggi: 32T
• Freno Posteriore: SRAM Code Argento , 4 pistoni , freno idraulico, 180mm
• Freno Anteriore: SRAM Code Argento , 4 pistoni, freno idraulico, 200mm

In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.