Bianchi e-Oltre Dura-Ace Di2 2x12速 Mahle X30 250Wh – 空气动力强劲且超轻的电动公路车

Bianchi e-Oltre Dura-Ace Di2专为希望将赛车设计优雅与紧凑高性能电动系统动力结合的骑手打造。配备Mahle X30 40牛米电机，该电动公路车提供流畅直观的助力，即使在高速下也保持完全自然的骑行体验。全碳纤维空气动力车架，采用完全内走线设计，降低空气阻力，呈现整洁且富有赛车感的外观。

搭载Shimano Dura-Ace Di2 12速变速系统，确保快速换挡和比赛级性能，50毫米Velomann Plutonium碳纤维轮组提供每条路线的灵敏反应和平顺性。完美集成的Mahle iX250Wh电池，打造出适合长时间骑行、更快速度及极致空气动力控制的配置。

DEMO 技术规格

全新自行车，仍然包装完好。

有些型号存在轻微的喷漆缺陷，而其他型号则无任何瑕疵。

如果您有任何疑问，请联系我们，我们将发送详细照片给您，祝您购物愉快。

技术规格

车架

• 采用Oltre碳纤维电动公路车架，设计有完全内走线，外观整洁且具空气动力学效果。

• 兼容机械和电子传动系统，配备BB压入式中轴。

• 配备平装盘式刹车系统，标准为135毫米OLD。

前叉

• 采用一体化设计的全碳纤维空气动力公路ICR前叉，实现最佳空气动力性能。

• 预装平装盘式刹车和贯穿轴 12x100.

头管组

• 配备Acros/FSA系统，采用ICR内走线设计，确保前线整洁高效。

控制器

• 变速控制 Shimano Dura-Ace Di2 12 速，实现精准且即时的电子变速。

飞轮

• 飞轮 Shimano Ultegra 12v 11–34T，齿比：11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T，适合应对各种坡度。

变速器

• 后拨 Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 12 速，极致精准与赛级性能。

变速拨

• 前拨 Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250，快速且安静。

曲柄

• 曲柄 Shimano Dura-Ace FC-R9200 52/36T，采用 Hollowtech 2 技术。

• 曲柄长度：

  • 170 毫米：47、50、53 码

  • 172.5 毫米：55、57、59 码

  • 175 毫米：61 码

中轴

• 中轴 Mahle 配备 扭矩传感器，实现自然且渐进的动力输出。

链条

• 链条 Shimano Ultegra 12v，可靠且安静。

刹车

• 集成于刹车手柄的制动系统，符合 Dura-Ace Di2 组规格。

车轮

• 轮组 Velomann Plutonium 碳纤维，尺寸 21-622，50 毫米轮廓。

• 前轮 24 孔，后轮 32 孔，结构为 无内胎准备，确保最大顺滑度。

轮胎

• 轮胎 Vittoria Rubino V 28-622 TLR，采用 G2.0 技术和 100 TPI 胎体。

把立

• 碳纤维一体式把立 Reparto Corse，兼容线缆走线 Acros ICR。

• 下压 125 毫米，伸展 80 毫米。

• 可用尺寸：

  • 90/380 (47 cm)

  • 100/400（50–53厘米）

  • 110/400（55–57厘米）

  • 120/420（59–61厘米）

车把

• 把立一体式设计，确保最大刚性与赛车美学。

把带

• 把带 Bianchi Arrow premium，厚度2.5毫米，黑色。

座管

• 座杆 全碳纤维空气动力造型，配有可反转铝制夹具，调节范围±35毫米。

• 可用长度：

  • 300毫米：尺码47–50

  • 350毫米：尺码53–62

快拆座杆

• 锁具直接集成于车架中。

鞍座

• 座椅 Velomann Mitora Lite 139，尺寸139×250毫米，碳纤维导轨7×9.1毫米。

刹车盘

• 后刹车：Shimano RT86，6孔，160毫米

• 前刹车：Shimano MT800，centerlock，160毫米

电机

• 电机 Mahle X30 Drive Unit，功率250瓦，扭矩40牛米。

• 控制系统 iWoc ONE，兼容电子变速器。

电池

• 集成电池 Mahle iX250Wh，轻巧且优化适合长距离骑行。

注意

技术规格可能会根据组件的供应情况而无预告变更。
产品图片仅供参考，可能与描述的特性不完全一致。

一款结合空气动力学、技术与性能的电动公路车：有了e-Oltre，每一次踩踏都成为新的里程碑。