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在最近的11届环法自行车赛中，有7届是骑着DOGMA赢得的，而它的最新进化正准备继续这一成功的遗产。这是我们所有技能和经验的巅峰，是一件工程杰作，在操控性、舒适性和空气动力学方面都有所进步。所有这些都封装在一个在爬坡、下坡或冲刺时表现最佳的车架中。无论路况如何，DOGMA F始终是正确的自行车。
碳 T1100 1K: 具有高强度和高模量的碳纤维，采用专利的纳米合金技术，提供极限性能。
TiCR: 内部电缆布线在自行车行业处于领先地位。该系统允许安装无线或电机驱动组件，并将电缆完全隐藏在车把弯曲处/车把接头或一体式车把内，以提高空气动力性能和电缆保护。
平背轮廓: 为了获得空气动力学优势而设计的截断轮廓，符合UCI 3:1规则。卓越的空气动力学性能和低侧风阻力。
Onda Fork: 自2000年以来，Pinarello的独特技术。叉子的形状提供了精确的转向能力、稳定性以及纵向和横向冲击的减少。
技术规格
机壳：
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车架: Torayca t1100 1k，内部走线，意大利标准中轴，UCI 认证
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配件： Campagnolo Super Record WLS 12S
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前变速器: Campagnolo Super Record WLS 12S
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后拨: Campagnolo Super Record WLS 12S
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飞轮盒: Campagnolo Super Record WLS 12S
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Catena: Campagnolo Super Record WLS 12S
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中央运动: Campagnolo 超级记录
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前盘刹车: Campagnolo Super Record 2活塞卡钳，160mm转子
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后碟刹: Campagnolo Super Record 2活塞夹器，160mm转子
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一体式把手：MOST Talon Ultra
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把手带: 超强抓握 EVO 3mm 黑色把手带
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座椅: Most Lynx Ultrafast Superflow L 碳纤维 145mm
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座管: Pinarello Aero 座管，配有 3D 打印钛合金座椅固定装置和钛合金螺丝
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轮胎: Pirelli pzero race 700x26，黑色
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轮子：Campagnolo Bora Ultra WTO
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穿轴: 超轻穿轴12x100 & 12x142，无需工具拆卸
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水瓶和水瓶架: Most水瓶架
