Pinarello New Grevil F7 Shimano GRX 825 Di2自行车
终极碎石车，适合任何地方竞赛
Pinarello New Grevil F7 Shimano GRX 825 Di2代表了Pinarello碎石竞赛自行车的终极进化。设计用于应对长距离比赛、耐力竞赛及各种地形的高强度使用，这代新Grevil F更轻、更快且更具多功能性。
无论气候条件、比赛时长或路线类型如何，Grevil F7都为追求最大化效率、空气动力学和控制力的选手提供高性能解决方案，即使是在单人比赛中。
先进空气动力学：Solo Dynamics
新款Grevil F的空气动力学专为在长距离单人碎石赛中表现卓越而开发。每个细节都经过设计以减少空气阻力并节省宝贵的瓦特数，这也得益于一个完全整合的配件系统。
全新空气动力配件概念包括：
计时碎石把
车架包
竞赛便当包
工具包
超长距离行李架包
所有元素协同工作，提供最高的空气动力效率和比赛实用性。
带Fidlock系统的空气动力学车架包
车架包设计为完美的空气动力学形状，并通过Fidlock磁性系统极其牢固地固定。这种轻量化解决方案保证了即使在崎岖地形上也能保持平衡和可靠性，允许在比赛技术停靠时快速取用，而不影响自行车的稳定性。
碎石计时把：控制与个性化
Gravel TT车把提供先进的空气动力学骑行姿势，得益于：
Jaguar圆形车把夹持解决方案
延长杆和支撑部位的伸展和堆叠调节
延长杆内置电脑支架
可调节倾斜角度
理想应对高速长距离平路，确保最大控制力。
Adaptive Seatpost：舒适与性能
全新自适应座杆提供了10毫米的纵向弯曲，更轻且在吸收振动方面极为高效。这带来了更高的舒适度、更少的疲劳以及长距离骑行时更佳的表现。
Twin Arms技术
应用于上后叉的TWIN ARMS解决方案与自适应座杆完美协作，能够吸收振动并提升牵引力。即使在最具挑战性和崎岖的砾石路段也能实现卓越的抓地力。
带集成储物的下管
斜管设计优化了空气动力学效率，即使使用750毫升水壶也不受影响。
集成了一个内部储物空间，无需拆卸水壶架即可轻松访问，能够容纳内置工具包于斜管内。这消除了使用座包的需求，进一步提升了空气动力学性能和能量效率。
全新Onda前叉
Onda F前叉采用优雅设计，线条纤细，曲线经过精心设计以实现：
提升减震效果
优化操控性
相比之前的Grevil F减轻重量
结果是在各种路面上实现了更精准、更稳定且更舒适的骑行体验。
技术规格 – Pinarello New Grevil F7 Shimano GRX 825 Di2
车架和前叉
传动系统
制动系统
驾驶舱
坐垫和座管
坐垫：MOST Lynx My26
座管：D型座管
座管夹：夹环式固定
车轮和轮胎
轮组（碟刹）：MOST Gravel Carbon 45
轮胎：Vittoria Terreno T50 45
快拆轴：New MOST 超轻定制轴 12x100 & 12x142，无需工具拆卸
注意事项
技术规格可能会根据零件供应情况而无预告变更。
产品图片仅供参考，可能与描述的特性不完全一致。
Pinarello New Grevil F7 Shimano GRX 825 Di2 是追求极限越野比赛表现的理想选择，在速度、舒适度和控制力上毫不妥协，适用于任何距离和地形。
