预备队 52|63 Turbulent Aero – 速度与性能的终极轮组

公路赛、短跑和铁人三项的最佳气动性能

获得设计与创新奖并被评为2024年Granfondo最佳购买的Reserve 52|63 Turbulent Aero代表了公路竞赛气动轮的最高创新。
为公路赛、计时赛和高速团体出行而设计，这些轮子让你在关键时刻获得宝贵的瓦特。

• 为最佳性能而设计的差异化配置：
• 前部 52 毫米： 即使在侧风的情况下也能稳定切割空气。
• 63毫米后部：优化气动性能，最大化最后冲刺的效率。

完美适合那些想要在比赛中占据主导地位并在直道上全力以赴的人，52|63 是 Reserve 有史以来制造的最快和最稳定的轮子。

湍流气动技术：空气动力学的未来

经过在美国进行的两年测试，分析轮子在真实风况下的表现，我们开发了一种在风洞中优化的设计。结果是？第一款旨在确保在湍流风情况下稳定性和速度的轮子。

获得设计与创新奖
Reserve 52|63 标志着空气轮演变的新篇章。仅在 Cervélo S5 上使用，被评审委员会称为 公路空气动力学新时代的开始。

技术特点

• 设计用于：公路赛、计时赛和快速团体出行
• 轮重: DT 180: 1576 克
• 单圈： 465 克 (52 毫米) / 525 克 (63 毫米)
• ERD: 537 毫米（前），515 毫米（后）
• 内部宽度： 25 毫米（前），24 毫米（后）
• 外部宽度： 35 毫米（前），34 毫米（后）
• 圈深度： 52 毫米（前），63 毫米（后）
• 后偏移： 1.8 毫米
• 轮胎兼容性： 从 28 到 35 毫米
• 辐条数量： 24
• 重量： 465 克 (52 毫米), 520 克 (63 毫米)
• 轮毂间距： 12x100 mm（前轮），12x142 mm（后轮）
• 自由轮选项： XDR, HG-EV
• 制动系统： Centerlock

Reserve 52|63 Turbulent Aero 是 追求胜利者的终极武器。完美适用于铁人三项、标准赛和公路冲刺，结合了 先进技术和真实的空气动力学测试，为您提供 在任何条件下的最佳表现。