新的Levante代表了为Gravel项目特定使用而调整的Campagnolo技术的浓缩。
在 Cima Ekar 周围最具挑战性和要求苛刻的地形上进行研究、开发和测试，Levante 是 Campagnolo 首款专为 gravel 设计的轮子，结合了所有必要的功能，以确保 Campagnolo 轮子特有的卓越性能和优雅。
通过使用30mm的碳纤维轮圈、25mm的内槽和铝合金轮毂，创造了一款轻便灵活的轮子，坚固耐用，适合爬坡，可靠性高，适合下坡。H.U.L.C（手工超轻碳纤维）碳纤维轮圈是Campagnolo工程师经过广泛研究的结果，旨在优化纤维和粘合树脂的使用，以实现强度、刚性和轻量化的完美结合。
得益于这项新技术，Levante的重量甚至可以低于1500克，并且能够保证应对山地小径所需的所有坚固性。
得益于2-Way Fit技术，Campagnolo保证与公路轮胎和无内胎轮胎的完全兼容。通过专利的Momag系统获得的无孔上桥，能够减轻重量、增加刚性，并且现在还可以帮助使用无内胎：不需要任何密封带。
更换轮胎时，轮子的维护和清洁从未如此简单。华丽的Campagnolo Luxury (C-LUX)镜面处理如此光滑，以至于不需要涂漆。
LEVANTE DB：凭借现场经验开发，为您提供卓越的驾驶体验。
超轻型卡车
- 超轻碳纤维的Levante轮圈采用与我们在职业比赛中占主导地位的Bora Ultra WTO轮圈相同的手工H.U.L.C成型工艺。这种高度先进的生产技术创造出无缺陷的轮圈，确保最佳的重量/强度比和完美的外观直接来自模具。
- 圆形 2-Way Fit 的轮廓，配有专门设计的迷你钩，确保与无内胎轮胎的最佳兼容性，并且在不同压力下，轮胎的密封性得到了保证。
- Levante的轮圈采用独特且经过严格测试的树脂和碳纤维混合物，以进一步增强其强度和耐用性。
- 激光图案设计在轮圈和轮毂上经过精心研究，以确保在任何使用条件下轮子的外观也能保持最佳耐久性。
迷你挂钩
- Levante轮圈的内部宽度为25毫米，可以容纳从38毫米到76毫米的各种轮胎，以实现与所有类型地形的最大兼容性。中央浅槽在充气过程中使无内胎轮胎与2-Way Fit轮圈的初始座圈更加简单和直接。
- 迷你钩的较小尺寸确保了轮圈与轮胎之间的接口更加干净。与无钩轮圈一样，迷你钩在使用更大轮胎时避免了“灯泡”形状的轮廓，提供了更大的稳定性和地面附着力。
- 迷你钩还提供了比无钩圈更高的安全性，尤其是在使用较小体积的轮胎和更高气压时。该系统符合ETRTO的公路轮胎和无内胎标准，因此Levante轮子可以与您喜欢的轮胎搭配，无论是什么。
C25，25毫米内管
- 圆形设计提供了在使用轮胎时的最大选择灵活性：从最舒适的到用于越野的更宽轮胎（从38毫米起，直到更宽的45/50毫米）。
- 得益于专利的Momag系统和未打孔的上桥，LEVANTE已准备好使用无内胎的轮胎，无需使用密封胶带。确保维护和清洁的便利性。
- LEVANTE：你完美的越野长途冒险伙伴。
射线
- 24根圆形截面钢辐条，前部锥形，第二组交叉辐条
- 24根圆形钢辐条，后部锥形，第二交叉辐条
版本和重量
- Corpetto Campagnolo N3W™
- HG11 紧身胸衣
- XDR 紧身胸衣
- 适用于 2-Way Fit：1.485 克
兼容性
- 卡帕克·皮尼奥尼·坎帕尼奥洛 11/12/13
- 禧玛诺/SRAM 10/11 齿轮组
- SRAM 12速飞轮
中心
- 黑色铝单体轴
- 锥帽
- Battuta mozzo：前100毫米，后142毫米
- 材料轴：铝
- 锥形/帽形轴承系统
圆圈
- 轮廓高度：30 毫米
- 材料圆圈：碳
- 圆的截面（高/宽）：30/30.8 毫米
- 圆圈的内部宽度：25 毫米
- 激光切割图形
封面
集会
La Ruota LEVANTE™ Disc Brake完全由专业的Campagnolo®操作员手工组装，并使用电子控制工具进行100%的检查。此程序确保每个Campagnolo®品牌轮子的最佳性能和可靠性。
交付与
- 无内胎阀 50 毫米
- 罗盘阀门减压
- N° 2 复合材料提升以去除覆盖物
- 用户手册
- 垫子轮胎包
- 配件袋
双向贴合
1.485 克
