自行车 Cannondale Scalpel HT LAB71

最纯粹的跑步方式。

一种新的XC硬尾车，专为在爬坡时让你感到痛苦，在下坡时让你失控，并直接将你推向最高点而设计。

擅长于: 在胶带之间

设计目的：速度、效率和耐久性

优势

• 高模量碳纤维渐进式超轻车架 / 110毫米左侧Ocho碳叉 / 集成Cannondale应用程序连接性
• SRAM XX1 Eagle AXS 无线 12 速组 / Level Ultimate 碟刹
• 碳纤维 HollowGram 25 轮组，适合无内胎 / Cannondale C1 碳把手和座杆

极限条件下的安全。

在下坡时毫无恐惧。开放的转向角（66.5°）增加了在下坡时加速所需的稳定性和控制力。最后刹车。更快转弯。超越对手。

保持在自行车上居中。

Scalpel HT 的比例响应系统针对每个尺寸，随着车架尺寸的增加而增加车身长度，以始终保持中央驾驶位置，以获得最佳的操控性和牵引力。

Lefty Ocho: 简单来说，这是有史以来最先进、最流畅、最精确的超轻XC前叉。采用无摩擦的针轴承滑动。卓越的控制。

前置几何：Lefty 前叉的超长偏移，加上开放的转向角，确保你在更具挑战性的路段上获得更大的稳定性和安全性，同时在 XC 中频繁出现的突然转向变化中不失必要的速度。

几何比例响应：每个尺寸的框架几何规格，包括车架长度。保持骑行者在车轮之间居中，以获得最大的牵引力和操控性。

开放转向角：开放转向角（66.5°）增加了在技术下坡时所需的稳定性和控制，这是其他XC自行车无法比拟的。

感受轻盈：这款自行车的车架仅重895克，特别适合爬坡。爬坡。爬坡。

始终连接：通过Cannondale的免费应用程序，内置轮传感器可以获取关于速度、行程和行驶距离的极其准确的信息。此外，它还允许你注册自行车，提醒你进行维护，并提供许多其他服务。

可调节的护套：内部电缆通道允许您在任何天气条件下使用完整的护套以获得最大的可靠性，或者仅通过电线以节省重量。

技术规格

• 车架: Scalpel HT Hi-MOD 碳纤维，比例响应设计，PF30-83，锥形头管，链条线55mm，12mm 快拆穿轴，带UDH接口
• Forcella: Lefty Ocho 120 碳纤维，110mm，带远程锁定的减震室，OppO 悬挂系统，锥形头管，偏移 50mm
• 转向系列: 集成密封角接触轴承，尺寸从1-1/8到1.5英寸
• 更换: SRAM XX1 Eagle AXS
• 变速杆：SRAM Eagle AXS，12速
• 链条：SRAM XX1 Eagle，彩虹，12速
• 曲柄组: SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, 链条线距 55mm
• 飞轮: SRAM XG-1299, XX1 Eagle, 彩虹色, 10-52, 12速
• 中央轴: SRAM DUB PF30 MTB83
• 刹车: SRAM 完成的液压碟刹，CenterLine X 180/160 转子
• 刹车杆: SRAM Levello Ultimate 液压碟刹
• 轮圈: HollowGram 25, 超轻高冲击碳纤维, 28h, 内宽25mm, TLR
• Raggi: DT Swiss 竞争 Race，直接牵引
• 轮胎: (前) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix 快速抓地, TLR, (后) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix 速度, TLR
• 轮胎尺寸: 25
• 车轮尺寸: 29
• 莫兹: (前) HollowGram Lefty 60 / (后) HollowGram 配有 DT Swiss Star Ratchet 内部，12x148mm
• 前轮胎: Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Sgrip 快速, TLR
• 后轮胎: Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix 速度, TLR
• 把手: Cannondale 1 平坦，碳纤维，31.8mm，向后倾斜角度 9°，760mm
• 把手攻击: Cannondale 1, 7075 铝, 1-1/8", 31.8, 7°
• 带子: Cannondale XC 硅胶
• 赛拉: Prologo Dimension NDR，Tirox 轨道
• 座管: Cannondale C1 碳纤维，27.2x400mm
• 轮胎传感器: Cannondale 轮胎传感器

根据组件的可用性，规格可能会在没有通知的情况下更改。