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Quarant’anni dopo la realizzazione della primissima vesione, la nuova Allez è la migliore di sempre. La più leggera della categoria*, versatile e performante, alla portata di tutti. Una bici con telaio in lega di prima qualità, perfetta per approcciarsi a questo sport o per le uscite in gruppo nel weekend.
LA PIU’ LEGGERA DELLA CATEGORIA: Il telaio in lega premium E5 a doppio spessore pesa soli 1375 grammi**, e regala una guida veloce ed agile. Anche la forcella completamente in carbonio (senza tubo sterzo ‘nascosto’ in lega) è leggera e rende la guida confortevole. Grazie anche alla componentistica di qualità, la Allez è la bici più leggera nella sua categoria.
CONFIDENZA: Il telaio in E5 è leggero, veloce, resistente e, non dimentichiamoci, bellissimo. Il suo rapporto rigidità-peso abbinato alla potenza dei freni a disco regalano la massima fiducia nel mezzo a qualsiasi velocità. La geometria endurance ispirata alle nostre Roubaix è stabile e confortevole nelle lunghe uscite.
VERSATILE E PERFORMANTE: La Allez si può usare per andare al lavoro, per conquistare i KOM locali, per divertirti nelle uscite di gruppo del weekend. La predisposizione per il montaggio di parafanghi e portapacchi la rendono ancora più versatile. E’ possibile montare pneumatici con sezione fino a 35mm (32mm con parafanghi), in modo da poter affrontare le strade più dissestate o persino percorsi di gravel leggeri. L’ampio range di rapporti ti permette di continuare a pedalare efficientemente anche nelle uscite con salite e discese.
*Categoria delle bici in lega con freni a disco nello stesso range di prezzi.
**Peso rilevato da telaio di produzione industriale, sono possibili leggere tolleranze.
***Alcune bici vengono mostrate con allestimenti non di serie, come portapacchi, parafanghi e route in carbonio.
- Corone anteriori 50-34 e cassetta 11-32 sul posteriore, per essere pronti a tutto.
- Con le gomme da 30mm puoi utilizzare una pressione inferiore, per un comfort maggiore sulle strade dissestate.
- I freni a disco con rotori da 160mm sono potenti, e modulabili in qualsiasi condizione meteorologica.
- Il robusto telaio in lega E5 con una forcella completamente in fibra di carbonio insieme alla geometria endurance sono perfetti per le uscite di gruppo oppure per lunghe avventure su strada. Grazie alla predisposizione per il montaggio di parafanghi e portapacchi, la Allez può essere preparata per il trasporto casa-lavoro.
Specifiche tecniche
Telaio
- Materiale: alluminio Specialized E5 Premium
- Freni a disco flat mount
- Attacco per portapacchi e parafanghi
- Tubi manipolati con saldature SmoothWelds
- Passaggio cavi interno
- Movimento centrale filettato
- Perno passante 12x142mm
Sospensioni
- Forcella: carbonio Specialized FACT, freni a disco flat mount, conico da 1-1/8" a 1-3/8", attacco per parafango, perno passante 12x100mm
Cockpit
- Attacco manubrio: lega forgiata 3D, 31.8mm, rise 7 gradi
- Reggisella: lega, morsetto a 2 bulloni, offset 12mm, 27.2mm, viteria anticorrosione
- Sella: Body Geometry Bridge, binari in acciaio
- Nastro: Specialized S-Wrap
- Manubrio: Specialized Shallow Drop, 70x125mm, morsetto 31.8mm
Freni
- Freno posteriore: Tektro MD-550 disco meccanico - rotore 160mm
- Freno anteriore: Tektro MD-550 disco meccanico - rotore 160mm
Trasmissione
- Ingranaggi: 50/34T
- Catena: KMC X8 con Missing Link™
- Movimento centrale: Shimano 68mm filettato
- Comandi: Shimano Claris 2000, 8 velocità
- Guarnitura: Shimano Claris R200 - 50/34T
- Cambio posteriore: Shimano Claris, 8 velocità
- Deragliatore anteriore: Shimano Claris, 8 velocità, braze-on
- Cassetta: SunRace, 8 velocità, 11-32T
Ruote e pneumatici
- Camere: 700x28-32, valvola Presta da 48mm
- Ruota posteriore: Axis Sport Disc
- Ruota anteriore: Axis Sport Disc
- Pneumatico posteriore: Specialized Roadsport, 700X30c
- Pneumatico anteriore: Specialized Roadsport, 700X30c
In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.
