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La Kenevo SL 2 è una e-MTB enduro che offre un'esperienza di guida incredibile. È leggera, potente ed efficiente, e offre un'ampia gamma di regolazioni per adattarsi a qualsiasi stile di guida.
Il motore Turbo Super Light 1.2 è il cuore della Kenevo SL 2. È più potente e efficiente del suo predecessore, e offre un'assistenza naturale e fluida. La batteria da 320 Wh è sufficiente per affrontare anche le uscite più lunghe.
La Mastermind TCU è il cervello della Kenevo SL 2. Fornisce informazioni importanti sulla guida, come la carica della batteria e il livello di assistenza, e consente di regolare questi parametri in tempo reale.
La Kenevo SL 2 è dotata di 170 mm di escursione anteriore e posteriore, che la rendono in grado di affrontare qualsiasi terreno, dalle radici e gli ostacoli ai salti. Il cockpit generoso offre un'ampia gamma di regolazioni, per trovare la posizione di guida ideale.
La geometria della Kenevo SL 2 è personalizzabile in sei modi diversi, per adattarsi a qualsiasi stile di guida e terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 62,5 e 64,5 gradi, mentre l'altezza del movimento centrale può essere aumentata o diminuita di 7 mm.
La Kenevo SL 2 è disponibile in quattro taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili. Le taglie più piccole sono più agili, mentre quelle più grandi offrono maggiore stabilità.
In definitiva, la Kenevo SL 2 è una e-MTB enduro che offre un'esperienza di guida ineguagliabile. È leggera, potente, efficiente e personalizzabile, ed è perfetta per i rider che vogliono affrontare i sentieri più impegnativi.
Ecco alcuni dettagli specifici delle caratteristiche della Kenevo SL 2:
- Motore Turbo Super Light 1.2 da 250 watt e 320 Wh
- Batteria da 320 Wh
- Mastermind TCU
- Escursione di 170 mm anteriore e posteriore
- Cockpit generoso
- Geometria personalizzabile in sei modi diversi
- S-Sizing in quattro taglie
Specifiche:
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Collarino Sella: in alluminio, 38.6mm
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Forcella: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 170mm escursione, 44mm offset
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Telaio: In carbonio con geometria di sterzo e carro post
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Ammortizzaore: Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm
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Attacco Manubrio: alluminio da 35mm
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Sella: Bridge Comp, con il carrello in acciaio
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Reggisella : OneUp, telescopico Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
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Manubrio: Specialized in alluminio
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Manopole: Deity Grips nere
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Freno posteriore: SRAM Code argento 4 pistonicni idraulici con freni a disco
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Freno anteriore: SRAM Code argento 4 pistoncini idraulici con freni a disco da 220mm
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Ingranaggi: Corona da 32 t
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Guarnitura: in lega SRAM, interfaccia Dub
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Comandi cambio: SRAM AXS POD
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Cambio posteriore: SRAM GX Eagle deragliatore
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Catena: SRAM GX Eagle 12 velocità
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Pacco Pignoni: SRAM GX Eagle 10-52 12 velocità
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Cerchi: Roval Traverse 29 in alluminio
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Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
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Mozzo posteriore: Roval DT Swiss 370, Ratchet 28 fori 148mm
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Pneumatico posteriore: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29x2.3"
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Caricatore: 48v Specialized
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Batteria : Specialized SL1-320, completamente integrata, 320Wh
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Motore: Nuovo Specialized 1.2 SL personalizzato rx
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Centralia : Specialized MasterMind TCU con 120 possibili configurazioni
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Peso: 19.5kg
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Misura pesata: S4
In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.
