La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 Specialized ha ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.
GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.
QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non è stato aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
Il nuovo telaio S-Works Epic 8 è persino più leggero di 76 grammi, pur aggiungendo questi particolari.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Libera la mente per concentrarti sulla gara. Lo Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (su modelli S-Works) in interazione con la tecnologia SRAM AXS Wireless, raccoglie dati in tempo reale per determinare le impostazioni ideali della compressione, e creare un'esperienza ineguagliabile per il rider.
Specifiche Tecniche
Telaio
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Telaio: S-Works FACT 12m in carbonio, geometria XC Race Progressiva, Rider-First Engineered™, vano portaoggetti SWAT nel tubo obliquo, movimento centrale filettato, forcellino posteriore compatibile 12x148mm UDH, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissione e reggisella wireless
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Componenti SWAT: vano portaoggetti SWAT nel tubo obliquo
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Collarino Sella: Specialized in lega 34.9, bullone in titanio
Sospensioni
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Ammortizzatore Posteriore: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, tecnologia Ride Dynamics 3 posizioni, Solo Air, 190x45mm
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Forcella: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, tecnologia Ride Dynamics 3 posizioni, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm
Cockpit
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Sella: Body Geometry S-Works Power, base e binari in fibra di carbonio
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Manubrio: Roval Control SL Integrato, attacco integrato 60mm X- 12 gradi, backsweep 8 gradi, upsweep 1 grado, larghezza 760mm
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Reggisella: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm
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Manopole: Specialized Trail Grips
Freni
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Freno anteriore: SRAM Level Ultimate Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180mm
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Freno posteriore: SRAM Level Ultimate Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 160mm
Trasmissione
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Cambio posteriore: SRAM XX SL Eagle AXS
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Comandi cambio: SRAM AXS POD Ultimate Controller
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Pacco Pignoni: SRAM XX Eagle SL 10-52t
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Catena: SRAM XX SL Eagle
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Guarnitura: SRAM XX SL Eagle Power Meter, 170mm/175mm
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Ingranaggi: In lega 34T
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Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm, filettato
Ruote
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Cerchi: Roval Control SL, Carbon offset design, larghezza interna 29mm, canale da 4mm, Tubeless ready, 24h
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Mozzo anteriore: Roval Control SL, DT Swiss Internals, cuscinetti ceramici, 6 bulloni, perno passante da 15mm, spaziatura 110mm, Torque caps, 24 raggi diritti
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Mozzo posteriore: Roval Control SL, interni DT Swiss 180, DT Swiss Ratchet EXP, cuscinetti ceramici, perno passante 12mm, spaziatura 148mm, 24 raggi diritti
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Raggi: DT Swiss Aerolite T-head
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Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Contro, mescola T7, 29x2.35
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Pneumatico posteriore: Specialized Renegade, carcassa Control, mescola T5, 29x2.35
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Camere d'aria: Specialized Turbo Tube
Peso
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Peso: 10.24kg (22 lb, 9.2 oz)
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Misura pesata: MD
In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.
L'immagine è puramente indicativa e potrebbe non rispecchiare appieno le caratteristiche del prodotto.
