Die neue Cannondale SuperSix EVO übertrifft die Erwartungen. So leicht, schnell und aerodynamisch, dass sie die Logik herausfordert. Ein Fahrzeug, das dafür gemacht ist, dich überall schneller zu machen. Die Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt. Extrem leicht. Überraschend reaktionsschnell. Unglaublich schnell. Die fortschrittliche Hi-MOD-Carbonkonstruktion kombiniert Schichten aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Schichten aus leichten und hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu bieten, der nur 810 g wiegt und gleichzeitig alle Steifigkeits- und Ermüdungstests übertrifft. Einfach unglaublich für ein so aerodynamisches Fahrrad. Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist die neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder auf dem Markt, sondern eines der schnellsten Rennräder überhaupt. Ihre präzise ingenieurierten Rohrformen und die ausgewählten Komponenten reduzieren bei 45 km/h etwa 9 Watt im Vergleich zu unserem vorherigen Modell und machen sie schneller als viele „aero“ Fahrräder, obwohl sie bis zu einem Kilogramm leichter ist. Leicht. Schnell. Jetzt musst du dich nicht mehr entscheiden. Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad entwirfst, nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Ein überlegendes Design, das aus überlegenen Leistungen hervorgeht. Details, die ins Auge fallen. Linien, von denen du träumen wirst. Geschwindigkeiten, die du fühlen kannst. SuperSix EVO ist magisch. Die Art und Weise, wie sie Stabilität und Agilität vereint, ist surreal. Die verfeinerte und neutrale Renng geometrie sowie die perfektionierte Ingenieurskunst bieten eine so intuitive, so sichere Handhabung, dass du sie bequem an die Grenzen bringen und dort während des gesamten Rennens bleiben kannst.
Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD aus Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, Syntace Steckachse 12x142, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierte Sattelstützenklemme, kompatibel mit SmartSense
Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD aus Carbon, integrierte Kurbel, Syntace Steckachse 12x100mm, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, Delta Steuerrohr von 1-1/8" auf 1-1/4", Offset von 55mm (44-54cm), Offset von 45mm (56-61cm)
Hinterdämpfer: Nicht anwendbar
Felgen: HollowGram 50 R-SL, aus Carbon, 20h vorne, 24h hinten, 50mm tief, 21mm Innenbreite, TLR
Mozzi: (Vorne) HollowGram, 12x100mm Centerlock mit geschlossenen Lagern / (Hinten) HollowGram, 12x142mm Centerlock mit DT Swiss 240 Innenteilen
Raggi: DT Swiss Aerolite, direktes Ziehen
Reifen: Continental Grand Prix 5000, 700 x 25c
Pedale: Nicht enthalten
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8200, 52/36
Innenlager: Shimano BSA 68
Kette: Shimano Ultegra, 12 Gänge
Pignoni: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12 Gänge
Vorderradschaltung: Shimano Ultegra Di2 R8150
Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150
Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12
Lenker: Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
Griffe: Cannondale 3,5mm
Lenkerangriff: Cannondale C1 Conceal, aus Aluminium, Durchmesser 31.8, -6°
Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"
E-Bike-Ladegerät: Nicht anwendbar
Bremsen: Shimano Ultegra R8170, Rotoren MT800 160/140mm
Sattel: Prologo Dimension TiRox NDR, Titan-Schienen
Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 aus Carbon, Offset von 0mm (44-48cm), Offset von 20mm (51-61cm)
Größen: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61
Extra: Borracce Cannondale Gripper Aero und portaborracce ReGrip Aero, Ladeanschluss Shimano EC300
