Das neue Epic 8 ist die Verkörperung des Geschwindigkeitskonzepts als Summe der Fähigkeit, Hindernisse zu bewältigen, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen von den Bikes immer höhere Leistungen, und deshalb hat Specialized beim Epic 8 die Federungskinematik weiter perfektioniert und verfeinert, um ein noch effizienteres Pedalieren zu ermöglichen. Die Dämpfer mit speziellen und individuell abgestimmten Einstellungen können jeden Aufprall absorbieren und machen das Epic 8 zu einem Wolf im Schafspelz. Wenn du ein XC-Rennfahrer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist das Epic 8 das perfekte Bike.
GROßE LEISTUNGSFÄHIGKEIT: Der 120mm Federweg und die progressive Geometrie machen die Epic 8 extrem leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient im Anstieg sowie unglaublich reaktionsschnell und agil bei der Beschleunigung. Die Torsions- und Seitensteifigkeit sorgt zudem für perfekte Lenkpräzision.
WELCHE STÖSSE? : Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert die Epic 8 12% mehr Stöße und Vibrationen, damit du weniger ermüdest und deine Energie besser zum Pedalieren einsetzen kannst.
RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine maßgeschneiderte Abstimmung für den Dämpfer der Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis verbessern. Die speziell entwickelte Abstimmung zusammen mit Hebelverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Fahrverhalten exponentiell.
BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik der Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Pedalieren verursachten Bewegungen um 20% reduziert und gleichzeitig die Federung aktiv gehalten, um Stöße effektiver zu bewältigen. So kann der Fahrer die effizienteste Pedalposition beibehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das sie je gebaut haben.
MEHR MIT WENIGER: Bei der Epic 8 wurde ein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um die Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle verfügen jetzt über SWAT 4.0 und einen integrierten Steuerrohranschlag, um Rahmenschäden bei Stürzen zu verhindern.