Unsere schwimmenden Scheiben wurden mit einer größeren Bremsfläche neu gestaltet, um sie als Ersatz für viele andere Bremssysteme neben unserem verwenden zu können
Der belüftete Rotor ist speziell für unsere Bremsen der Tech V Serie entwickelt
Der Rotor verwendet innere Lamellen, um den Luftstrom zwischen den beiden Reibungsteilen zu ermöglichen
Der induzierte Luftstrom reduziert die Wärmeentwicklung im Rotor erheblich
Fantastische und konstante Bremsleistung bei Nässe dank der Fähigkeit, die Wasserschicht durch seine Lamellen abzuleiten
Banktests zeigen bis zu 15 % weniger Wärmeentwicklung im Vergleich zu unseren schwimmenden Rotoren
