Wenn Sie das Fahrrad Ihrer Träume fahrbereit erhalten möchten, denken Sie daran, die Fahrradmontage hinzuzufügen (siehe Link).
Link zur Fahrradmontage:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
LAerodynamik ist immer wichtig. Bei Gravel-Rennen geht es oft über 200 km, mit Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h, jedes eingesparte Watt ist ein weiterer Schritt in Richtung Sieg.
Gabelklappe: Ermöglicht die Optimierung des Luftstroms am Vorderwagen und verbessert so den aerodynamischen Durchdringungskoeffizienten erheblich.
Abgeleitet von DOGMA, einer Lösung, die entwickelt wurde, um den Luftwiderstandsbeiwert am Unterrohr zu reduzieren, insbesondere bei eingesetzter Wasserflasche.
Vollständige Integration aller Kabel, aerodynamische Verbesserung und einfaches Beladen von Taschen.
Geometrien und Rake wurden optimiert und differenziert, um bei allen verfügbaren Größen die gleiche Fahrbarkeit zu gewährleisten
- Reichweite und Stapel: Kürzere Reichweite und höherer Stapel als bei einem herkömmlichen Rennrad, um eine gestrecktere Armposition im Sattel zu gewährleisten und somit besseren Komfort und bessere Fahrbarkeit zu bieten
- Der vergrößerte Sitzrohrwinkel ermöglicht eine größere Radfreiheit
- Gabelwinkel und Neigung geändert, um besseres Handling und Fahrkomfort zu gewährleisten
- Sitzstreben: Länge bei 422–425 mm. Der beste Kompromiss zwischen Reaktivität und Komfort. Kompatibilität mit 700c- oder 650b-Rädern.
Maximale Energieübertragung und Vibrationsabsorption
Rechte Sitzstrebe und rechte Kettenstrebe nach unten gedreht. LDie Asymmetrie zwischen den beiden hinteren Dreiecken ist eine charakteristische Lösung, um den Druck auf die Pedale auszugleichen.
Differenzierter Verbindungspunkt der Sitzstrebe, der es dem vertikalen Rohr ermöglicht, den vom Hinterrad kommenden Schub gleichmäßig aufzunehmen.
Technische Daten
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Chassis: TorayCa T700 UD, interne TiCR™-Kabelführung, italienisches Stufen-Innenlager
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Gabel: Onda Grevil-Gabel, konischer Steuersatz
Kurbel und Kettenblätter: Campagnolo Ekar 13s 1X
Umwerfer: Campagnolo Ekar 13S
Kassettenräder: Campagnolo Ekar 13S
Hier: Campagnolo Ekar C13 C-Link 13s
Tretlager: Campagnolo Ekar 13S
Bremssattel vorne: Campagnolo Ekar 2 Kolben, 160 mm Rotor
Bremssattel hinten: Campagnolo Ekar 2 Kolben, 160 mm Rotor
Manubrio: Jaguar GR Di2
Lenkervorbau: Tiger Aero Alu TiCR
Lenkerband: MOST Ultragrip Evo 3 mm – Schwarz
Sella: Die meisten Lynx l3
Sattelstütze: Pinarello Aero-Sattelstütze
Route: Fulcrum Rapid Red 500
Pins: Die meisten ultraleichten 12 x 100 und 12 x 142 Stifte, werkzeuglose Entfernung
Abhängig von der Verfügbarkeit der Komponenten können sich die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung ändern.
LDas Bild dient lediglich der Orientierung und spiegelt möglicherweise nicht vollständig die Eigenschaften des Produkts wider.
