Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 - Metallisches Silber

• AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am meisten benötigt wird, und haben dabei unser schnellstes Rennrad aller Zeiten geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als das Venge. Die Vorderseite wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Der Gabelschaft ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren aerodynamischen Widerstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir beim SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je gebaut haben, um sicherzustellen, dass turbulente Luft im Beinbereich leichter zum Heck des Fahrrads strömen kann.
• LEICHTGEWICHT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad unter Einhaltung der von der UCI auferlegten Mindestgewichtsanforderungen zu schaffen, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir beim Aethos gelernt haben. Das Team hat einen 685 Gramm schweren Rahmen entwickelt, der 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World Tour-Bike* ist. Indem wir uns darauf konzentrierten, den Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hecks des Fahrrads so leicht wie möglich zu gestalten, haben wir die Erkenntnisse aus dem Aethos-Design übernommen. Die Formen des Rahmens reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und auf Überflüssiges verzichtet werden konnte. *Mit Ausnahme dieser Zeit fuhr Kasper Asgreen während einer Etappe der Tour unseren 585 Gramm schweren Aethos-Rahmen.
• FAHRQUALITÄT: Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist beim Tarmac SL8 um 33 % besser als beim SL7. Der Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in Sachen Handling: Er ist in den anspruchsvollsten Situationen präzise und reagiert sofort und effizient auf Pedaleingaben. Während die Bereiche, die für Kraftübertragung und Lenkpräzision sorgen, steifer als je zuvor sind, liegt der Tarmac SL8 komfortabler im Sattel, filtert 6 % mehr der vom Boden ausgehenden Belastungen und ermöglicht es Ihnen, Kurven mit einem einzigartigen Gefühl von Agilität und Balance zu bewältigen in der Welt der Rennräder. Der neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7-Modells bei, mit der gleichen großzügigen Reifenfreiheit von 32 mm, sodass Sie bei Bedarf eine größere Volumenabdeckung nutzen können.
• ÜBER GESCHLECHTERUNTERSCHIEDE HINAUS: In Wirklichkeit kann es viel mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern geben als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir entwerfen für den Einzelnen und unsere Philosophie ist einfach: Schaffen Sie keine Unterschiede, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann die Vorteile des Tarmac SL8 nutzen. Es ist Zeit, weiter zu gehen.
• Das Tarmac SL8 Pro verfügt über die Shimano Ultegra 8100 Di2-Gruppe mit Leistungsmesser, schlauchlose Roval Rapide CL II-Laufräder, SL7-Vorbau mit Roval Rapide-Lenker: bereit für das Rennen.

Technische Spezifikationen:

Fahrgestelle

Abhängig von der Verfügbarkeit der Komponenten können sich die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung ändern.

LDas Bild dient lediglich der Orientierung und spiegelt möglicherweise nicht vollständig die Eigenschaften des Produkts wider.